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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名曾開過5年手波車，習(xí)慣機(jī)械感的10年老司機(jī)，曾對電車嗤之以鼻：什么嘛～嗖一下就走了簡直跟玩兒一樣，駕駛這件事能不能認(rèn)真點(diǎn)……但在蔚來試駕過之后就真香了，而且給我啪啪打臉，人蔚來作為電車，對待駕駛也是超認(rèn)真的。從外觀設(shè)計(jì)，到安全性，百米加速，以及駕駛者的個(gè)性化體驗(yàn)，都相當(dāng)出色。而最能讓我下決心把家里那輛“the best or nothing ”旅行車換成蔚來EC6的是：蔚來的車友文化。大名鼎鼎的牛屋（NIO House）活動(dòng)豐富，從游戲健身，戶外運(yùn)動(dòng)，到手工體驗(yàn)，親子活動(dòng)，啥都有安排（甚至深圳牛屋里有個(gè)超大面積，設(shè)計(jì)講究的兒童“樂園”，可以把小孩“放養(yǎng)”在里邊）；車友都自發(fā)安利，相當(dāng)有凝聚力；蔚來小伙伴為你的愛車終身服務(wù)……這哪里是僅僅買一輛車，簡直是買了一種新生活o^▽^o 另外說一句，蔚來電池是獨(dú)立于車的，電池在一定時(shí)間使用后有所損耗，可以隨時(shí)更換，相當(dāng)靈活。而我們選擇了租電的方式，一塊電快用完時(shí)，除了普通插電充，還能在全國的蔚來換電站換一塊滿電電池，十幾分鐘搞定，就像油車進(jìn)一次加油站一樣�？梢哉f蔚來除了造車軟硬件出色，其全方位的車主服務(wù)，更是讓原油車駕駛者順利過渡到電車的駕駛，智能的個(gè)性化體驗(yàn)更是優(yōu)于油車。所以說一旦開過蔚來，就回不去了?
缺點(diǎn)：車的軟件升級的太慢了，系統(tǒng)有點(diǎn)太保守。另外小細(xì)節(jié)方面需要改善。
外觀：家族設(shè)計(jì)，耐看。尾部線條飽滿，車頂弧度完美�？梢蕴峁└难b的空間不大。
內(nèi)飾：給我一個(gè)很深的印象，比如神奇的nomi，我真是欲罷不能，坐在副駕他的腦袋對著我的心都會(huì)萌化了。沒有中控下面的儲(chǔ)物大可放包包的地方呃放鞋太好看了呀，氛圍燈有我最喜歡的紫色包賣炸當(dāng)時(shí)就在想怎么會(huì)有這么懂女人的車企，哈哈哈，反正內(nèi)飾做到我心坎里去了。
空間：儲(chǔ)物空間不錯(cuò)乘坐空間:蔚來把ec6定位為中型轎跑suv，這樣的空間已經(jīng)越級了，很滿意，而且后備箱下面的第二層儲(chǔ)物真的太棒了
配置：價(jià)位有點(diǎn)高，比較走豪華品牌路線。購車:國家補(bǔ)貼18000
動(dòng)力：電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力比較直接，沒有變速箱那種頓挫，感受和油車是完全不一樣的。隨叫隨到，沒有遲滯。
越野：
挺好的 方向盤不是很重，主動(dòng)剎車也很靈敏
舒適：椅背很硬，腰部氣囊總是找不到一個(gè)舒適的位置。后排的座椅也不夠軟，長時(shí)間坐感覺屁股疼
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