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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18034公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀,內(nèi)飾豪華感極佳,可換電可充電,5分鐘換電,不浪費(fèi)時(shí)間在充電上。
缺點(diǎn):冬天的續(xù)航稍微有點(diǎn)短希望能夠在后面出更大容量的電池
外觀:外觀這個(gè)東西就因人而異了我個(gè)人感覺(jué)還是非常霸氣的
內(nèi)飾:清爽~自帶空氣凈化,通風(fēng)性能不錯(cuò),隔音有待提升,開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌是我的習(xí)慣,所以音響音質(zhì)必須好!
空間:獨(dú)自上下班,165的身高,對(duì)我而言綽綽有余的吧
配置:總體性?xún)r(jià)比還行 可以推薦 期待輔助駕駛后續(xù)升級(jí) 硬件進(jìn)步提升
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),馬上時(shí)時(shí)刻刻超過(guò)路上百分之99的車(chē),動(dòng)力推背感很足
越野: 方向盤(pán)非常輕盈,非常容易上手,但是地盤(pán)稍微有點(diǎn)不夠緊實(shí),可能是車(chē)比較高的原因,整體還是非常不錯(cuò)的
舒適:懸架軟硬是可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)的,個(gè)人比較喜歡較軟,因?yàn)槌鞘新烽_(kāi)得多,過(guò)減速帶很柔和,顛簸感很小。底盤(pán)調(diào)教蠻不錯(cuò)的,整體舒適性很好。想體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的時(shí)候會(huì)把底盤(pán)調(diào)硬,感覺(jué)比起燃油車(chē)來(lái)說(shuō)不會(huì)局限于單一的行駛質(zhì)感或者單一的舒適程度,因?yàn)楹芏鄸|西可以自己調(diào)節(jié)調(diào)到自己認(rèn)為舒適的程度就好了。
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