一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.21萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀算是這款的的一大賣點(diǎn)吧，開車上路還是能夠賺到很多的回頭率的，第一次開車停到家里，不少鄰居都過來問什么車？得花不少錢吧，內(nèi)心滿滿的得意，內(nèi)飾的話最矚目的就是中控臺(tái)的這塊超大屏吧，功能齊全，還具有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，上車再也不怕沒信號(hào)沒流量了，語音控制也很靈敏，識(shí)別度很高，說方言都能聽出來！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是起步時(shí)還是有延遲，本來選擇這個(gè)星享版的就是想著有48V的輕混能起步快一點(diǎn)，提車以后發(fā)現(xiàn)這個(gè)輕混只有在15公里以下起步時(shí)有助推，其他的時(shí)候沒有作用，這點(diǎn)是剛開始的失誤
外觀：首先比較吸引人的圓潤的屁股，以及靚仔的前臉，矩陣式的大燈，以及飽和流暢的線條，我就是這么被吸引了。
內(nèi)飾：中控屏和一張A4紙差不多大了，儀表盤也是液晶的，光沖這兩點(diǎn)，這個(gè)內(nèi)飾也愛了。
空間：空間：空間沒啥說的，必須給個(gè)大寫的贊，前排腿部空間，后排翹起來二郎腿都沒有問題，還帶全平地臺(tái)，顯得后排空間更大，當(dāng)然更吸引人的就是后備箱的超大空間了，這個(gè)空間，簡(jiǎn)直不要太大了，不論是出門遠(yuǎn)游還是回家探親，你拿多少估計(jì)都能塞的進(jìn)去。
配置：這款車的性價(jià)比還是非常高的，中配帶48V輕混動(dòng)力，15.6英寸中控大屏，全車前后雷達(dá)，真皮座椅，全景天窗，手機(jī)無線充電，定速巡航，電子擋桿等，并且采用日產(chǎn)，三菱，雷諾全球聯(lián)盟技術(shù)合資品質(zhì)，在13萬左右A+級(jí)SUV中性價(jià)比絕對(duì)超高！
動(dòng)力：跑山路很穩(wěn)，尤其是上坡的時(shí)候，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，說明動(dòng)力平順性還是不錯(cuò)的，不過感覺起步有點(diǎn)慢。
越野：
定速巡航現(xiàn)在已經(jīng)不稀奇了，不過啟辰星帶的是全速域的定速巡航，車速150kmh以內(nèi)都可以使用，前方車輛停下后，可以自動(dòng)跟停，在市區(qū)也可以使用，可以釋放雙腳底盤及懸架:駕駛平穩(wěn)，過減速帶時(shí)顛簸較小，舒適性還不錯(cuò)
油耗：目前開的比較多20天跑了400多公里，兩趟高速，目前油耗7.0，比較驚喜，接下來就要在市區(qū)開的多了，店里和家里兩點(diǎn)一線，應(yīng)該會(huì)上升，到時(shí)候再跟大家講，目前的油耗我還是比較滿意的，比同級(jí)別的車要低呀，朋友的哈弗都9個(gè)油了，不知道他看到后做何感想？
舒適：提車的第二天我就回了趟老家，除了想試試跑高速的感覺，就是想給在老家的父母看看，我老家的路況不是很好，特別是我家門口的最近在挖坑埋天然氣管道，體驗(yàn)了一下過坑坑洼洼的越野感覺，啟辰的懸掛還是很不錯(cuò)的，畢竟用的是多連桿后懸掛，底盤很扎實(shí)，聽銷售說是什么VSA架構(gòu)的平臺(tái)設(shè)計(jì)的，底盤可以點(diǎn)個(gè)贊?
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