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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的可以說是這個車的外觀吧,其實好多地方都是比較滿意的,因為你喜歡一輛車,我想大多數(shù)基本上都是你滿意的地方吧。
缺點:這個車剛提回來的時候,可以在車里面聞到一些味道。
外觀:外觀的造型雖然比較普通,但是我覺得恰恰是這種外觀就是顯得比較經(jīng)典。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾的方向盤的設計的確是挺大氣的,操作起來也方便。
空間:我坐在前排開著,我會覺得空間非常的寬敞。
配置:性價比還可以了,但是當時我買車的時候沒有準備飯,當時正好趕上飯點了,給點吃的也可以。讓我的印象不是很好,所以覺得性價比沒有那么高。
動力:我對于動力的要求沒有那么高,但是這個車的動力確實能夠滿足自己日常的需求。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活吧,反正操作起來會覺得比較精準,整個開車的過程我覺得適應的非常快,我第一次試駕的時候就覺得這個車的駕駛感受是非常好的。而我自己的操作習慣就是比較適用于這種駕駛感。
舒適:舒適性反正不會差,因為現(xiàn)在的車的舒適性現(xiàn)在做的都很到位了。舒適性好不好,我覺得主要是看前后的懸架怎么樣,這個車前后都是獨立懸架的,沒有什么問題,就算是在顛簸的路段上走,他也能把這些顛簸都過濾掉了,坐在上面很舒適,根本就沒有多余的震動,有的車坐上去懸架是很硬的,坐上去很不舒服,而且容易暈車,但是我的這個車一點都不容易暈車,我們一起出去玩兒的時候,同事都喜歡坐我的車,覺得這個車坐著大舒服一些,比他們其他的車要好一些。我自己覺得也是這樣,平常如果說我不開車的話,我就喜歡坐在后排,因為坐在后排不用開車很舒服。
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