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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰星

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官方指導(dǎo)價(jià)：12.66-14.96萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.31萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1948公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有絲毫虛位，電子輔助超給力。車子的方向盤精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑不大，胳膊不怎么受累，好開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.16萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 輔助功能相對(duì)來說也是蠻多的，其中倒車影像就是比較實(shí)用的一個(gè)，所以對(duì)于我而言操控這一點(diǎn)真的很輕松很自在，沒有什么特別大的壓力，就可以輕輕松松的在市區(qū)里面行駛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.61萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤不僅僅好摸，而且操控的時(shí)候也是順暢的很。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.96萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3373公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈活，主要是它的這個(gè)轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，就是指哪打哪的情況，倒車影像的清晰度也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.66萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 底盤很高，看路的時(shí)候感覺視野很好，而且這輛車的方向盤也很好轉(zhuǎn)彎，好用。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.91萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤我覺得大小還是很不錯(cuò)的，然后握起來的手感也很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較的舒服沒有什么太大的卡頓感，然后在剎車這一塊我踩起來也比較方便，回彈的反應(yīng)速度也很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.76萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子在操控這一方面的表現(xiàn)還挺強(qiáng)，因?yàn)樗倪@個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)是比較輕的，所以我在轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中還是非常的方便，包括他的這個(gè)底盤也比較扎實(shí)，不容易發(fā)生晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.36萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的握感不錯(cuò)，前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像我就很喜歡，助力新手出門很踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.31萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤平時(shí)的操控手感還挺不錯(cuò)的，具有很清晰的指向性。油門和剎車也都挺好掌握的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.71萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤大小對(duì)我來說是剛剛好的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也是比較的麻溜，不會(huì)覺得拖拖拉拉的，轉(zhuǎn)動(dòng)的偏差也是比較小，然后剎車這一塊比較的有彈性，踩下去很有腳感，車身抖動(dòng)也是很輕微的，沒有什么太大的感覺。
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