一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止，我最滿意的就是續(xù)航能力了，上一次充滿電后，我把電開到了只剩15，綜合續(xù)航能力大概在475公里左右。對(duì)比一下iC5的續(xù)航里程530，確實(shí)是打了九折，在買之前，他對(duì)iC5的續(xù)航能力并沒有太大的信心，在網(wǎng)上看過各種說法，現(xiàn)在看來，iC5還是很靠譜的，就是不知道跑高速怎么樣。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：iC5是我第一次開iC5的時(shí)候，我?guī)缀鯖]怎么開過車，但是自從iC5買了iC5之后，我就開了50公里的路，所以我對(duì)iC5還是很滿意的，這也是電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，比手動(dòng)擋和雙離合都要簡單，操作起來也簡單，開了五分鐘，我就有了信心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程10090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頗具未來感，外觀大氣，有一種神秘、優(yōu)雅的感覺，色彩搭配也非常好看！還有就是車子動(dòng)力不輸給我之前開的那輛30多萬的加油車！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程10210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我首先是被這臺(tái)車的外觀造型吸引的，再就是它的性能表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步的時(shí)候特別快，剎車也比較穩(wěn)！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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