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蔚來EC6
2020款 615KM 性能版

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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:EC6的內(nèi)部空間還算不錯,從外面看感覺空間一般,但是坐進去之后,感覺又不一樣了,頭頂?shù)牟A炷灰膊诲e,后排的視野也不錯,坐在車里也不覺得悶。360度全景影像對于女性司機來說是非常友好的,不僅可以在路上觀察路況,還可以在停車的時候更加輕松。外觀是流線型的,比蔚來其他 SUV更有運動感,內(nèi)飾顏色是喜馬拉雅棕色的,這是EC6獨有的顏色,讓人一看就喜歡,內(nèi)飾做工還不錯,手感還不錯。當然了,最重要的一點,就是換電站了,別的城市可能不太了解,但是石家莊的發(fā)電站確實很多,一共有11個,其中有7個是市區(qū)的,所以在市區(qū)里換電還是很方便的。蔚來的服務(wù)很好,我剛買了三個月的車,現(xiàn)在給我的服務(wù)體驗還不錯,換電服務(wù)的人也很貼心,雖然還沒體驗過一鍵換電補貼之類的服務(wù),但服務(wù)種類還是挺多的。小 NOMI是孩子們最喜歡的玩具,豐富的表情,有趣的對話,能給孩子帶來更多的快樂,語音控制也很方便,指令識別也很準確,希望 OTA能不斷升級,讓小 NOMI更加智能。
缺點:看到ET7的電吸門,他就覺得EC6要是有電吸門就好了,他的EC6在冬天的時候會打七折到八折,還差得遠,但蔚來的電池可以靈活升級,等蔚來推出更強的電池包,讓它的續(xù)航時間更長?諝鈶壹苡悬c軟,但開起來還是很舒服的。每次開車之后,發(fā)動機的啟動都會有些遲鈍,希望 OTA能升級一下,讓它的運行更加流暢。
外觀:白色的EC6看起來很好看,沒有加價的空藍,白色的也很漂亮,流線型的設(shè)計充滿了運動感,20寸的輪圈,我覺得EC6很符合我的審美。
內(nèi)飾:第一眼看到喜馬拉雅棕的內(nèi)飾顏色就喜歡上了,給人一種非常舒服的視覺感受,而且看起來很有檔次,配上車內(nèi)的氛圍燈,非常舒服。
空間:2米9的軸距,對于五座 SUV來說,已經(jīng)是相當不錯的尺寸了,雖然EC6的外形看起來平平無奇,但是坐進去之后,卻能感覺到里面的空間很大,后排一點都不擁擠。
配置:之所以買蔚來,主要是因為它的動力和服務(wù)。我個人認為,蔚來換電解決了我的兩個煩惱,第一個是充電速度快了很多,幾分鐘就完成了充電,省去了充電時間,第二個是電池衰減的問題,充電也能保證電池一直處于最佳狀態(tài)。
動力:4.5秒,所以,我選擇了EC6作為性能版的EC6,4秒的加速,超車非常輕松,紅綠燈的時候,我已經(jīng)通過了路口。用一騎絕塵來形容,倒也貼切。
越野: 開起來很舒服,轉(zhuǎn)向靈活,空氣懸掛可以提升操控的感覺,剎車也非常靈敏,所以剎車不能太猛,稍微踩一下剎車就能明顯感覺到,平時在市區(qū)開舒適模式,出去玩的時候偶爾開運動模式,整體駕駛感覺還是不錯的。配有抬頭顯示功能,開車的時候可以在玻璃上看到車速和路況提示,非常方便,不用老是盯著儀表盤或者中控屏看。
舒適:空氣凈化系統(tǒng)的效果很好,中控屏右上角有一個空氣質(zhì)量數(shù)值,可以保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量,石家莊的冬天霧霾比較嚴重,所以車內(nèi)的空氣質(zhì)量要好很多。我配有高級環(huán)繞音響系統(tǒng),開車時當然要聽音樂,真的很享受。
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