一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.91萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)絕對(duì)是大事，當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候?qū)ｉT(mén)做了個(gè)表格，把合資的同價(jià)位、自主的同級(jí)別全部列出來(lái)，一項(xiàng)一項(xiàng)的對(duì)比參數(shù)，對(duì)比配置，然后再打電話(huà)對(duì)比優(yōu)惠，然后網(wǎng)上看媒體測(cè)評(píng)，還有看車(chē)友的評(píng)價(jià)，最后篩選去店里看車(chē)，買(mǎi)車(chē)還真挺費(fèi)勁的。啟辰星落地架的預(yù)算其實(shí)比原有預(yù)算多了兩三萬(wàn)塊錢(qián)，真的是買(mǎi)車(chē)永遠(yuǎn)差三萬(wàn)，哎！當(dāng)時(shí)啟辰店里還挺熱情的，啟辰星新上市給我們介紹的比較仔細(xì)，不像別的店有點(diǎn)愛(ài)理不理的，最滿(mǎn)意的是空間和動(dòng)力，空間不用說(shuō)，在緊湊級(jí)SUV這個(gè)區(qū)域里邊，空間數(shù)據(jù)比同級(jí)別的其他車(chē)型要高出來(lái)一些，實(shí)際乘坐空間和后備箱也利用的比較好。動(dòng)力上有48V輕混加持，起步會(huì)更加平順，而且起步的頓挫比較小，最重要的省油。
缺點(diǎn)：話(huà)說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是一丟丟優(yōu)惠都沒(méi)有！心里總有些不得勁，還有就是這備用鑰匙?有點(diǎn)配不上這個(gè)車(chē)！太跌份了啊，不知道設(shè)計(jì)師心里咋想的呢
外觀：外觀總體大氣、時(shí)尚、流暢，V-Galaxy家族式前臉很有辨識(shí)度，三角光片從中間向兩側(cè)由密到疏地排列，與飽滿(mǎn)的LED燈組一起，透露出了精致大氣的氣息。懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)和雙腰線(xiàn)的造型，讓它看起來(lái)好像蓄勢(shì)待發(fā)，非常動(dòng)感。車(chē)尾的造型也很飽滿(mǎn)，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)看起來(lái)非常舒展，雙邊雙出的排氣管顯得非常炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約風(fēng)的，沒(méi)啥設(shè)計(jì)感感覺(jué)，中控區(qū)一塊鑲嵌式的數(shù)字中控屏，操控起來(lái)是非常的方便，大尺寸的液晶儀表盤(pán)顯得科技感十足，在質(zhì)感方面，大量的菱形縫線(xiàn)、皮革覆蓋、甚至搪塑材質(zhì)上也采用了單縫線(xiàn)的處理，像兩側(cè)車(chē)門(mén)飾板也有用了菱形格縫線(xiàn)，非常高檔的樣子。
空間：啟辰星在空間營(yíng)造方面做得非常的不錯(cuò)，雖然從尺寸上來(lái)看，它只是一臺(tái)緊湊型的SUV，但是坐到車(chē)內(nèi)以后，超過(guò)2.75米的全車(chē)軸距使得前后排的腿部空間十分的寬敞，讓我感受到它滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意。而它讓我吃驚的是達(dá)到700L的后備箱空間，遠(yuǎn)超同級(jí)別其他的SUV，并且后排座椅可以放倒，超過(guò)2000L的容量過(guò)年回老家再也不愁年貨帶不夠了。
配置：我上一輛車(chē)陪了我七年，這次精挑細(xì)選出來(lái)的啟辰星，我相信能陪我更長(zhǎng)的時(shí)間。新上市的車(chē)型優(yōu)惠不算大，比哈弗H6稍微要貴一些，但是H6有的配置啟辰星都有，它沒(méi)有的我的車(chē)也有配備，尤其是車(chē)?yán)镞@塊大屏無(wú)可替代。想要幾乎全能的SUV，啟辰星不失為一個(gè)好選擇。
動(dòng)力：渦輪增壓對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)屬于第一重幫助，那么輕混系統(tǒng)就是第二重幫助。起步階段輕混系統(tǒng)加上渦輪增壓一起發(fā)力，能帶來(lái)很強(qiáng)的推背感，尤其是在我排到第一位等紅燈的時(shí)候，開(kāi)以前的車(chē)經(jīng)常被后面鳴笛催促，但是現(xiàn)在我一腳油門(mén)踩下去，速度就能很快的上去，再也沒(méi)有人催促我快點(diǎn)開(kāi)了。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力達(dá)到了190匹，比哈弗H6的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大出來(lái)不少，開(kāi)起來(lái)的差距也是顯而易見(jiàn)的。
越野：
轉(zhuǎn)向不虛剎車(chē)不沖，動(dòng)力響應(yīng)不不是很優(yōu)秀，底盤(pán)調(diào)教的也還不錯(cuò)略微偏硬。
油耗：目前也沒(méi)跑遠(yuǎn)路，除了上下班外，帶家人周邊玩了2次！目前平均油耗7.2—7.8個(gè)左右，比官方給的高些，不知道啥時(shí)候可以達(dá)到官方標(biāo)準(zhǔn)???
舒適：底盤(pán)過(guò)顛簸路邊還蠻不錯(cuò)的，就是過(guò)減速度還是略微偏硬這個(gè)價(jià)位綜合表現(xiàn)還是滿(mǎn)意。
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