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購買時間2020年07月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.41萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方:最滿意的地方就是智能和空間吧,我覺得年輕人對這種帶有科技感和智能感的東西一般都沒有抵抗力,中控這一塊的設(shè)計非常搶眼,15.6英寸的大屏和12.3英寸的全液晶儀表盤,十分大氣而且實用,真是讓我不得不愛,還有這個大空間確實很舒服。
缺點:目前提車不到一個月,車輛方面暫時沒有不滿意的,主要是價格,價格,價格,一分錢沒有優(yōu)惠。
外觀:這人啊都是視覺動物,當(dāng)初第一眼看小星的時候就覺得眼前一亮,尤其我喜歡大方的前臉。不論線條感還是整體設(shè)計都非常滿意。
內(nèi)飾:基本上手常摸的地方都是軟的,這點啟辰做的還是不錯的,用料比較厚道,像有些合資車,敲起來硬邦邦的,時間長了,就有響聲
空間:空間很大,我雖然身高一般,但是體型偏旁,所以買車是肯定選空間大一些的車,坐在主駕駛位置腿部空間很大,副駕駛的女王副駕也很排場,不但有腿托和按摩功能,還有迎送賓模式,儀式感十足,女朋友的專屬座椅,她也很滿意,其實自打車買回來,后排基本沒有做過人,但是后排空間看著就很大,后備箱空間更是大的沒的說,其實我對于買車買房的理念是比較傳統(tǒng)的,就是買大不買小,東西大了自然看著大氣,而且空間大肯定比空間小了會舒服。
配置:這個車對我的要求來說性價比是非常夠的,本來我這個預(yù)算要求的也沒有這么高,沒想到這個車讓我感覺挺驚訝的,反正買了他覺得非常值
動力:動力挺足的,起步還有助力,提速也很快,平時基本在市區(qū)開,對這方面要求不高,不過車子帶輕混系統(tǒng),還有渦輪增壓,動力肯定差不了
越野: 轉(zhuǎn)向是電子助力很輕很順,但是很有邏輯感也不虛還不錯,油門響應(yīng)不太積極感受一般底盤的反饋及格吧家用夠了。
油耗:目前就平時上下班開開,到手一個月,也就開了不到2000公里。目前的油耗大概是在7.4左右,感覺還是可以接受的。畢竟這么大的車,這個油耗算是正常的吧。
舒適:高配的有腿托和按摩,開長途真是舒服的不得了,前后都有出風(fēng)口,再也不用擔(dān)心前后排的人冰火兩重天了,這車懸架調(diào)的比較舒適,過顛簸路段避震過濾了很大一部分顛簸感
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