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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.01萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方，我應(yīng)該算是動(dòng)力部分了，我覺(jué)得之前我對(duì)混合動(dòng)力的理解，大約是那種動(dòng)力不夠，電壓來(lái)湊。在我買(mǎi)了啟辰星之后，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)并不是這樣，電動(dòng)機(jī)的加入更多是為了讓動(dòng)力趨于一個(gè)平穩(wěn)的感受，雖然它的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)是采用了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)起來(lái)絲毫不會(huì)感覺(jué)有那種忽前忽后的感覺(jué)。動(dòng)力平穩(wěn)的同時(shí)，還能相應(yīng)地降低油耗，反正我開(kāi)這款車(chē)，我感覺(jué)油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)土�，甚至比朋友的家用轎車(chē)還要低一些，說(shuō)明他對(duì)動(dòng)力的回收也是很有一套的。
缺點(diǎn)：有些基本的東西沒(méi)有配備，主駕駛的化妝鏡啊，副駕駛也沒(méi)有電動(dòng)座椅，好像只有頂配車(chē)型副駕駛是比較享受的，但是主駕駛也沒(méi)有腰部支撐啊，同級(jí)別的奇駿就有啊，就不能像大哥學(xué)學(xué)嗎？
外觀：鍍鉻材質(zhì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)點(diǎn)薄了，不過(guò)整車(chē)的外觀還是很有設(shè)計(jì)感的，LED大燈組和日間行車(chē)燈的銜接就很有趣，層次感豐富，星狀的進(jìn)氣格柵從哪個(gè)角度看起來(lái)都很完美。而側(cè)面看起來(lái)長(zhǎng)度也是拉長(zhǎng)了不少，很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整天設(shè)計(jì)其實(shí)挺協(xié)調(diào)的，大方好看，每天看著很舒服，材料選擇好，喜歡方向盤(pán)的這種手感，握起來(lái)舒服，最好能是真皮的，還有座椅最好也能是真皮的，看起來(lái)高檔大氣一點(diǎn)。
空間：作為一臺(tái)緊湊型SUV，啟辰星有著相對(duì)寬敞的車(chē)內(nèi)空間。啟辰星的尺寸為4691*1905*1706mm，軸距為2756mm，在同級(jí)別的競(jìng)品SUV中，它屬于比較優(yōu)勢(shì)的地位。優(yōu)秀的車(chē)身尺寸不僅讓它在外觀上看起來(lái)更有氣勢(shì)，也讓它的車(chē)內(nèi)乘坐空間更加寬敞，我們一家四口人坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得半點(diǎn)擁擠。而且它還有著驚人的700L后備箱空間，哪怕一家人出去自駕旅行也可以裝下所有的行李。
配置：由于啟辰星超豐富的配置以及超酷的外形，我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是很高的，在這個(gè)價(jià)位級(jí)別的SUV中，它外觀大氣時(shí)尚，這一點(diǎn)就讓我和女朋友所著迷。油耗比較低，使我每個(gè)月只需花很少一部分的錢(qián)就可以養(yǎng)得起它，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力：啟辰星有著190匹的最大馬力，搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混電機(jī)的動(dòng)力總成，相較于傳統(tǒng)的渦輪增壓車(chē)，起步階段有著輕混電機(jī)的介入，起步更快速高效，加速度感受明顯。7速雙離合變速箱的配合度也很高，提速感覺(jué)很順暢絲滑。更有著經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式，可以應(yīng)對(duì)不同的路面狀況。全速自適應(yīng)巡航也可以在跑高速的時(shí)候緩解開(kāi)車(chē)的疲勞與無(wú)趣。
越野：
操控不難，它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)給你提供很舒服的助力。我也試駕過(guò)長(zhǎng)安的cs75plus，感覺(jué)比那個(gè)車(chē)要好開(kāi)一些。
油耗：官方標(biāo)的油耗是6.1，還是很低的，加入了48V微混系統(tǒng)之后說(shuō)在油耗上面有一定的幫助，目前我的平均油耗顯示在8.1L，和官方的差了2L，也在我的預(yù)期之內(nèi)吧，畢竟新車(chē)都有一個(gè)磨合期，磨合過(guò)后應(yīng)該會(huì)再降一些。
舒適：舒適性我覺(jué)得挺好的，空間夠大，座椅也比較軟包裹性好，腰部支撐到位，坐著挺舒服的，不會(huì)覺(jué)得很累，然后我感覺(jué)車(chē)子隔音效果挺好的啊，沒(méi)有像其他車(chē)主說(shuō)的那樣有噪音，反正我自己開(kāi)車(chē)沒(méi)太大嘈雜的聲音，空調(diào)制冷也比較快，不過(guò)就是車(chē)?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)大，剛提車(chē)的時(shí)候挺大一股味道的，新車(chē)都有這樣的情況吧，后面放了些竹炭包，多通通風(fēng)，就好很多了。
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