一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.76萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注這款好久了，很喜歡車的外觀，大氣上檔次，關(guān)鍵是車內(nèi)的空間特別大，車?yán)锏呐渲靡埠芨�，總之是我心里喜歡的樣子
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的地方就是新車沒有優(yōu)惠，其他品牌車型都可以優(yōu)惠一兩萬，而啟辰星車就是沒有優(yōu)惠。
外觀：十分喜歡這款車子的外觀造型了，前面那波浪中網(wǎng)設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，犀利的大燈，加上兩邊可愛的后視鏡，還有那向日葵般的四輪轂，看著就超級(jí)給力，簡(jiǎn)單低調(diào)的后尾，何為大燈長(zhǎng)條設(shè)計(jì)貫穿中部，很有視覺沖刺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)。氣味很快散去，異味小。除去扶手箱蓋，都不錯(cuò)。扶手箱蓋中縫大，不均，前后移動(dòng)雖好，卻容易移動(dòng)，給人不好的感覺。稍頂就滑，有點(diǎn)與豪華不搭，建議增加阻尼，或者增加前后移動(dòng)卡扣。異味異響:底盤緩沖處理比較直接，給車身帶來較大的噪音和震動(dòng)，雖不屬內(nèi)飾問題，也是底板隔音失效吧？噪音可以加一層隔音，但是突然的震動(dòng)感無法用隔音來消除，還是懸掛調(diào)教問題。
空間：空間其實(shí)還挺不錯(cuò)的，我比較喜歡的一點(diǎn)是后排座椅是能夠放倒的。這樣既擁有了大的座椅空間，又擁有了大的儲(chǔ)物空間，其實(shí)還挺好的，我覺得對(duì)于像我這種喜歡出去玩出去旅游跑長(zhǎng)途的人來說是比較方便的。
配置：除去品牌不說，車子、外觀、配置、價(jià)位，還是比較高的，買之前確實(shí)也猶豫過這個(gè)品牌的問題，但是下來自己網(wǎng)上做了做功課，這個(gè)和日產(chǎn)共線生產(chǎn)的品牌還是值得信賴的，（畢竟預(yù)算十幾萬，又想要這么多的配置），最終也就選擇了這款車，車子終歸是上路開的，又不是一直在家里看著那個(gè)牌子
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，也不喜歡急加速，開起來挺順手的，尤其是起步的時(shí)候這個(gè)輕混還是很有感覺的，聲音低還省油，發(fā)動(dòng)機(jī)介入也不是很明顯，開著也沒有那種頓挫感覺，就看后期的穩(wěn)定性如何了
越野：
方向盤輕盈，指向還算一般。剎車綿軟，得摸索腳感。油門不夠線性，低速有時(shí)竄動(dòng)，估計(jì)是動(dòng)力延遲所致。摸清習(xí)性之后，會(huì)好吧。經(jīng)濟(jì)模式普通模式下，反應(yīng)綿軟，油門遲鈍。運(yùn)動(dòng)模式稍好，但頓挫明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。底盤及懸架:目前胎壓前240，后230，20公里時(shí)速以上過破損路面，懸掛調(diào)教緩沖直接，缺乏彈性。過減速帶或水泥路面有2-3cm錯(cuò)落時(shí)，可感知余震，底盤傳來彈跳震動(dòng)與噪音較大。調(diào)教調(diào)性如此，目前實(shí)際核算油耗12.28升百公里，繼續(xù)調(diào)低胎壓會(huì)更高，所以作罷。打算加一層厚實(shí)的隔音緩沖一下噪音，減震以后再弄吧。
油耗：市區(qū)油耗在經(jīng)常堵車的情況下8個(gè)左右，對(duì)于一個(gè)這么大的車來說，我還是比較滿意的，高速油耗大概5-6個(gè)油，也是比較省油的，可能開一段時(shí)間過了磨合期，會(huì)更省油吧
舒適：整個(gè)座椅都采用的是高檔的皮質(zhì)座椅，坐上去比較軟和，并且包裹性也比較好。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
