一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格68.37萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單來說，就是駕駛的質(zhì)感。3.0T動(dòng)力十足，動(dòng)力一絲不茍；空氣懸架舒適不缺乏支撐；四驅(qū)系統(tǒng)雖然不是全速行駛，但也足以應(yīng)付城市中的日常路況；后輪轉(zhuǎn)向是最亮眼的，完全沒有5米長的感覺。
缺點(diǎn)：油耗沒有想象中的那么高，按照工信部的標(biāo)準(zhǔn)，8.6 L,10 L，第一箱，在路況不錯(cuò)的情況下，跑出了13 L，看看首保情況如何。
外觀：可能是因?yàn)槲沂莻�(gè)異類吧，我一直都很喜歡A7，但我不喜歡進(jìn)口的。很多人都在吐槽國產(chǎn)三廂車，但在我看來，三廂車反而成了我買車的理由，可能是王八見綠豆吧。熏黑的中網(wǎng)，RS7的輪轂，黑色的耳朵，我個(gè)人覺得35歲以下的車主最好不要選擇鍍鉻的流晶外觀。額……）
內(nèi)飾：奧迪祖?zhèn)鞯娜羶?nèi)飾，就沒什么好說的了。夸獎(jiǎng)一下我的瓦格納運(yùn)動(dòng)座椅吧，這是我個(gè)人比較滿意的內(nèi)飾亮點(diǎn)。這輛車附帶的5 G流量還算不錯(cuò)，可以下載 APP，目前只有一個(gè)唱歌吧，車庫里沒人的時(shí)候，自己開著車唱歌，感覺還挺別致的。。。雖然以后可能再也不唱了。
空間：L果然名不虛傳，接近3.1米的軸距保證了足夠的空間。父親身高183，除了后排坐墊長度略有微詞外，其他無可挑剔。
配置：這輛車的重量大概在80 W左右，雖然這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)搞笑，但是五星好評(píng)還是有的。之前他只喜歡A7的外觀和豪車的定位，現(xiàn)在買了之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車實(shí)在是太值了：激光大燈，3.0T，空氣懸掛（第四次。。。）四驅(qū)系統(tǒng)，后輪轉(zhuǎn)向，四門電吸，L2級(jí)駕駛輔助， B& O音響。。。最讓人欣慰的是，國產(chǎn)鋁制車身和鋁制下擺臂都沒有偷工減料，感覺這個(gè)價(jià)位能給的都給了，總體來說很滿意~
動(dòng)力：這是毋庸置疑的，EA839發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是很低的價(jià)格了。這句話怎么說來著，我可以不要，但是你必須要。只要一腳油門踩到底，動(dòng)力絕對(duì)是無窮無盡的。而且那種感覺不到，速度計(jì)就會(huì)出賣你。
操控：
怎么說呢，這個(gè) Size，在操控方面就有點(diǎn)扯淡了，特別是我曾經(jīng)開過BMWE90時(shí)代的三系，那才叫操控。A7L雖然不是他的強(qiáng)項(xiàng)，但絕對(duì)不會(huì)拖后腿。空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向的幫助很大。
油耗：出乎意料，但3.0排量，首保還沒過，所以還是先等等吧。
舒適：NVH是亮點(diǎn)之一，本以為無框車門會(huì)拉分，沒想到雙層玻璃還真不是蓋的，每小時(shí)一百公里都能輕松自如。21寸的大輪轂和35的扁平比有點(diǎn)吃虧，但是空氣懸掛（第三次提到。。。）在路況好的時(shí)候，就像是開著高鐵，懸浮在半空中。
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