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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格38.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是國產(chǎn)的崛起,支持國貨!這外觀難道真的太霸氣了,建議上2.0頂配以上車型,你絕對(duì)不會(huì)后悔! 2.0低配沒燈光包,也沒法選裝,2.0中配燈光包選配等待燈光包到來很慢很慢…車友會(huì)里面提低配和中配的都很后悔沒提高配,晚上拉風(fēng)程度差好多!2.0頂配的配置高到我現(xiàn)在開了一個(gè)月了好多功能還沒試過哈哈!每次解鎖一個(gè)新技能都要開心好久!
缺點(diǎn):出現(xiàn)過一次小故障,經(jīng)過售后的維修,目前還比較滿意
外觀:外觀不用說了,好看,好看。就是喜歡外觀才買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣舒適 還有很多小細(xì)節(jié) 音響上通過孔洞的大小都體現(xiàn)出山水的畫面
空間:車內(nèi)空間十分寬敞,尤其是后排。在車內(nèi)后排坐著,十分寬敞舒服,讓人感覺自己是高端人士,商務(wù)范呢感覺。坐在后排,腿與前排座椅之間還有很大的空隙,所以,在其中就不會(huì)有很憋屈的感覺,可以盡情舒展。
配置:綜合來看還行不,雖然大家都不看好國產(chǎn)品牌,但依然對(duì)紅旗信心滿滿
動(dòng)力:一般吧 2.0t開起來比較肉,有可能是車身太重的問題
操控:
滿意,加速平順,超車無壓力,關(guān)鍵這車注重的是乘坐☆ 自動(dòng)泊車入位:還沒試過,轉(zhuǎn)向、剎車、加速踏板的精度高,駕駛員可以做更精細(xì)的操作故障-操控系統(tǒng):反應(yīng)靈敏,車道保持和自適應(yīng)巡航能很好的預(yù)防提醒疲勞駕駛,后排座位中間腳步凸起,加上多功能控制臺(tái),適合坐2人加個(gè)小朋友☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助轉(zhuǎn)向,糾正車道,都很靈敏,對(duì)于預(yù)防疲勞駕駛應(yīng)該很不錯(cuò)底盤懸架支撐:懸架很舒服,后排乘客承認(rèn)比他的e300舒服方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感舒適,功能按鍵設(shè)計(jì)的也很人性化剎車表現(xiàn):剎車很平順,這個(gè)主要也看個(gè)人駕駛習(xí)慣,我開車停車時(shí),基本平順剎車,感覺不到急停
油耗:油耗的話不算高,和自己開車的方式方法還是有關(guān)系,高速你可以開出9個(gè)油來,也可以開出7點(diǎn)幾的油耗,結(jié)合在成都市區(qū)里用車基本上在9個(gè)左右,高速下來7個(gè)多,所以這個(gè)車基本在8.5的油耗左右。
舒適:舒適性還是符合這個(gè)價(jià)位的,靜音效果也不錯(cuò),高速的穩(wěn)定性也好,高速穩(wěn)定性德系車是比較好的,這個(gè)車也還可以,可能是它出生于長春一汽的緣故吧
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車除了外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格漂亮和大氣之外,讓我最滿意的就是操控,因?yàn)樗能嚿碇亓吭谕?jí)別里面,基本上是最重的,所以跑起來穩(wěn)定性很好,讓我感覺很安全,踏實(shí)。方向盤比較輕便,操作起來非常靈活,然后座椅的包裹性也可以坐起來很舒服的感覺,車內(nèi)的氛圍也非常好,音響效果的話也是非?梢缘,因?yàn)橛玫氖荁OESs音響,整體的外觀看起來非常牛,加上家人也很喜歡這款車,所以對(duì)比了幾個(gè)品牌,最后選擇了紅旗,我感覺買了還可以吧!
缺點(diǎn):流媒體有時(shí)候晃動(dòng),方向盤和檔把異響,好多車友已經(jīng)去4s店更換了。后備箱關(guān)閉反應(yīng)特別遲鈍 要等4-5秒! 在一個(gè)就是最近人機(jī)互動(dòng)經(jīng)常不識(shí)別~ 也都是小毛病好解決
外觀:外觀大氣,外觀很有商務(wù)范,前臉像瀑布一樣,高山流水
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)的,有豪華感,氛圍燈也非常漂亮。紅旗職能也好用。
空間:空間不錯(cuò),后排也寬敞,前排也寬敞,就后備箱小了點(diǎn)
配置:37萬買個(gè)國產(chǎn)勞斯萊斯還是很香的,買了不后悔。
動(dòng)力:我本來是想買3.0T,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)那款,由于等的太久,我原先那個(gè)車,又被我一時(shí)沖動(dòng)直接賣了賣的急的原因,就是怕看車的時(shí)候,東看西看,今都下不了決心,所以才直接先去把車賣了,然后沒有車用,就必須要買新車,這樣可以加速自己做決定??開了一個(gè)多月之后,我個(gè)人覺得2.0T的東西也不差了,在高速上隨隨便便跑一百六七,已經(jīng)遭了幾個(gè)超速罰單了,如果買了3.0T,估計(jì)還不的了。擔(dān)心動(dòng)力的車友們,可以完全不用擔(dān)心,2.0T足夠你揮霍了。如果你喜歡超級(jí)激烈駕駛,那就另當(dāng)別論。
操控:
操控非常不錯(cuò),方向很精準(zhǔn),方向輕容易上手,過彎也穩(wěn)
油耗:目前剛剛提車,顯示9.6升,比預(yù)期的高了一些,說是帶輕混很省油的
舒適:納帕的真皮座椅,以及座椅的按摩,還是翻毛皮的內(nèi)飾,觸感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人對(duì)h9的外觀,和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常滿意,之前用的是H7,和之前的車相比,不論是車機(jī)系統(tǒng),還是內(nèi)飾用材,都大大的提升了
缺點(diǎn):目前駕駛一星期,出現(xiàn)了變速箱油溫高報(bào)警,左前門共振異響,引擎蓋由于大會(huì)有明顯波動(dòng),右副駕駛座椅搖晃,點(diǎn)火時(shí)有抖動(dòng)異響。
外觀:外觀不用說,確實(shí)比較炫,回頭率也很高,但是售后真的太一般了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有特別大的特點(diǎn),也沒有很差,沒有我特別喜歡的顏色
空間:車內(nèi)空間滿意,后備箱空間實(shí)在是太小了。
配置:購車:總體來說車不錯(cuò),就是這個(gè)高溫和拆防撞梁一下讓我大跌眼界,
動(dòng)力:動(dòng)力很nice啊 妥妥夠用 使用起來給人的感覺調(diào)教很高級(jí)
操控:
方向盤比較輕便,靈敏操控起來還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗還能接受,相比同級(jí)別車,舒適度很好。
舒適:最舒適的是后排,后排我坐著幾乎就是半躺式,特別舒服的狀態(tài),而且穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較喜歡后驅(qū)車的感覺,同級(jí)車中配置較高,豪華感比較強(qiáng)
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,輪轂樣式再多點(diǎn)就更好了
外觀:外觀造型給力,前機(jī)蓋有點(diǎn)薄了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾當(dāng)面感覺就好像飛機(jī)的感覺,360度立體環(huán)抱的感覺。
空間:操控方面還是比較靈敏的,如果沒有太強(qiáng)要求,基本夠用的
配置:說真的,再一次機(jī)會(huì),我絕對(duì)不會(huì)推薦買這款車,小毛病不是一般的多,內(nèi)飾做工很失望
動(dòng)力:起步略略有點(diǎn)頓挫感,但換擋加速真的很平順,目前感覺很滿意
操控:
手感偏輕
油耗:油耗能接受,首保后應(yīng)該會(huì)更低吧城市道路行駛:13個(gè)左右吧開空調(diào)油耗:也是13個(gè)多一點(diǎn)
舒適:車子基本上自己開得比較多,有一次坐后排給人一種商務(wù)座的感覺,現(xiàn)在都不想開坐著比較舒服
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身外觀按摩坐騎整體開鎖特效確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):車子比較長,停車什么的不是老司機(jī)還真的不好停,主要是這個(gè)車的車頭比較長,所以感覺會(huì)比其他車,女士開不是太方便。還有就是這個(gè)車的電氣化功能太多,如果不開,放不了多久就沒電了,在路邊等人什么得,坐在車上玩,最好是打燃火,如果不用車上功能呢,但也不用。
外觀:外觀大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。紅旗加油
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)特別的用心了,內(nèi)飾用料特別的奢華,座椅上的縫線走樣都是紅旗的logo樣式,車內(nèi)大大小小的bose音響十幾個(gè),科技感十足,中控屏功能也比較齊全,車門是金色飾板條和翻毛皮組拼,方向盤質(zhì)感不錯(cuò)!后排還有一個(gè)電插板,神操作!
空間:后排空間一般,這個(gè)不是最重要的,夠用就可以了
配置:我這款是2.0頂配了,價(jià)格還是能接受的。
動(dòng)力:高速上 動(dòng)力總體來說還可以絕對(duì)夠用 但是和五系那種 加速暴力 不太一樣 他更線性 雖然不夠暴力 但是會(huì)給你 源源不斷 后勁十足的感覺 但是 勝在他高速 特別穩(wěn) 總體來說 動(dòng)力夠用 雖然提速不夠暴力直接 但是 本身和運(yùn)動(dòng)型轎車追求的東西就不一樣 這個(gè)沒辦法一較高下如果非去比較這一塊 有點(diǎn)關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的感覺發(fā)動(dòng)機(jī)介入:深踩油門兒,發(fā)動(dòng)機(jī)介入有1~兩秒的延遲經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)傳進(jìn)車內(nèi) 駕駛感十足
操控:
因?yàn)檫@個(gè)車是后驅(qū)車,操控很不錯(cuò),懸架結(jié)構(gòu)也是全鋁合金的,簧下質(zhì)量比較輕,所以操控還可以。
油耗:目前10個(gè)左右,可以接受,畢竟車身重量在
舒適:空間大,全座位痛風(fēng)加熱按摩,尤其是按摩,很舒服,二排座位可以調(diào)節(jié)靠背,腰部,腿托等,功能真的齊全,語音互動(dòng)系統(tǒng)真的很方便,基本任何功能都可以語音控制車內(nèi)消毒方式:新車味道基本沒有,空氣自動(dòng)過濾系統(tǒng)很好,會(huì)自動(dòng)識(shí)別打開空調(diào):空調(diào)效果很不錯(cuò),可以語音控制,前后空間出風(fēng)口分量獨(dú)立調(diào)節(jié)車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音控制的很不錯(cuò),尤其是后排,乘坐過的都一致反饋好
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):U型燈光秀無敵的存在,后尾燈的造型也很喜歡,晚上亮起的時(shí)候就是最靚的仔。
缺點(diǎn):目前還沒有,細(xì)節(jié)上的小問題,比如門把手有點(diǎn)松垮,但是又不影響使用,我覺得有點(diǎn)吹毛求疵
外觀:只有燈效挑不出來毛病前臉氣場(chǎng)確實(shí)也是很強(qiáng)
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)還行,要是可以改變中控的顏色就更完美了。
空間:前臉太長了. 空間上不是很大 但是夠用1.8米的人坐著都是錯(cuò)錯(cuò)有余 四座都有通風(fēng)加熱按摩
配置:確實(shí)是外觀大于細(xì)節(jié)的一款車,各方面都需要紅旗在細(xì)節(jié)上繼續(xù)提升
動(dòng)力:這個(gè)車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力253馬力,380牛米,而且還加了48V輕混動(dòng)力,起步的時(shí)候不用發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到峰值扭矩就能比其他多多50牛米的力,還是很不錯(cuò)的,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,有明顯的推背感。很不錯(cuò)。
操控:
后驅(qū)車操控來說還是不錯(cuò)的. 開起來莫名就會(huì)有一種高級(jí)的感覺由然而生,2.0T的動(dòng)力感覺稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)肉但是無傷大雅.
油耗:畢竟車身整體自重比較高,工作日市區(qū)山下班,周末郊區(qū)爽一爽,綜合下來10個(gè)左右
舒適:車內(nèi)異味不大,座椅坐感也不錯(cuò),有豪華感,隔音還行
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格38.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗這塊挺吃驚的不怎么費(fèi)油,空間方面也挺理想,坐在車?yán)镉盟膫(gè)字形容四平八穩(wěn)!
缺點(diǎn):不滿意有兩點(diǎn),我覺得后備箱空間有點(diǎn)小,開以前那個(gè)越野車,車上隨時(shí)都要放很多酒水之類的,h9就放不了。還有一點(diǎn)就是,想買3.0四座版,店里告知要等幾個(gè)月,沒有車,最后迫于無奈,買了2.0T高配。
外觀:最看好的就是外觀和燈光了,氣場(chǎng)不錯(cuò),回頭率很高。比較大氣的外觀
內(nèi)飾:同級(jí)別中第一肯定是排不上,前三名吧!☆ 內(nèi)置行車記錄儀:最開始都不知道有這個(gè)功能,隱藏的太深了,開了一周后才發(fā)現(xiàn)需要把車內(nèi)送的內(nèi)存卡插進(jìn)去才能儲(chǔ)存行車記錄儀錄的東西,前天看到一起事故后期打開了回放☆ 氛圍燈:晚上很亮,顏色種類很多,可以隨著音樂更換顏色,隨著駕駛模式更換顏色,可以自己選擇,也可以說嗨紅旗,更換氛圍燈顏色異味異響:方向盤,檔把,異響, 新車味道比較重,用了好多炭包 一周吧就沒味了內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我選的灰白拼,本來以為會(huì)很難看,實(shí)車我覺得是最好看的配色!個(gè)人呢覺得比紅白好看,特別顯高檔
空間:乘坐空間的話還是夠用了,肯定不能拿SUV或者商務(wù)車來比,但是做著也比較舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排頭部空間還是比較足的,這個(gè)是一款溜背式車身,但是后排的頭部空間依然很大,因?yàn)樗隽艘粋(gè)鏤空的設(shè)計(jì)乘坐空間:乘坐空間很大,但是因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì),把人包裹的很緊,所以你又感覺不是很大。自己可以到店體驗(yàn)一下。
配置:如果不是車問題多我都給5星,買車一個(gè)多月用車感受大部分時(shí)間都在修車,沒什么好的感受
動(dòng)力:可能車身比較重吧,動(dòng)力沒有想象中的好,反應(yīng)有一些遲滯
操控:
方向盤指向性非常準(zhǔn)確,一點(diǎn)沒有虛空,而且方向非常輕,車速快時(shí)候非常穩(wěn)。
油耗:油耗10幾個(gè)應(yīng)該算合理吧. 車身1.85噸這點(diǎn)油耗還是合理的.
舒適:舒適度滿分這個(gè)不用多說吧 后排還有一鍵舒躺功能包裹性也好
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾很舒適,特別是每個(gè)座椅還能按摩
缺點(diǎn):一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有,而且還等了好久才提到車,還有就是車身真的太長了,中控空間緊湊,啟動(dòng)鍵太大了,車門需要很大力氣才能關(guān)起,不然關(guān)不緊,后備箱稍微小了點(diǎn)。
外觀:外觀整體來說還是比較大氣,很多人感覺有點(diǎn)仿別的車型
內(nèi)飾:座椅質(zhì)量太差☆ 氛圍燈:氛圍燈不能自動(dòng)開啟內(nèi)飾材質(zhì):座椅質(zhì)量特別差,一個(gè)月的新車,大家看看
空間:我175,前排正常駕駛空間后,坐二排可以翹二郎腿
配置:保養(yǎng)說是11次免費(fèi),不知道后續(xù)有什么變動(dòng)沒有,這個(gè)很實(shí)用的政策。
動(dòng)力:高速開120很穩(wěn),超大車時(shí)候車也不會(huì)有晃動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式加油反饋很棒,速度絕對(duì)滿意特殊路況行駛動(dòng)力:避震說實(shí)話,做的不咋地,很硬,過坑,減速帶很難受!聲音也大!
操控:
操控方面反正比我以前20萬左右的感覺完全不一樣,方向盤手感很贊
油耗:沒出磨合在城市里14.8個(gè)油
舒適:這點(diǎn)紅旗絕對(duì)給你驚喜,舒適度高的我都想坐著不想開了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格54.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車外觀是非常的霸氣,而且雙拼顏色在外面開著回頭率特別高,封面是剛做完封釉的樣子,整車外觀感覺特別威武霸氣,搭配白紅色的內(nèi)飾,坐在里面檔次還是很高的,跑過兩次高速感覺這個(gè)還是穩(wěn)定而且座椅按摩在跑長途真的是無敵了,良好的治愈率開車時(shí)間長腰疼的現(xiàn)象,開的不多但是感覺還是可以的,聽銷售說的地盤升降開起來是比較舒服一些,過減速帶的時(shí)候確實(shí)有感覺比較軟一點(diǎn),整體感覺車輛外觀內(nèi)飾都問題不大,而且3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也問題不大。
缺點(diǎn):就是油耗有點(diǎn)略微的小高不過九個(gè)九到十個(gè)油還是可以接受的
外觀:外觀車頭對(duì)我的吸引是我買它的第一感覺,車頭中網(wǎng)和燈帶的霸氣前臉,包括在路上還會(huì)有一些回頭率,這個(gè)是讓我喜出望外的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常的高端,車內(nèi)的軟包非常全面,整個(gè)車內(nèi)豪華又舒適。但是前臺(tái)的玻璃如果能夠做成軟皮的就更好了,但是不得不說,這款玻璃板也確實(shí)讓整個(gè)的內(nèi)飾變得更加有科技感了,有利有弊吧。
空間:后排座椅的舒適度與前排相當(dāng),座墊非常寬大,雖然后排座椅不能放倒,但是靠背角度可以電動(dòng)調(diào)節(jié),就連頭枕都能電動(dòng)調(diào)節(jié)相當(dāng)顯檔次。后備箱空間一般深度可以,但是高度較矮,不是特別的大。
配置:就這價(jià)格和配置,我覺得可以是性價(jià)比車型了,不能說個(gè)大便宜,也算物有所值了
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力的話還是挺不錯(cuò)的,搭載的3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得格外的有勁,而且這款車也是四中的駕駛模式,我覺得這四種的駕駛模式都是比較實(shí)用的,目前它的雪地模式?jīng)]有用過,其他的模式體驗(yàn)了一次,也都是挺讓人滿意的,不同的駕駛模式帶來了不同的效果,還是挺不錯(cuò)的,這款車的起步平穩(wěn),爬坡有勁,超車的話也是完全沒有任何的問題,動(dòng)力這方面還是非常的不錯(cuò)。
操控:
方向盤操控起來特別的輕巧電子助力轉(zhuǎn)向桿很方向感很強(qiáng)
油耗:我市區(qū)油耗13.5,高速7.6,平均11個(gè)左右,我覺得還是可以接受的
舒適:好處在于它的座椅包裹性很強(qiáng),材質(zhì)柔軟。即使開幾個(gè)小時(shí)的車,也不會(huì)感到腰酸背痛,尤其是臀部感覺很舒服,就像坐在自己家里的沙發(fā)上一樣。其次,好的方面是懸架舒適,車的減震效果還是很不錯(cuò)的。每次遇到很多小顛簸,汽車都能自己過濾掉。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大方頭、大溜背的造型設(shè)計(jì),非常的霸氣。外觀真的是我最滿意的地方,而且就中國汽車在走向國際的征途上,紅旗H9絕對(duì)是一張王炸。根本不用分析用的什么設(shè)計(jì)語言,直接就能感受到無與倫比的震撼。
缺點(diǎn):不太喜歡雙離合的倒擋感覺,不加油不走車,加油又怕過了,好尷尬!
外觀:前進(jìn)氣口選用“大山飛瀑,砥柱中流”的設(shè)計(jì)構(gòu)思,穩(wěn)重大氣,車身紋理平穩(wěn)雅致。有十分深厚的氣場(chǎng)。車燈太炫酷了,堪比燈場(chǎng)奧迪,特別大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感絕對(duì)是爆棚了,液晶的表盤還帶著抬頭的顯示,大大的導(dǎo)航有增加了整車的科技感,而且內(nèi)飾的整體的用料都是挺不錯(cuò)的都是真皮的用料,就是新車的話有異味,其他的也沒有什么。
空間:空間前面和后排的乘坐空間都特別寬敞,一米八幾的小叔子坐進(jìn)去,都能活動(dòng)自由
配置:性價(jià)比超高終身質(zhì)保四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)用車成本超低
動(dòng)力:動(dòng)力的話整體3.0的機(jī)器動(dòng)力可以說沒得說了,直線加速,超車,上坡什么的都沒問題肯定是夠用
操控:
操控性能也算可以,像方向盤的進(jìn)準(zhǔn)度,底盤的平順性,我覺得都可以給個(gè)90分,也不算缺點(diǎn)吧,剎車稍微有點(diǎn)虛位,個(gè)人比較喜歡實(shí)實(shí)在在的感覺,希望這方面后續(xù)可以改進(jìn)吧。
油耗:好像也就九點(diǎn)幾的油耗吧,感覺油耗也不是非常高,可以接受。高速路行駛:高速公路9個(gè)油耗左右
舒適:這座椅是真舒服,前排有一定的包裹感,后排就是一大沙發(fā),比某迪、某馳強(qiáng)啊
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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