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紅旗H9
2022款 2.0T 智聯(lián)旗暢版

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紅旗H9車主點(diǎn)評(píng)(346條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格38.73萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我還是很喜歡紅旗H9這車子的動(dòng)力以及空間表現(xiàn)力,在快速生活的時(shí)代,我也不敢放慢腳步,不管做什么都想快速做完,所以選車子的時(shí)候?qū)?dòng)力要求比較重視,能入手也表明這臺(tái)車子動(dòng)力很足;空間表現(xiàn)力上也很棒,因?yàn)榧依镉泻⒆勇,所以各種小玩具昂,小零食就慢慢多了起來(lái),出個(gè)門也需要備挺多東西的,這臺(tái)車空間儲(chǔ)物能力挺強(qiáng)的,空間大,另外也有一些隱藏的小格子之類的,放小朋友的東西再好不過(guò)了。
缺點(diǎn):紅旗H9動(dòng)力挺強(qiáng),那么對(duì)于車子的隔音來(lái)說(shuō)就比較有挑戰(zhàn)。隨著動(dòng)力不斷的送出,發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的聲音,以及快速行駛輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的聲音這些都是不可避免的,主要是看車子的隔音效果強(qiáng)不強(qiáng)能不能把這些噪音隔絕。
外觀:紅旗H9的外觀真心好看,尤其是前臉,看上去。感覺(jué)非常的有氣勢(shì),中網(wǎng)超大的飛瀑式流線型設(shè)計(jì)感覺(jué)相當(dāng)?shù)陌詺。兩?cè)的大燈粗狂的外表下又透露著些許的精致,夜晚打開(kāi)效果非常的酷炫。尾燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的協(xié)調(diào)耐看,貫穿式的造型給人無(wú)限的遐想,滿滿的科技感,開(kāi)出去非常有面子。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是很有感覺(jué)的,都是真皮包裹,用料和做工都不錯(cuò),這手感我摸著很舒服,而且整體看一股高級(jí)感油然而生,氛圍燈我不經(jīng)常用,但是開(kāi)啟后確實(shí)感覺(jué)都不一樣了,瞬間更帶感了,12.3英寸的觸控中控屏夠大,很有科技感,總之內(nèi)飾看著就是很簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,有一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。
空間:在乘坐空間上,可以用寬大二字來(lái)形容它,不論是前排還是后排都不會(huì)讓人失望。想要翹二郎腿,伸腿、神胳臂都不在話下,除了乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀之外,內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也同樣喜人,門板檔、換擋區(qū)域、扶手箱位置都設(shè)計(jì)了大大小小的儲(chǔ)物格。
配置:性價(jià)比就不用說(shuō)了,我買車的時(shí)候就說(shuō)了,贈(zèng)送4年或10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),如果我沒(méi)時(shí)間送車去保養(yǎng),4S店還提供免費(fèi)的上門取送車服務(wù)。很棒,真的是讓我體驗(yàn)了一下什么叫用車無(wú)憂。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我在網(wǎng)上看數(shù)據(jù)就不錯(cuò),沒(méi)想到現(xiàn)實(shí)中開(kāi)能這么猛,2.0T完全不覺(jué)得沒(méi)勁兒,雖然車身比較大,但是起步很迅速,加速非常平順,日常使用完全足夠,我對(duì)車的動(dòng)力方面的要求還是比較高的,以前開(kāi)的車每次跑高速都會(huì)覺(jué)得后段的動(dòng)力太虛了,超車會(huì)有點(diǎn)吃力,現(xiàn)在換了紅旗一踩油門就能感受到推背感,不論是在城區(qū)開(kāi)還是跑高速都讓我信心滿滿。
操控: 方向盤真皮材質(zhì),手握感舒適度很高,而且方向盤的輕重也很合適,既不因?yàn)檐嚿泶笫褂闷饋?lái)而顯得過(guò)于笨重,也沒(méi)有因?yàn)檫^(guò)輕駕駛起來(lái)感覺(jué)不夠沉穩(wěn)。剎車也是相當(dāng)靈敏,而且還有豐富的輔助駕駛和主被動(dòng)安全配置,操控起來(lái)很放松也很踏實(shí)。而且還配置有自動(dòng)泊車入位功能,倒車入庫(kù)有困難的朋友也可以輕松應(yīng)對(duì)。
油耗:油耗的話相對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)還是偏高一些。平常上下班代步的話,覺(jué)得油耗還是高一些。
舒適:前面也說(shuō)來(lái)車輛在低速行駛時(shí)換擋能夠感受到頓挫,有頓挫那可以會(huì)影響,不過(guò)整體舒適型 我覺(jué)得還是很ok的車內(nèi)的座椅都是通風(fēng)加熱的,還有就是可以按摩的,我工作坐久了,坐在車內(nèi),我可以舒服的用座椅的按摩功能幫我去除疲勞感。車內(nèi)的隔音做得挺好的,也說(shuō)明車的材料用得好前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度。噪音控制:行駛質(zhì)感很好,底盤對(duì)路面顛簸過(guò)濾的很好,小顛簸幾乎感受不到,而且隔音效果也挺優(yōu)秀,外界噪音基本都能很好隔絕掉。而且這輛車座椅非常舒服,整體的舒適性很優(yōu)秀。
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