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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7010公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對它的操控性很滿意,在運(yùn)動(dòng)模式下,防抱死系統(tǒng)會(huì)更快的介入,方向盤更輕,電子助力,自動(dòng)泊車,很酷,很適合女司機(jī)。
缺點(diǎn):舒適性不是很好,座椅比較軟,坐在上面會(huì)有種陷進(jìn)去的感覺,開了幾個(gè)小時(shí)或者長途的車,腰都有點(diǎn)累了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),線條充滿了力量感,車身設(shè)計(jì)時(shí)尚,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),中控臺(tái)上的彩色屏幕給人一種非常舒服的感覺。
空間:我的身高中等,坐起來綽綽有余,一家四口足夠了,后排空間也很大,兒童座椅也很寬敞,出去玩也挺舒服的。
配置:物美價(jià)廉,買的時(shí)候還送了幾千度的電,而且還省下了維修費(fèi)用,感覺還挺劃算的。
動(dòng)力:在高速行駛的時(shí)候,加速并不算什么,一開始就很快,到了后期,動(dòng)力也不會(huì)減弱。
越野: 在運(yùn)動(dòng)模式下,防抱死系統(tǒng)會(huì)更快的介入,方向盤更輕,電子助力,自動(dòng)泊車功能很酷,對女司機(jī)也很友好。
舒適:座椅的材質(zhì)比較軟,坐上去會(huì)陷進(jìn)去,開了幾個(gè)小時(shí)的長途或者高速,腰都有點(diǎn)累了。
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