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蔚來(lái)EC6
2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是車子的車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)和輔助駕駛,試駕的時(shí)候聽(tīng)遠(yuǎn)程升級(jí),類似手機(jī)升級(jí)沒(méi)覺(jué)得有什么,當(dāng)時(shí)試駕的車技系統(tǒng)還是老版,等我提車的時(shí)候正好更新了,整個(gè)界面直接高級(jí),非常哇塞。最喜歡升級(jí)后的卡拉ok功能,也搶到了商城里賣的話筒,在夜深人靜的時(shí)候與世隔絕,關(guān)上我的雙層夾膠玻璃,唱到耳朵都懷孕。之前覺(jué)得遠(yuǎn)程升級(jí)并不會(huì)帶來(lái)太大的改變,當(dāng)真正使用上改變后帶來(lái)的功能,真香已經(jīng)說(shuō)累了。希望后期能出更多的升級(jí),更多的功能,車子越來(lái)越靈活越來(lái)越有趣。輔助駕駛的魅力是第一次帶老婆一起去試駕感受到,整個(gè)過(guò)程,整個(gè)人都震撼到,原來(lái)車還可以這么開(kāi)的,之前一直也沒(méi)接觸過(guò)自動(dòng)輔助駕駛,竟然還有打轉(zhuǎn)向燈就變道,電門也不用踩根據(jù)導(dǎo)航行駛,也有提醒安全駕駛的細(xì)節(jié),一下子我就是井底的癩蛤蟆上天臺(tái)大開(kāi)眼界。
缺點(diǎn):續(xù)航里程比較短換電站目前長(zhǎng)春只有兩個(gè)全景天窗夏天會(huì)比較熱
外觀:外觀的話,這一點(diǎn)話我是很看好,它的外觀,因?yàn)槲覍儆谕饷矃f(xié)會(huì)的,所以說(shuō)對(duì)外觀要求非常高的,我本人話也是做一個(gè)設(shè)計(jì)相關(guān)的,所以說(shuō)我對(duì)外觀理解腰線的設(shè)計(jì)是要求很高,所以這他的一個(gè)心被刺的一個(gè)造型畫,是我很看重很喜歡他的風(fēng)格的話是比較相當(dāng)于換一臺(tái)差六的一個(gè)風(fēng)格,設(shè)計(jì),哎,這個(gè)轎跑的風(fēng)格化的確是很受我們女孩子都喜歡。
內(nèi)飾:沒(méi)有特別的亮點(diǎn),豪華車該有的樣子而已。車聯(lián)網(wǎng)一點(diǎn)還是很贊的,氛圍燈營(yíng)造的不錯(cuò)
空間:空間挺大的的,老婆挺喜歡中控下面的包位,沒(méi)了扶手箱,副駕駛的空間感覺(jué)更寬闊了
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,開(kāi)的越久越高吧,畢竟后期費(fèi)用省,家里充電,滿了也才30多開(kāi)個(gè)400多公里,換電也不用錢,不過(guò)我現(xiàn)在還沒(méi)換過(guò),等開(kāi)舊了再去吧,哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我的運(yùn)動(dòng)版搭載的是雙160kW永磁同步電機(jī),零百加速時(shí)間分別為5.4秒。如果覺(jué)得不夠,蔚來(lái)還提供性能版選擇,可以到4.5秒。單看數(shù)據(jù)的話,的確是有著非同尋常的水平,畢竟這樣的零百加速數(shù)據(jù)是建立在一臺(tái)中型SUV的身上,現(xiàn)實(shí)中的確也是,紅綠燈起步那真的是一騎絕塵。
越野: 操縱感不錯(cuò),SUV開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),方向盤可以調(diào)整重量,我用的標(biāo)準(zhǔn)感覺(jué)很合適,不輕不重,剎車有些許虛位,需要習(xí)慣☆ 感應(yīng)后備廂:說(shuō)實(shí)話踢腿的設(shè)計(jì)不如掃腿,容易控制不好力道踢到車,或者就是找不到位置打不開(kāi),個(gè)人嘗試9成成功率,但是就會(huì)有那一成,剛好兩手拿著東西打不開(kāi)急得要死☆ 并線輔助:主要高速跑南光,白天夜間都有開(kāi)過(guò)NOP非常給力,全程包括上下匝道都能應(yīng)對(duì),輕松很多
舒適:座椅有通風(fēng)還可以按摩,音箱也不錯(cuò),女王座駕更是享受
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