一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
紅旗H9
紅旗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：購車已經(jīng)兩個月了，卻還沒有審美疲勞，要我說最滿意的一點，我依然會說，紅旗H9的外形設計最讓我滿意。紅旗H9的外形設計就是很很大氣上檔次的那種，雖然有商務拍的風格，但是也是足夠的有時尚穩(wěn)重氣質。
缺點：可能是受車型設置的影響吧，后備箱空間多少的有點兒擠，也就能放下個三四箱子酒吧，還有一個就是它的那個自動泊車入位功能，有些雞肋，用過一次，就沒再用過。除了這兩個小小的問題，其他的方面我都比較滿意哈
外觀：外觀絕對時尚大氣。前臉穩(wěn)重大氣，大燈的話我覺得紅旗H9一出，奧迪“燈具廠”的地位恐怕不保。腰線流暢，雖然是中大型車，一點也不笨重。后溜背設計，又多了一些運動時尚感。作為顏值控，H9的外觀著實是吸引了我，原本打算入手2.0中配的，進店看了之后，定了2.0頂配自帶燈光包，還選裝了輪轂，妥妥的顏值控了。
內飾：內飾做工細致，用料誠意十足，新車的時候都沒有多少味道，這一點很贊，內飾設計融合了中國風和豪華感，透著古典和奢華的感覺
空間：后備廂容積:后備箱容積較小，儲物空間較小，前排空間也沒有多余的儲物格子
配置：紅旗H9的價格適中，并不是很貴的那種，在同級別車型里面優(yōu)勢還是挺明顯的。
動力：這個車有4個駕駛模式，整體感覺還不錯，如果想省油就用經(jīng)濟模式，正常舒適模式動力就很充沛，偶爾超個車啥的都很輕松；心情好的時候可以放點動感音樂切換到運動模式，可以秒殺路上80-90的車，故障-動力系統(tǒng):入手一個多月暫且沒有任何問題經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式比較省油但動力也沒有太大犧牲，舒適模式比較適合日常實用，動力充沛也不失舒適，運動模式推背感十足
操控：
操控很棒比奧迪。寶馬好多了，輕巧。靈活挺好
油耗：紅旗H9應用的是汽油加48V輕混系統(tǒng)的能源，所以還是省油的，別看油耗十好幾個，怎么說也是快兩噸的車了，哪能輕易的一指甲蓋的油就給打發(fā)了呢！
舒適：舒適度真的很贊！家里人老婆孩子啊，父母雙親經(jīng)常坐我的車我們一起去雙休兩日游什么的，他們一致評價很好，說座椅設計的也軟和，不累屁股，然后整個的行車過程也很靜，不會有什么胎噪風噪啥的亂七八糟的噪音問題影響乘坐體驗
|
|
購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格37.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
|
優(yōu)點：紅旗H9他第一眼最吸引我的地方就是他非常非常吸引人的外觀。大氣。非常的有設計感。內飾非常的豪華。很有科技感。人機互動也非常的方便。在我開車的時候直接用語音控制就非常方便。整體的氛圍燈也做得非常新潮。改變了很多人對老紅旗的印象。前后排的科技感都非常強。和電子操控都非常的靈敏。
缺點：雨刮器噪音有點大，車內按鍵質感有進一步提升空間
外觀：紅旗h9的外觀簡直沒話說，線條非常的流暢，設計感非常的強
內飾：內飾方面，設計很有科技感，兩塊大屏也是現(xiàn)在的潮流標配了，內飾很有豪華感，唯獨在一些細節(jié)處理做工方面需要加強。
空間：一家四口乘坐前后空間都很充足，后排座1.8米的大高個還有2拳左右的位置，小孩可以在后面盡情玩耍
配置：總體性價比很高的國產(chǎn)車，作為唯一得中國豪華品牌，同價位的情況下單論性價比，一線豪華品牌確實不如它，注意我說的是同價位比性價比。
動力：動力方面，我選的是2.0T的發(fā)動機，個人覺得不用上3.0T，2.0的已經(jīng)很夠用了，雖然說車比較大，但是提速還是很快的，動力響應很迅速。
操控：
我作為一個新手小白，可以負責任的說，紅旗H9的操控完全不是問題，輔助功能齊全，重點是方向盤特別好用，不輕不重指向性還準確，駕駛模式的自由切換也讓我對它欲罷不能
油耗：油耗方面，開了7000多公里，市區(qū)平均油耗10個多，高速9個多，還是可以接受的。
舒適：整車舒適型很不錯，座椅很柔軟，支撐性很好，車內隔音做的很不錯，高速上很靜謐。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格38.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間足夠大！我身高186，體重160斤，調整好座椅特別舒服。我家里用車主要還是要考慮我爸的身材，我爸身高183，體重260左右，對比了2020新改款的奔馳E300L尊貴，對比了奧迪A6L，無論前排還是后排，都是H9最舒服，目前一家4口開車出去，大家都能把位置調到最舒服的感覺，這點來說相當滿意。
缺點：我沒怎么開過其他車，本來想說紅旗H9有點長，停車還是不那么容易，但是想來想去可能只是我這樣吧，熟練了可能會更好。不滿意的主要是換擋頓挫這一塊，最開始舒適模式還好，不給油也不踩剎車的情況下，3檔掉到2檔會有輕微的顫抖感覺，但是坐過車的其他人都沒說過這個事兒，我也不清楚是不是駕駛位的感覺會更明顯？后來換成經(jīng)濟模式感受了一下，頓挫感明顯的強了不少，導致現(xiàn)在遇到紅燈路口不敢太松油門，所以日常還是用舒適模式體驗更好一些。說明一下，我本身不那么懂車，但是真實感受是換擋的時候給油還是踩剎車都不會頓挫，我也不清楚這是不是我和車互相了解的一個過程，總體來說目前就這一個問題比較明顯吧。
外觀：外觀方面我是最滿意的，比勞斯萊斯還要好看霸氣，簡直是國產(chǎn)之光，特別是前臉設計真的太霸氣。
內飾：內飾設計風格:內飾整體風格偏成熟，比較有設計風格，適合成熟人士
空間：乘坐空間不說了，上邊說了不少，我家里人都挺大塊頭的，4口人帶裝兩只貓的貓籠子（兩只貓大概20多斤）在車里一點問題沒有，未來有孩子出去玩也沒啥問題，只不過不能帶貓了......后備箱不說了吧，真的小，能放一個大大的箱子，剩下的位置只能放特別小的拉桿箱了。
配置：其實對于這個價位的車來說，談性價比多少會有些奢侈了，只能說買到了自己真正想要的就算是一款高性價比的車了，多少有些品牌效應在里面，于我來說，我覺得它性價比高主要還是因為我看上了它的顏值，還有動力，操控這些，所以說買到自己喜歡的錢花的就不虧
動力：動力充足，靜音比較好，基本聽不到什么雜音。
操控：
操控性比較好，操作比較容易，方向盤精準舒適。
油耗：市區(qū)的話，油耗會比較高，可能在100公里9到10升左右，市郊的話，100公里六升左右
舒適：座椅很舒適，前后排按摩加熱通風功能齊全，開起來很舒服。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格37.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是紅旗H9的外觀，顏值絕對沒話說。
缺點：目前來說好像還沒有什么不滿意的地方，如果硬要說的話，可能就是感覺后備箱空間感覺有點不夠用，因為作為家用有時候需要裝的東西還蠻多的。
外觀：紅旗車的外觀無非就是端莊又優(yōu)雅，如果只是停在那兒的話，就是一件藝術品，而且整個前臉顯得又非常的大氣，特別是車燈開啟的時候也很有儀式感，本身我感覺紅旗的車在路上就比較少，開出去回頭率也是非常的高。
內飾：它的內飾和它的外觀很好的呼應，都足夠的大氣，可選色很多，可以根據(jù)自己的喜好來，軟包材質摸起來手感很好，多功能方向盤按鍵超級多，我也是熟悉了好久才完全弄明白每個按鍵是干啥的，語音識別功能也好用，解放了雙手，智能化做的很棒！
空間：紅旗h9的前排空間，我平時生活放我平時愛喝的飲料了，或者是紙巾，濕巾，還有我媳婦兒的一些日常生活用品，空間對我來說絕對綽綽有余，其次是它的乘坐空間，后排空間還是非常寬敞的，因為這個車的車長是同級別里面最長的軸距也是非常可觀的空間，日常生活來說，整體非常不錯。
配置：性價比整體來說是非常不錯的，有終身質保，還有四年的免費保養(yǎng)。
動力：家用2.0T還是足夠的，所以一直是考慮2.0的排量，個人覺得3.0沒有必要。所以寧愿花錢選裝了輪轂，也沒直接換3.0的配置。動力這塊，夠用就行。
操控：
紅旗H9的車身很大，所以在比較小的路，開車還是要比較小心的。
油耗：這款車在油耗方面比較多。畢竟它的2.0t的一個動力，油耗方面也是理所當然的，也比不過日系車在省油方面。
舒適：座椅挺舒服的，四個座椅都能自己調整腿托，看個人喜好，都有通風、按摩、加熱，總之坐里邊尤其是后排，確實有種高級的享受。聲明我坐過奔馳S450，坐過邁巴赫S450，你要說和他們比那肯定還是有區(qū)別的，畢竟人家長度就比H9長。風噪和胎噪這塊我想說一下我的理解。我的駕駛感受是，H9隔音效果真的做的挺好的了，特別是在高速上，沒什么車的情況下不知不覺就開到120了，也沒感覺到速度快了車里有什么變化，說實話我自己用車真的沒感受到高速狀態(tài)下車里有什么噪音。而且說到風噪、胎噪，我覺得單純說一個車風噪胎噪怎么樣一點意義也沒有，因為我在高速上真是感受告訴我，在橫風區(qū)間，風大的時候，車里確實也能感受到呼呼的，一下一下吹到車上的感覺，但是正常路段就感覺不到了。胎噪也是一樣，我清楚的記得有一段高速，最左側車道跑起來沒聲音，中間車道聲音就特別大，我覺得所謂胎噪和路面也是有關系吧，還是那句話，沒對比我也不敢多說啥，反正正常高速跑起來我聽不到明顯噪音�？照{方面，我覺得空調勁兒還是不小的，特別熱的天，特別是中午曬過之后的車里，通風以后，關窗、內循環(huán)、開空調，3檔吹一會就受不了了。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格38.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7253公里
綜合評分
|
優(yōu)點：①外觀絕對超贊！這點不用多說，地球人都知道，解鎖那一刻的儀式感不是其他車能比擬的！紅旗就是紅旗，滿滿的中國元素，別再說什么中國的勞斯萊斯了，因為他就是紅旗…②內飾這部分，用料很足，皮料質感非常棒，整體感覺很有檔次??③配置這部分，由于我買的是2.0的頂配，除了電吸門和空氣懸掛之外，各項主流主動的，被動的，輔助駕駛的高端配置都有，還是很不錯的??④操控這部分，沒什么好說的，這么大的體量…要什么自行車？我22年的駕齡，現(xiàn)在開車反而越來越慫了，這車就適合穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_，高速還是相當穩(wěn)的??⑤動力這部分怎么說呢，絕對夠用，但畢竟是偏行政的一款車，調教的確實沒有那么突兀，開了1000㎞左右的舒適模式，然后又開了300㎞左右的經(jīng)濟模式，個人感覺經(jīng)濟模式就夠了，主要是發(fā)動機能安靜點，還有確實能省點油??⑥舒適性部分，后排真的是太舒服了！全車還有按摩通風加熱，只恨不能坐后排開車?⑦空間這部分總體來說還是可以的，主要的槽點還是后排空間，乍一看跟我之前的邁騰B7差不多，甚至還有一種不如邁騰的感覺，跟同級別的56E相比，更是覺得沒有太多可比性，但是實際坐上后排之后，感受還是很好的，首先還是要說一下，后排座椅是真的舒服極了！其次由于后排靠背是可以調節(jié)的，本身的角度就比較靠后，所以實際的乘坐體驗還是很好的，個人感覺，由于后排靠背角度比較傾斜，坐上之后整個人有點葛優(yōu)躺的那種姿勢，所以膝蓋部位并沒有那么靠近前排，整體來講空間還是可以接受的??
缺點：后備箱空間小了些，裝的東西數(shù)量有限，可能外出的話裝不了太多東西
外觀：前臉進氣格柵很大，很有氣勢，車身側面的線條很干凈利落，很有力量感。
內飾：當時就是因為內飾雙色好看才買的，不然就E了。。。。順便一說，只有頂配有這個顏色。。。要不是因為顏色好看我也不會買。。�！� 車聯(lián)網(wǎng):流量不夠用，只能用手機熱點。還總識別不了�！� 內置行車記錄儀:總報錯。動不動就說行車記錄儀內存卡異常。
空間：我的這輛車我開空間很大，翻身都沒有問題，又時回爸爸媽媽家，后排座椅有按摩爸爸老說寶你這車舒適，以后不開了讓老爸來開，笑死我了我爸真可以。
配置：4年10萬公里免費保養(yǎng)還是很良心的，而且發(fā)動機、底盤、變速箱三大件首任車主終生質保，比同級C級車更良心
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力響應性很強，只要肯踩油門，動力就能源源不斷的爆發(fā)。
操控：
在操控方面呢？嗯，如果走平滑的路面還是可以的，但是如果經(jīng)過一些坎坷不平的路面啊，或者是轉彎的時候呢，感覺方向盤會有點硬。
油耗：目前跑過最遠的距離是不到600公里的高速吧，提車大概第三四天就開去太原了，到了之后發(fā)現(xiàn)油耗表現(xiàn)不錯，整體從我家到太原，路程包括出北京、高速、太原繞城，我還走錯一段路開到保定來著....中間也有堵車情況，在服務區(qū)停了3次，綜合下來6個油多一點不到7個，挺驚訝的，不知道是不是新車的關系？但是市區(qū)了大概就得11個左右了，這么大的車倒也能接受，而且北京交通實在不想說.....
舒適：后排座椅坐上去很舒服，座椅的功能也是很豐富的，可以帶來很舒適的享受。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格36.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的內飾了，基本上車內能用手摸到的地方都是真皮包裹的，除了一些點綴的設計，而且在配置方面也是非常齊全的，像是方向盤加熱啊，還有在配置中是同級別比較高的，第二個就是這款車的空氣懸架了，軟硬度的調節(jié)高低調節(jié)，無論遇到什么樣的路況都可以很好的化解,絕對是能夠以一個最舒服的姿態(tài)去通過這些路段，而且這臺車我感覺他的后排才是精髓，后排的舒適度特別的高，如果是別人開這款車，自己坐在后排，那相當?shù)挠袃x式感。
缺點：油耗目前和我的心理預期稍微有點偏差，可能可能是新車的原因吧，期待買了這個車之后，后期用車方面磨合期過了之后的油耗。
外觀：外觀絕對沒的說！端莊大氣！氣場十足！獨領風騷?
內飾：真皮座椅乘坐舒適彰顯豪華，車機反應很快，基本沒什么延遲，旗子標志的氛圍燈會隨音樂變化，看上去很有科技感
空間：車內的空間很大，儲物格也是很大數(shù)量多，坐在后排腿部空間充裕，可以翹起二郎腿。
配置：紅旗這個品牌呢？他有一個終身免費保修，這個也是比較的滿意的就是他對他們車的一個質量的要求呢，感覺是非常的有信心。嗯，對于情懷方面的話呢？我是比較推薦這款車的。
動力：紅旗H9可不是花瓶哦～不要被我的一番訴說它顏值的話蒙蔽了，2.0T排量的渦輪增壓發(fā)動機搭配7擋濕式雙離合變速箱，配合完美，起步有力量感，推背感，加速也是超級給力，高速上超個車沒有一點壓力！
操控：
操控極佳變速箱非常的靈敏。變速箱的反饋也非常的好。盤剎車都非常靈敏。
油耗：市區(qū)油耗12個左右。高速的話8-9個，還是可以的可以接受
舒適：舒適性沒的說，真的挺舒服的，就是前排的推脫為什么是手動？？？后排是電動？？☆ PM2.5過濾裝置:也不知道是不是真的。。。。☆ 空調溫度分區(qū)控制:這么大點的地方這個功能真的有用嗎？？副駕30度主駕18度看看誰比較厲害？
|
|
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀相當撐面子，內飾設計風格也不錯。都不錯，駕駛感覺還可以，
缺點：不滿意的之處有二：一是它的后備箱能放的東西有限，以前那個SUV后備箱空間是真的大，乍一換了還真有些不適應，第二個就是它的換擋了，感覺沒有特別平順，似乎多少的有些頓挫感，目前還在適應的過程中，值得欣慰的是，方向盤沒有那么重了，很輕盈，所以也算是比較好操控的類型
外觀：紅旗H9外觀打分100分，和我完美匹配的，購車已經(jīng)半年了每次出去回頭很高，好多人看來看去，感覺自己是大哥的女人，墨鏡必須安排起來。
內飾：內飾皮料質感非常不錯，豪華感很好，一小部分塑料件制造工藝差點意思，氛圍燈很好看。
空間：乘坐空間倒是還可以，就像我的專屬主駕駛位視野也還是很開闊的，頭頂距離車頂?shù)木嚯x也足夠大，腿部可以很好地舒展開，不受拘束舒適度體驗很好。后排的話距離前排的空間也足夠，可以隨意變換坐姿，美哉！就是后備箱空間太小，放不下太多東西～
配置：性價比也不錯，比那些進口車強多了。物有所值。還是支持國
動力：動力方面的話完全不需要擔心，不管是日常代步或者是跑高速，絕對是穩(wěn)妥兒的3.0的機械增壓，六缸發(fā)動機，284的馬力，光看數(shù)據(jù)就知道這臺車強勁的動力了，在路上行駛也不會有什么壓力，不管是超車，上坡都是輕而易舉的，當深踩油門的時候，推背感也是非常強烈的。
操控：
整輛車操控非常的舒適好開。容易上手，指向非常的精準清晰，方向盤握著也是很舒服的，而且還帶有方向盤加熱，特別是天冷的時候，這個功能我感覺還是很貼心的，輔助系統(tǒng)也是非常的豐富，行駛過程中絕對能夠安心。
油耗：在這段時間駕駛來看，綜合油耗在8L左右，表現(xiàn)還是挺優(yōu)異的。
舒適：座椅的舒適度是不錯的，音響效果也很不錯，后排的空間也足夠
|
|
購買時間2020年11月
購買地點四川 南充
裸車價格36.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12905公里
綜合評分
|
優(yōu)點：紅旗是我們中國的國車，紅旗h9堪稱中國的勞斯萊斯，紅旗h9的內飾是非常精致，有內涵的，這就是我最滿意的地方
缺點：不滿意的就是它的后備箱了，空間確實比較小。而且車內的儲物空間也是比較一般，儲物格沒有很多。作為一款C 級轎車，我覺得它的這個后備箱空間還是讓我有些失望，能帶的東西也不多，湊合用吧！
外觀：前后迎賓燈光看起來儀式感特別足，比如說和朋友一塊兒去吃飯去了，打開這個燈光，整體回頭率非常高，尊貴感特別強，這個燈光是這個車的靈魂之一，如果說沒有這個燈光，這個車整體感覺就會沒有現(xiàn)在這么優(yōu)秀。
內飾：車里面有特別漂亮的氛圍燈，腳底下也有老好看，車里面音響是BOSE的品牌好的音質搭配車里面的氛圍燈簡直了
空間：空間方面的話呢，是我覺得非常的寬敞，就是坐在后排呢，非常的舒服，而且還有這個老板鍵也是我比較喜歡的功能。
配置：終身質保，4年或10萬公里免費保養(yǎng)，即使用紅旗專享的嘉實多極護，一次也就交300多塊錢的差價，性價比不錯，也是這車的一個賣點??
動力：動力還可吧，平時也不開多快，開這種車，特別是接待領導，接待客戶，也不是為了開的快的。高速上上了60以后加速還是挺快的。從服務區(qū)開出來加速感覺也挺明顯，不知不覺破百了，車還是很穩(wěn)，也沒啥聲音。
操控：
雖然是中大型車，看著也確實大，但是操控確實足夠的細致入微，小家碧玉的感覺，一改外形帶給人的印象，跟我的前任小破車相比，操控簡直一個天上一個地下，當然了，那個也挺便宜的，在情理之中了
油耗：油耗市區(qū)的話14個左右，跑起來10幾個，還可以。
舒適：舒適最大的亮點就是座椅了，給大家說過座椅有加熱按摩通風，也有一鍵啟動，老板鍵空調有四溫區(qū)自動控制，可自行調節(jié)很方便
|
|
購買時間2020年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格37.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀都不用多說 標志性的燈組 在路上完完全全就是焦點 等紅綠燈都有司機朋友打開窗戶來問
缺點：這么大軸距的車，后排空間不是很大后排空間感覺不是很大
外觀：當時買這款車，有百分之80的原因，就是他的外觀。前臉很霸氣，側臉很優(yōu)雅。車尾很莊嚴。H9的燈光秀，非常漂亮，特別是在晚上的時候，每次按遙控開鎖，總能吸引旁邊很多人觀看。開出去倍有面子了。
內飾：整體布局和用材還可以，就是中控沒有用真皮包住，自己鋁飾板，沒有實木高檔
空間：H9定位為豪華C+級別的豪華中型車，空間方面自然是足夠，4個座椅都帶有按摩，通風，加熱功能。后排座椅還可以調節(jié)，坐長途確實非常舒服。后排腿部空間也足夠，座椅還可以加長，方便躺的時候放腿，很人性化。后備箱空間不是很大，估計是后排座椅的設計，影響了后備箱空間。
配置：跟BBA這個價位的車型作對比，我覺得h9當之無愧的性價比之王，它這個外觀以及配置可以和更高級別的車型作對比，如果你的考慮預算在30-40萬左右，而且對車有著很高的配置要求以及要顏值，不妨可以去了解了解！
動力：動力不錯，爬坡，跑高速都很方便，是不錯的選擇
操控：
車子懸架真的太舒服了，過減速帶這些沒有太大的顛簸感，還有360倒車影像，雖然車身長但是開上手還是比較好駕馭的，之前還擔心媳婦開出去停車困難這些，現(xiàn)在想想完全多慮了！
油耗：作為這個級別的車來說，油耗還可以接受，我平時也不怎么關注油耗，沒油了就去加。應該大概是7毛錢左右一公里。綜合油耗嘛，我平時跑高速還是國道比較多，我們小城市也不怎么堵車。
舒適：按摩功能不錯，桌位設計的舒適感還是不錯的后排一般
|
|
購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格37.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我特別喜歡的就是這個外觀，真的驚艷到我了，后排空間也是足夠的大，而且辨識度真的特別的高，都說紅旗是模仿了勞斯萊斯，其實這款車是我們中國丁楊峰自主設計的，真的是我們名族的驕傲，支持國產(chǎn)是我義不容辭的選擇！
缺點：車內四門音響氛圍燈被減配，車的電瓶總是沒電，自動啟停系統(tǒng)基本上消失了。
外觀：必須滿分，沖著外觀買的，最早見到圖片以為要賣100萬呢
內飾：內飾的翻毛皮設計還是太容易長臟了，這題感覺還不錯
空間：儲物空間多，乘坐空間也非常舒適，后排腿部空間，頭部空間都非常充足。
配置：性價整體來說還是不錯的，有一個終身質保，還有前面四年的一個免費保養(yǎng)
動力：紅旗渠有的發(fā)動機采用機械增壓方式，這讓紅旗在所有的汽車品牌包括進口品牌中都顯得是如此的鶴立雞群因為地球上采用機械增壓的方式發(fā)動機或者車型和鋪天蓋地的渦輪增壓機器比較的話是真的鳳毛麟角。
操控：
紅旗h9操控非常的方便，智能化的操作，更能幫助車主體驗駕駛的快感。
油耗：我基本在市區(qū)跑每次200塊錢油，下來跑360公里，
舒適：座椅舒服隔音100左右都很Ok120以上有點風噪。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
