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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12678公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車體驗非常好，全程享受著老爺子般的服務，整體造型非常運動，非常符合年輕人的審美，外觀非常霸氣。上海市到處都是充電站和充電站，這讓蔚來在新能源汽車上占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。夏天和冬天，天氣極端的時候，可以用手機 app來控制車輛，讓車內(nèi)的空氣變得更加舒適。不僅如此，它的出行成本也低，非常適合初出茅廬的年輕人。在使用過程中，如果車輛出現(xiàn)問題，蔚來將會提供專業(yè)的服務，并提供專業(yè)的服務，如果維修時間超過24小時，將免費提供代步車。車內(nèi)多變的氛圍燈非常適合周末外出聚會，音響系統(tǒng)較好，高音低音清晰。雖然只是一輛中型越野車，但開起來還是很舒服的，座椅很舒服，避震也很舒服。我是運動版，得益于有軌電車的物理性能，435 ps.整車重2.4噸， SUV撞風面積大，零百加速5.4秒，動力隨心所欲；當然，比起馬力更大的油罐車，電車在這方面的體驗就差了不少，只是速度快，沒有油罐車那種轟隆隆的感覺。轉(zhuǎn)向更加清晰，指向更加精準。平底方向盤比較運動，整體轉(zhuǎn)向感覺比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大。我一米八七的身高，頭部空間綽綽有余，后排空間雖然比不上大型 SUV，但也比同級別的 SUV要大得多，幸好沒有傳動軸，后排也沒有凸起，地面平整，不管是放東西，還是在短途應急時，坐起來都會很舒服。副駕駛的扶手箱被砍掉了，里面的空間特別大。還可以為女性朋友釋放雙手。預算40，買一輛純電動的代步車�？紤] modely過。特斯拉的動能回收是難以接受的。而且內(nèi)飾也太簡單了，四十塊錢買一臺平板電腦實在是太浪費了。再加上配有輪轂和樂享套裝的ec6，還算不錯。和特斯拉比起來，蔚來就像是一輛商務車，特斯拉就像個玩具。雖然產(chǎn)品有競爭力，服務也不錯，但價格貴了點，性價比不算太高，但買車是為了個人喜好，再好的車也沒用。
缺點：唯一讓人不滿意的是，蔚來的 nomi系統(tǒng)。如果一開始沒有提前啟動，那么 nomi啟動至少需要10秒鐘，如果換成新的系統(tǒng)和芯片，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀很吸引我，我是00后，選擇了灰色的配色，顏色，車身的線條，外觀，都很吸引我。加上本人體型較大，喜歡稍微舒服一點的，EC6不僅空間夠大，而且溜背造型也牢牢抓住了年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修比較豪華，和特斯拉的簡約風格相比，蔚來是豪華版的，做工精細，再加上香噴噴的味道，整個車里都彌漫著一股淡淡的香味。
空間：原來家里的車太小了，所以需要更多的空間。我187，籃球愛好者，坐在車里很舒服，中間有一個很大的空間，可以放球鞋。
配置：四十塊錢，買一輛純電動的代步車�？紤]過 modely p版。特斯拉的動能回收是難以接受的。而且內(nèi)飾也太簡單了，四十塊錢買一臺平板電腦實在是太浪費了。再加上配有輪轂和樂享套裝的ec6，還算不錯。和特斯拉比起來，蔚來就像是一輛商務車，特斯拉就像個玩具。雖然產(chǎn)品有競爭力，服務也不錯，但價格貴了點，性價比不算太高，但買車是為了個人喜好，再好的車也沒用。
動力：速度快，變向靈活。0。5.4秒的速度使駕駛員無法擺脫駕駛座的束縛，但是在高速行駛時消耗的電力要比城市中的要多得多。
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