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蔚來EC6
2020款 440KM 性能版

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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速很猛,蔚來的服務(wù)很好,隔音效果比我之前油車好太多了,家里面都不想開油車。
缺點(diǎn):430km的續(xù)航稍微有一點(diǎn)短,城區(qū)里代步足夠用,跑長途就麻煩一些,不過現(xiàn)在推出了有615KM的100度電池,還可以短租一個(gè)月,后期試試看,應(yīng)該可以解決很多長途需求了。
外觀:霸氣的前臉和溜背的造型,使得我這個(gè)鋼鐵直男
內(nèi)飾:氛圍燈只有十色,不夠花里胡哨。但是除此之外,中控屏的還是很簡單易操作的。內(nèi)飾上去除了傳統(tǒng)油車的變速箱,多了一些儲(chǔ)物格子,整潔實(shí)用。
空間:屬于中大型SUV,長4米85,寬1米965,高1米7多,軸距2米9,5座,和ES6都是一樣的,后備箱加上隱藏式儲(chǔ)物格容積在600L左右,e-tron紙面數(shù)據(jù)長6cm,停一起看不出差別,內(nèi)部空間也基本一樣
配置:性價(jià)比五顆星。電動(dòng)車購買結(jié)合價(jià)格 服務(wù) 品牌 后續(xù)費(fèi)用等等除了蔚來不會(huì)考慮其他。
動(dòng)力:前后雙電機(jī),前160kw,后240kw,最大輸出功率400,最大輸出扭矩725,最高車速200,百公里提速4.5秒,實(shí)測(cè)滿電四秒內(nèi)。e-tron的百公里提速是5.7秒,就這點(diǎn)來說簡直不是一個(gè)級(jí)別的,但一般我會(huì)選擇舒適模式,速度太快也受不了。
越野: 作為中大型suv來說,開起來還是挺靈活的,底盤質(zhì)感不錯(cuò)
舒適:隔音好,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),絲般順滑,開了電車是真的回不去了,后坐座墊長度也比ES6長了
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