一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23787公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、開起來(lái)的感受，底盤有高級(jí)感。加速也非常給力，動(dòng)能回收可調(diào)。2、內(nèi)飾比特斯拉好太多了，至少有儀表，我還選配了HUD和NOMI，讓我們習(xí)慣燃油車的一下都能接受，不像特斯拉還要往中間看，而且顯示區(qū)域又很小，我選的內(nèi)飾顏色是喜馬拉雅棕，老婆也覺得內(nèi)飾很漂亮。3、換電，可以換電池不用擔(dān)心開幾年電池會(huì)損耗，換電站會(huì)把不符合要求的電池返修4、價(jià)格，我選擇的是租的100度電池，說(shuō)實(shí)話開始我也不情愿租電池，可不租電池又太貴，也看了很多了對(duì)電池租或者買斷的各種看法，我選擇了適合的方案，原因如下，我原先的燃油車是豐田凱美瑞，買的時(shí)候全部落地大概26萬(wàn)左右，現(xiàn)在的蔚來(lái)EC6租電池的版本落地大概31左右，總體來(lái)說(shuō)貴了5萬(wàn)塊錢，那我覺得EC6比凱美瑞好了太多太多，不管是駕駛體驗(yàn)還是內(nèi)飾空間等等。前面我也說(shuō)了我一年將近要跑4萬(wàn)多公里，凱美瑞一個(gè)月的油費(fèi)大概是1500-1600左右，當(dāng)然油價(jià)也會(huì)變動(dòng)，現(xiàn)在租電池的費(fèi)用一個(gè)月是1480，相對(duì)來(lái)說(shuō)一樣，我放棄了充電樁，一個(gè)月有6次的免費(fèi)換電權(quán)益，我只要去換電就好了，就像去加油一樣。如果有錢的，不在乎12.8萬(wàn)的當(dāng)然買，不用考慮。
缺點(diǎn)：耗電有點(diǎn)高，特別是在市區(qū)的時(shí)候，稍微有點(diǎn)不足，不過(guò)也還好夠用我上下班。
外觀：我覺得都挺好的，帥氣，適合我年輕人開，喜歡遛背，感覺像X6。從后面看一眼就能認(rèn)出是EC6，不會(huì)搞混了。
內(nèi)飾：還好吧哈哈哈哈哈哈，稍微粗躁一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)已經(jīng)過(guò)的去啦
空間：2m9的軸距。后排是比較寬敞的。后備箱有600L。第二排座椅放倒之后，有1500L。搬一些比較長(zhǎng)的東西，是比較方便的。
配置：電車的性價(jià)比就不用談了，后期使用成本超級(jí)低，平時(shí)開的不多的情況下，換換電根本連電費(fèi)都不用
動(dòng)力：加速滿分，不同的駕駛模式能夠滿足不同的需求，還能自定義自己想要的模式。跑高速:輔助駕駛能夠帶來(lái)較為舒適的駕車體驗(yàn)。
越野：
響應(yīng)快、功能強(qiáng)大、并線輔助、預(yù)警提醒、感應(yīng)后備箱！
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)挺好，每次開窗通風(fēng)，數(shù)值會(huì)高，自動(dòng)一會(huì)兒就下來(lái)了。
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