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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰星

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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啟辰星
官方指導(dǎo)價：12.66-14.96萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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啟辰星
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格14.21萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5078公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：目前這一款車我開了2000多公里，他的這個綜合油耗也就是8.3個，我覺得這個油耗對于一款緊湊型SUV來說已經(jīng)很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價格16.36萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3128公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這輛車子這油耗這一塊是沒什么問題的，因?yàn)槲腋杏X這輛車子整體的燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯，和同價位的車子比起來它的油耗是真的挺低的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.51萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：大家都關(guān)心的油耗高低，這款啟辰星百公里在市區(qū)里面百公里才七個多，一點(diǎn)不高了，所以就算天天開在市區(qū)里面也不擔(dān)心養(yǎng)不起了，畢竟走走停停是正常狀態(tài)，喜歡飛馳的感受還得去高速，那樣勻速跑起來還比較省油呢。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.16萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3758公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我平時開著這輛車子的時候，加一次油之后很長時間都不用再加油，而且平常在市區(qū)路段上開的時候，我感覺這輛車子的油耗也不算高，尤其是在高速上跑的時候，它的油耗簡直是低的讓我驚訝。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.96萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我個人覺得這輛車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺好的，因?yàn)槲野堰@輛車和同價位的其他車子進(jìn)行了一個對比之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的油耗還是挺低的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價格15.86萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗整體上很少超過7升，大多數(shù)都是6升多，平時我上下班的路段也很少堵車，基本上都是一路60-70的車速就到家了，對于這樣的油耗表現(xiàn)，也是可圈可點(diǎn)的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格15.16萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這個品牌的車子的油耗都挺不錯的，所以我感覺這輛車子的油耗也還可以，不算太高。我平時開著這輛車上下班，感覺每個月所要費(fèi)的油耗也并不高。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.36萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：它的油耗是蠻低的，至少是在我現(xiàn)在的這段時間里面，我從入手到現(xiàn)在為止磨合的挺長的，就感覺它的油耗在逐漸的下降。而且現(xiàn)在也是穩(wěn)定在一個我特別滿意特別認(rèn)可的數(shù)值上，所以覺得就非常不錯了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.61萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2854公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗低真的是挺能省錢的，也讓人覺得挺踏實(shí)的，不管怎樣我挺喜歡這種省油省錢的車子的，從最開始入手到現(xiàn)在為止這么長時間始終沒覺得這個油耗有多高，始終沒覺得這是一個負(fù)擔(dān)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.16萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4845公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗是這款車最突出的一個優(yōu)點(diǎn)之一，頗具日系的風(fēng)格，平時在城區(qū)跑跑油耗也就是個8.3L左右，碰到堵車這油耗也會升的很快，而且在高速跑油耗是保持著7.5個點(diǎn)左右，就目前來說還是非常歐克的。
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