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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)：買蔚來服務(wù)送車不是吹的，不愧是車屆海底撈，是傳統(tǒng)車企（包括特什么拉）不能比的，在其他地方買車就只是買了車，而在蔚來不僅是買了一輛車，而感覺是多了位朋友和選擇另一種出行感受。 補(bǔ)電：蔚來特有的換電服務(wù)堪稱他的絕殺大招，估計(jì)其他車企不好模仿更不會(huì)超越，家附近方圓5公里換電站有3座，超充裝2座，實(shí)在方便，換電5分鐘，開車400公里的感覺真好。而且蔚來還在不斷投入換電站建設(shè)，據(jù)了解，每年成都至少增加5座換電站。操控動(dòng)力：我是選擇百公里加速9.9秒模式（最慢的），已經(jīng)很有推背感了，比我之前的性能油車強(qiáng)得不是一點(diǎn)半點(diǎn)，怕超速所以從來沒有踩過地板油（電），轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，方向盤阻力、剎車、懸掛這些都可以自主調(diào)節(jié)挺不錯(cuò)的。外觀空間內(nèi)飾：比較ES68來說，EC6的外觀更加潮流，天幕玻璃很是驚艷，空間比X6還大。因?yàn)闈M大街各種樣式的白車，我們明智的選配了南極星氪金藍(lán)，就為做不一的煙火。內(nèi)飾一定要選NAPPA皮升級(jí)，2萬大洋值得花，用過的都說好！安全與科技：整車2噸多重，關(guān)門就知道這車的厚重感，用料有多扎實(shí)。選配了輔助駕駛精選包，自動(dòng)泊車、車道輔助、自適應(yīng)巡航太好用了，nomi一定得加，是整個(gè)車的靈魂。其他：蔚來APP領(lǐng)積分已經(jīng)成為打卡習(xí)慣，蔚來商城里的商品實(shí)惠好用，牛屋的體驗(yàn)很好，咖啡的原材料比星什么克的好多了，還可以用積分去買。
缺點(diǎn)：如果非要說有哪些地方可以再完善和做的更好，我認(rèn)為是在換電站的鋪設(shè)上面，有的時(shí)候去換電站換電會(huì)遇到需要排隊(duì)的情況，但是換電也不是唯一的補(bǔ)能方式，所以偶爾排隊(duì)的情況，也是可以接受的。并且換電站的數(shù)量也在增加，相信未來換電會(huì)越來越方便，現(xiàn)在我平時(shí)最多還是使用家充樁來充電。另外，車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)比較慢，希望在后續(xù)軟件設(shè)計(jì)可以優(yōu)化。
外觀：漆面高級(jí)，看著特別祚實(shí)，閃耀。最喜歡沖擊性的車燈設(shè)計(jì)，前臉看著特兇。車輪換了二十寸的，立馬就比十九寸提升一個(gè)等級(jí)。
內(nèi)飾：就沖內(nèi)飾買了ec6因?yàn)閯e的型號(hào)沒有喜馬拉雅棕。不過有得必有失，皮面拼接織物座椅有些難清理。
空間：目前這個(gè)空間帶上全套的野野炊露營(yíng)設(shè)備，都能裝下。
配置：比同級(jí)別車貴是事實(shí)，比買同級(jí)別車收貨得更多是真理。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，有明顯的推背感，踏下電門，加速明顯
越野：
方向盤很輕，可以調(diào)節(jié)上下前后，方向盤左側(cè)有自適應(yīng)巡航按鈕，很靈敏，油門輕輕踩就可以開的很快，剎車到底有自動(dòng)駐車很方便。
舒適：有人評(píng)論座椅做久了腰痛，我把那個(gè)腰墊調(diào)到最突出的位置，有支撐貼合人體的曲線并不會(huì)覺得累。買了加熱通風(fēng)的功能，中間有一條皮，只有兩側(cè)加熱，中間明顯的清涼感是咋回事，像上了薄荷護(hù)墊。
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