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蔚來EC6
2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為汽車行業(yè)工作者對于蔚來這個(gè)品牌并不陌生,這幾年目睹了它從始創(chuàng)步入泥潭又再次崛起的過程,這些年不懈的堅(jiān)持終于有了回報(bào),這讓國民真正看到了一個(gè)民族汽車企業(yè)能與世界汽車軍團(tuán)一搏高下,雖然這條路依然的艱辛漫漫。2021的國內(nèi)新能源車處于爆發(fā)之年,各路英豪齊聚一堂,讓消費(fèi)者有了更多的選擇,本來我是把目標(biāo)放在22年的,畢竟在帝都想擁有一張牌照已經(jīng)比中彩票都難,但突如其來的意外改變了所有計(jì)劃,家中的一輛燃油車隨著燃油指標(biāo)的轉(zhuǎn)移只能忍痛出手,但又意外的得到了一張電車指標(biāo),于是拿起電話就給蔚來的哥們打電話,讓其幫忙看看是否有合適的現(xiàn)車可以過度下,真的是沒有考慮過其他品牌(連我們自家的品牌有折扣都未考慮)因?yàn)槲以缫严嘀辛宋祦磉@個(gè)企業(yè),其實(shí)我的目標(biāo)本是ET7,那輛可能顛覆國內(nèi)新能源車的巔峰之作(0.208足以讓它笑一會(huì)),繼續(xù)期待它的交付。言歸正傳,趕不上ET7只好在現(xiàn)有的車型中進(jìn)行選擇,8直接被淘汰了,確實(shí)有些大了,近幾年也沒有那么多娃,家里還有燃油車,日常生活還是夠用,兩輛6里還是選擇了較為年輕化的EC系,漂亮的溜背,超大尺寸的天幕,依然全鋁車身,4活塞的卡鉗,陪你一路解悶的Nomi,5星安全較為全面的保護(hù),作為一輛國產(chǎn)30萬級SUV已經(jīng)非常到位了。有了這些硬件基礎(chǔ),如何造出一臺好車也是很關(guān)鍵的,畢竟從事汽車行業(yè)多年,原先江淮的生產(chǎn)工藝水平完全在蔚來EC6上看不到影子,腰線的平順,外圍間的間隙均不輸BBA大廠,甚至個(gè)別細(xì)節(jié)之處有點(diǎn)讓我們稱贊,所以看過現(xiàn)車后更加堅(jiān)定了選擇這款車的信心,直接付款提車,可能是近日提車最快的車主,從看到這輛車的信息到提完車開走沒超過72小時(shí),這72小時(shí)中蔚來開始讓我享受海底撈式服務(wù),從每一個(gè)細(xì)節(jié)都能讓我們感嘆不已,如果我們每個(gè)車企都能這樣的服務(wù)于車主,中國汽車行業(yè)還能前進(jìn)幾年,汽車行業(yè)服務(wù)被詬病多年,亂收費(fèi),瞎收費(fèi),收完費(fèi)沒人管,管了也管不到位,讓車主們跑來跑去,苦不堪言,所以維權(quán)變成了日常,但蔚來的服務(wù)體系可能真的在重寫定義什么是汽車服務(wù)。這也是為什么蔚來沒有在這場比賽中輸?shù)羟乙廊粨碛辛颂喾劢z的原因,這些車友里擁有百萬級豪車的不占少數(shù),就是因?yàn)樗麄凅w驗(yàn)到了什么是服務(wù),享受到了付出金錢后同等的價(jià)值回報(bào),我已經(jīng)不止一次體會(huì)過其他品牌車友在夜晚突然扎胎趴在路上的那種無奈,但蔚來會(huì)帶你回家。我的大黑第一天開回家就因我的判斷失誤導(dǎo)致備箱磕到車庫上通風(fēng)箱,在咨詢了服務(wù)群后在APP中下單完成了一鍵維保,上門接送車可能在別的品牌中也有,但都沒蔚來做的如此細(xì)膩,您需要備用車輛嗎(24小時(shí)即可申請的服務(wù)我確實(shí)第一次體會(huì)),如果不用還可以返錢(積分當(dāng)錢花),去修車到找錢了(有車友會(huì)說這是花了錢買的服務(wù),試問別的品牌咱少花了嗎,咱享受到啥了)。更不用說車輛返回滿電刷干凈都已經(jīng)不是什么稀奇的事了。車輛品質(zhì),服務(wù)都比較滿意,最后就是價(jià)格了,很多人都說蔚來太貴了,不值吧,沒法跟BBA競爭的,這個(gè)話題真的只能仁者見仁智者見智了,我選用了100度的電池租賃,這塊就把它視為每個(gè)月的油費(fèi)吧,剩余的車價(jià)是30,由于只有一臺現(xiàn)車沒得選,所以配置不是很好,就是運(yùn)動(dòng)款加了HUD,音響和輔助駕駛,但同級別里你找不到一輛能和他比對的BBA,而且它在路上的表現(xiàn)能甩同級別一個(gè)紅綠燈應(yīng)該不夸張。綜合上述,選擇一款有膽量做好服務(wù),有擔(dān)當(dāng)想把民族品牌拉向世界級車企的公司值得我們?nèi)ブС,值得我們(nèi)椭叩母茫?/span>
缺點(diǎn):后悔沒有選大輪轂,小腳真的太丑了,怎么說呢,就是詹姆斯穿了一雙40的鞋這種感覺,唉!再加我這個(gè)運(yùn)動(dòng)版沒有空氣懸掛,沒法降低車身,也有種駝背的感覺。后悔,如果蒼天給我一個(gè)再來一次的機(jī)會(huì),我一定會(huì)對它說,我要給你買一雙21寸的鞋穿上,帶老子去泡妞。哈哈。
外觀:蔚來的造型還用多說嗎?路人看了都說好的設(shè)計(jì)哈哈
內(nèi)飾:那啪真皮,坐著舒服…摸起來手感很柔滑。手感非常好…像坐家里沙發(fā)一樣。
空間:車的尺寸介于寶馬X3系和X5之間,空間足夠,除非后排長期坐大高個(gè)子。
配置:如果你會(huì)精打細(xì)算,買一臺車統(tǒng)統(tǒng)包含油費(fèi),保養(yǎng)費(fèi),維修費(fèi)。你只花個(gè)高速費(fèi)就可以跑遍中國你會(huì)覺得這性價(jià)比怎么樣?
動(dòng)力:我開不起跑車,但有跑車的快感。瞬間爆發(fā)非常驚人,能秒殺一切油車。
越野: 起步和剎車都很靈敏,有主動(dòng)剎車功能,方向盤操作很輕,沒有特別大車的感覺
舒適:這是使用的第一款電車,油車開了十幾年,中間換過三輛車,這次置換的是寶馬5系?傮w來說,舒適性和懸掛軟硬度與寶馬相似,屬于略硬的范疇。
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