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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在蔚來服務中心里坐了一上午，期間就只見到另外3位車主，但與此同時，車間里的車卻處于一種滿到爆棚的狀態(tài)。這個狀態(tài)和傳統(tǒng)4S店的狀態(tài)是很不一樣的，明顯，更多的蔚來車主都是選擇上門取送車服務。不過，一來這個蔚來服務中心和我單位離得很近，二來出于媒體人的好奇心，我還是想親身去服務中心體驗一下。當然體驗下來，除了中心門店每位工作人員的服務態(tài)度都特別好之外，整個環(huán)境都是比較好的，也很大很寬敞
缺點：看到有很多車主大佬因為座椅問題想賣這款車，我其實覺得挺同情的，因為座椅不舒服，真的很影響駕駛體驗，不過我似乎是適應蔚來座椅的那種體型，而是覺得做也算不上，非常舒服，但也絕對不至于讓我腰疼，80分左右是絕對可以打的。哎，就是但是現(xiàn)在這款車的座椅好像也可以個性化定制了，但我自己覺得還好，就沒有去重新改過。
外觀：好看，而且做工也很好，流線的車型，自動彈出的門把手，挺高檔
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，不像特斯拉那么儉樸，蔚來抓住了中國人消費的一個很大心里
空間：乘坐起來空間比較大，出去玩也比較方便☆ 空間設計亮點:中控的扶手箱那個空間很大，可以平時放放包和我的跟鞋后備廂容積:后備箱的空間也比較大，可以放三四個行李箱沒問題，第二排也可以放倒
配置：其實我覺得價格超過30萬以上就沒有什么性價比可談了，但是買回來呢主要是看要換店，尤其是現(xiàn)在又是三元鋰電池，又是磷酸鐵鋰電池又是氫鋰電池，所以還是買個能換電的車靠譜一點，不用擔心這方面。
動力：400千瓦的動力應該是沒有什么可說的，但是開電車會經(jīng)常速度，開的會比較快，不知不覺速度就上來，所以電耗也是非常的高的。
越野：
操控很好 這么大車開著和小車一樣 側傾也很小
舒適：人家都說主駕不是很舒服，我感覺還不錯自己調(diào)好就行了
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