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蔚來EC6
2020款 475KM 性能版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我本人是一位顏值控,對(duì)所用的東西要求都極高。試過挺多車,喜歡寶馬的X6,也鐘意特斯拉的MODEL X,但從我第一次試駕蔚后,再到真真正正的成為一名車主之后,蔚來這款車無論從車子整體的顏值、性能、科技感,再到整個(gè)品牌的文化來看,每一處的細(xì)節(jié)都深入我心,給我了一種年輕、熱血澎湃的感覺。除想到當(dāng)初,當(dāng)時(shí)選擇蔚來也是想支持國產(chǎn)品牌,心里其實(shí)知道國產(chǎn)品牌與老外的實(shí)力相比肯定會(huì)有很多諸多不足的小缺陷,而對(duì)于一個(gè)挑剔的我肯定是種挑戰(zhàn),不過總體來看驚喜大于失望,蔚來這個(gè)品牌非常的能讓我步入時(shí)代感,車內(nèi)的功能幾乎滿足了我一切需求,從它的動(dòng)力,顏值,再到各種黑科技,每一處都拿捏的死死的?希望未來的道路上蔚來能越走越好
缺點(diǎn):還沒升級(jí)系統(tǒng)的懸掛稍微有點(diǎn)晃,然后車機(jī)也比較卡,不過期待后續(xù)ota的升級(jí)。
外觀:外觀肯定就見仁見智了,未來的外觀屬于比較大氣。做工也沒得說,這個(gè)價(jià)位肯定沒問題。而且未來是用全鋁合金打造的車身,光就這一點(diǎn)都已經(jīng)足夠下本。
內(nèi)飾:做工非常棒,質(zhì)感也到位。我選配的是NAPPA真皮套件,儀表臺(tái)和扶手都是真皮覆蓋,觸感很是細(xì)膩
空間:副駕駛舍去儲(chǔ)物箱的操作讓我非常欣喜,這讓副駕乘坐體驗(yàn)上升不止一星半點(diǎn),后備箱的儲(chǔ)物空間也能夠滿足日常生活…乘坐空間:正常身材,完全舒適,之前開的轎車,所以一直想置換SUV…
配置:性價(jià)比我覺得不錯(cuò),買車時(shí)也對(duì)比過不少同級(jí)別其他車型,這個(gè)不僅顏值我喜歡,后期保養(yǎng)也方便。
動(dòng)力:提速快,運(yùn)動(dòng)模式下爆棚,在城市道路開完全可以承擔(dān)起豪車級(jí)別。
越野: 舒適取向,總體還可以,除了空懸調(diào)教一般。
舒適:副駕空間大,坐著也舒服,家人一致好評(píng),一到冬天座椅加熱一開,既不覺得座椅很硬,也能有更舒適的乘車體驗(yàn)。
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