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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的服務!換電 一鍵加電!上門維修!一鍵維保,任何問題呼叫一下管家群,一堆人來回答解惑!我的銷售永遠在服務我!不像以往的車,買完就什么都沒有了!
缺點:1.360倒車影像,車子自帶的360形變太厲害了,分辨率也比較低,到窄道的時候自動啟動會把音樂也停掉。2.hud抬頭顯示的內容太少了,導航信息只有車道指示,平時不習慣開導航語音,建議加上超速提醒和道路名稱顯示。3.空氣懸架可調節(jié)的行程太短,平時停車的時候懸架可以降到最低,建議把這個高度也加入設置里面。4.上車的時候車機啟動偏慢,經常已經開動了nomi才和你打招呼。
外觀:就像林志玲走在越南的胡志明大街上的感覺!
內飾:因為我沒有選到真皮,據說真皮的質感會更好,我現(xiàn)在也還不錯
空間:后排座位有足夠的伸展空間,雖然是溜背設計,但由于后備箱可以額外下沉10公分左右,儲物包容性很大
配置:性價比還是挺高的,我家樓下是換電站,意味著我這臺車用起來幾乎是零成本,買車的時候剛好趕在2020年年底,所以碰巧也占上了2020年的國家補貼。
動力:1-100 4.6s 講道理我是個很在乎動力的人 這個就很無敵
越野: 方向盤的調節(jié)還是偏向舒適方向的調節(jié),轉向沒有傳統(tǒng)性能車來的直接,但是日常城市駕駛的話倒是舒適感滿滿。這車的極限還挺高的,不過極限到來的邊界不是很明顯,整體調教還是偏日常舒適,和強大的動力稍微有點匹配不上。
舒適:建議試駕一下,踏實的用料是感受得到的。,這也是哦一開始就完全不考慮某斯拉的原因。
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