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蔚來EC6
2020款 440KM 性能版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10085公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,我把油車換成了有軌電車,最讓我滿意的是,有軌電車比油車省錢多了,一萬公里的距離,汽油的價(jià)格是電費(fèi)的十倍。其次,蔚來EC6給人一種時(shí)尚的感覺,溜背式的車身很拉風(fēng),車內(nèi)的空間也很大,一米八左右的空間很大。
缺點(diǎn):開了一萬公里,唯一讓他有些不滿意的是,EC6的轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)大,在小路口轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)困難,其他的都用不上!
外觀:溜背造型深受年輕人喜愛,配有氣動減震,一爬下來就愛死
內(nèi)飾:☆氛圍燈:氛圍燈確實(shí)不錯(cuò),但希望以后能有更多的顏色選擇。
空間:乘坐空間:一米八的身高,一百八十斤的體重,前后排都沒有壓力,空間還算寬敞。
配置:總體來說,四十萬左右的電車,是很多油車都比不上的,足以滿足大部分人的需求。
動力:在運(yùn)動模式下,加速效果絕對是杠杠的!毫不拖泥帶水
越野: 感應(yīng)式后備箱:這個(gè)后備箱的感應(yīng)能力很強(qiáng),尤其是拎著東西的時(shí)候,更是方便。
舒適:懸架減震舒適性:配有空氣懸架,足夠日常出行,適合各種路況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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