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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀是值得稱贊的,車身線條更加流暢,車頭和尾燈都是貫穿式的,首尾呼應(yīng)十分搶眼,夜晚燈光一亮,更是美輪美奐。
缺點(diǎn):作為純電車,它的靜音性能還是不錯(cuò)的,尤其是剛起步的時(shí)候,噪音不是很大,只是在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪比較大而已。
外觀:整體感覺十分炫酷,車身呈現(xiàn)出俯沖姿態(tài),宛如一位朝氣蓬勃的青年,充滿了朝氣與活力。
內(nèi)飾:BES的音響果然名不虛傳,聲音非常的逼真,配上車上的擴(kuò)音器,簡直就是一種享受。
空間:后備箱的空間真的是太大了,如果是三口之家的話,三個(gè)大行李箱都能裝得下,而且還可以放在后排,放一些大的東西都沒問題,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的空間要小一些。
配置:作為純電車,最主要的還是續(xù)航里程和后期費(fèi)用,這輛車的實(shí)際續(xù)航里程超過450公里,相當(dāng)不錯(cuò)了,平時(shí)三五天一次充電,使用方便,而且三電有保修,完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出并不像油車那般激進(jìn),反而十分順暢,峰值扭矩達(dá)到410牛米,平時(shí)爬坡完全沒問題,動(dòng)力十足。
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