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零跑T03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（104）+1 價(jià)格便宜（50）+1 方便停車（49）+1 上手容易（32）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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零跑T03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：零跑給我最大的感受就是車身小，且操作比較簡(jiǎn)單。對(duì)于一個(gè)新手小白來說，無論是開車還是停車，都是能很快上手的，而且起步也很快。我都是上下班通勤用，一周一次充電足夠了。現(xiàn)在很多地方都有充電樁，也不用擔(dān)心充電的問題。要是長(zhǎng)途的話，服務(wù)區(qū)也都有充電樁，可以說真的很方便了。然后手機(jī)app可以實(shí)時(shí)操控車，這也是讓我比較滿意的一點(diǎn)，哪怕鑰匙忘帶也不怕了，真的是科技感滿滿。
缺點(diǎn)：要說不滿意，就是東北沒有4S店，這點(diǎn)的確挺過分。東北雖然冬天冷，經(jīng)濟(jì)也不好，但是東北人熱情啊，我們喜歡這個(gè)車可以千里提車。群里我知道的就10多個(gè)去北京，天津提車的。這還只是一個(gè)群。
外觀：可以說零跑T03這外觀的設(shè)計(jì)很個(gè)性，也很有時(shí)尚感，也是我和媳婦看好這車的關(guān)鍵吧，尤其喜歡這精致的車頭，亮眼的大燈，腰線和輪轂的設(shè)計(jì)也感覺很運(yùn)動(dòng)。很潮流不俗氣
內(nèi)飾：配色和裝飾比較中庸吧，不過在高配和選項(xiàng)上做了不少選擇的空間，也是比較人性化的。材質(zhì)由于價(jià)位和為降低自重的原因略顯單薄
空間：我家現(xiàn)在三口人吧，我和媳婦屬于正常體型，調(diào)整好坐姿之后，頭部空間還是有富余的，比想象中寬松舒適多了，儲(chǔ)物方面也挺靈活實(shí)用，如果放大件后排放倒也沒有問題
配置：物理按鍵布局很清晰明快，操控起來阻尼感也可以，而且零跑T03這懸浮大屏的科技感也非常不錯(cuò)，語音識(shí)別多媒體系統(tǒng)，在線導(dǎo)航音樂等都非常不錯(cuò)
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下1-60km提速在5秒左右，60km以上稍顯乏力動(dòng)力平順性：電機(jī)傳動(dòng)無檔位，所以提速很線性，沒有任何闖動(dòng)跑高速：100碼高速很穩(wěn)，因?yàn)檐嚿磔^高的關(guān)系，如果遇到強(qiáng)烈橫風(fēng)可能有小幅抖動(dòng)，但完全可控
操控：
剛開始對(duì)方向盤有點(diǎn)不太適應(yīng)，我家媳婦卻說開起來很輕松，感覺零跑T03對(duì)新手還有女司機(jī)很有愛了，而且這車駕駛輔助也挺到位的，用起來很放心的，主被動(dòng)安全配置也有，這樣開車很省心也放心的。媳婦第一次去試駕就喜歡上了，安全駕駛才是最好的
續(xù)航：續(xù)航一般，夏天開著空調(diào)，打個(gè)八折吧�。�
舒適：懸架比較軟，加上車身高，過彎感覺走側(cè)傾，不過因?yàn)殡姵乇容^重，所以過彎信心還是挺足。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量403.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是這款車不限行，其次我住在在老舊小區(qū)，停車位緊張，這款車也比較小，隨便找個(gè)地方就可以停放，還有就是這款車的智能化車機(jī)系統(tǒng)放在其他品牌要到十幾萬才會(huì)有，性價(jià)比很高，續(xù)航里程也很厲害。
缺點(diǎn)：這款車的按鍵都集中在了多媒體主機(jī)上，技術(shù)是很先進(jìn)，但對(duì)于我來說就有些擺弄不了了，調(diào)節(jié)個(gè)什么非常不方便，倒是很適合年輕人使用。
外觀：外形是我喜歡的樣子，而且制作工藝精良，車門還是一體沖壓形成，大大的提高了安全性。此外就是車的縫隙比較大，隔音效果差點(diǎn)。
內(nèi)飾：這方面在同級(jí)別的電車中是配置最高，舒適度最佳的了，而且還有諸多可以優(yōu)化的空間。
空間：坐在車?yán)镞�有很大的活動(dòng)空間，相比之下能達(dá)到這樣的在小型車?yán)锩嬉呀?jīng)是做到最好的了，而且前后排的空間都能如此，后備箱里還能放的下一個(gè)很大的儲(chǔ)物箱，還能放下很多的額小件物品。
配置：在內(nèi)飾的用料做工基其他配置已經(jīng)做到同級(jí)別中配置最高，而且還配置系統(tǒng)升級(jí)優(yōu)化系統(tǒng)。真的是在同級(jí)別車型中根本找不到這樣的配置。
動(dòng)力：自主研發(fā)技術(shù)成熟，可以比肩小鋼炮，提速快，加速平穩(wěn)。
操控：
駕駛感很好，尤其是小的方向盤是我最喜歡的，操作特別方便，而且重心低，在高速行駛中也特別的穩(wěn)。
續(xù)航：開空調(diào)的話會(huì)比較費(fèi)電，這個(gè)也可以接受，和燃油車開空調(diào)費(fèi)油是一個(gè)道理。不開空調(diào)的話，正常跑市區(qū)道路我都是5天充電一次，還是很滿意的。
舒適：懸掛系統(tǒng)稍微差點(diǎn)，走不好的道路時(shí)比較顛簸，隔音效果也一般。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量403.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是小型的電動(dòng)車，但續(xù)航能力很強(qiáng)，一個(gè)禮拜充一次電就可以了，而且這車的外觀還是我喜歡的類型，蠢萌蠢萌的。車型也小，停車也方便。
缺點(diǎn)：小型車的通病吧，底盤比較低。
外觀：精致小巧靈活的車身非常有自己的特色，盡管看上沒那么豪橫大氣，但確實(shí)非常的漂亮，正可謂是濃縮的都是精致的。
內(nèi)飾：用兩個(gè)來形容就是愜意，雖然也沒有那么豪華氣派，但每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很舒服，布局也很合理，可見設(shè)計(jì)者真的是良心了。
空間：車子是小，但內(nèi)部空間相比之下還是不小的，哪怕是后備箱都可以放下很多東西。
配置：最大的特點(diǎn)就是電池續(xù)航能力高，也算是最高的配置了。
動(dòng)力：日常代步足夠了。畢竟屬于小型車，城市道理可以無障礙通行，盡管在遇到上坡路段時(shí)也沒有明顯的動(dòng)力不足現(xiàn)象。
操控：
大的車開多了，再開這個(gè)小車簡(jiǎn)直就太簡(jiǎn)單了，尤其是在馬路上穿梭的時(shí)候就更能凸顯他的優(yōu)勢(shì)了。超車快，速度高，就像一只燕子一樣在穿梭。那感覺簡(jiǎn)直棒極了。
續(xù)航：買車的時(shí)候也是看重他出色的續(xù)航里程，而且電機(jī)也很強(qiáng)勁。一個(gè)禮拜充一次電足夠了。
舒適：座椅避震器什么的都很滿意，唯一一點(diǎn)就是應(yīng)該車密封性較差，外面的聲音很容易傳進(jìn)車內(nèi)，不過幾萬塊錢的車子做成這樣也夠夠的了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工都非常好，而且用料也比較足，內(nèi)飾看起來簡(jiǎn)約大方，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的那一種類型，顏值真的很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：之前我沒有發(fā)現(xiàn)，就是有一次下雨我突然發(fā)現(xiàn)主副駕駛的車頂有積水的情況。以后下雨天必須要關(guān)窗開車！
外觀：顏值在線，看起來就好像是一個(gè)呆萌的小黃鴨一樣！回頭率特高！靈活小巧，一點(diǎn)都不笨拙！
內(nèi)飾：我沒感覺車子的內(nèi)飾有廉價(jià)感，按照這個(gè)價(jià)位來說，能夠達(dá)成這種精致細(xì)膩的效果已經(jīng)很厲害了！真香！
空間：座椅空間還是挺給力的，就是感覺后備箱稍微小了一點(diǎn)，不過對(duì)于日常出行來說是足夠使用的！
配置：內(nèi)置的導(dǎo)航非常實(shí)用，即使是走一些陌生路段也不需要打開手機(jī)看導(dǎo)航，只要看車子里的導(dǎo)航就行了，多媒體功能豐富，異味也不是特大！
動(dòng)力：選擇運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候可以感受到超強(qiáng)的動(dòng)力，推背感蠻厲害的！在紅綠燈前起步也特靈活！
操控：
方向盤表現(xiàn)非常棒，手感不重不輕，開著車感覺很舒服，還有就是油門也非常靈！可以讓我自由穿梭在道路上！
續(xù)航：續(xù)航在380左右，和之前看過的官方報(bào)數(shù)其實(shí)差不了太多，我還是覺得挺滿意的。
舒適：主副駕駛座椅具有很強(qiáng)的包裹性，讓駕駛過程更舒適，空間還OK，沒有什么異味，很喜歡！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很不錯(cuò)，綜合性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：滿意，買進(jìn)到現(xiàn)在雖然還不到一個(gè)星期，但也沒有發(fā)現(xiàn)什么小毛病。
外觀：無論是前臉、線條，還是尾部，都很不錯(cuò)。時(shí)尚而不失穩(wěn)重，符合中年人的審美眼光。
內(nèi)飾：方向盤也可以進(jìn)行上下左右調(diào)整，同時(shí)有多種方向盤模式。多功能方向盤可以進(jìn)行各種操作，大中控屏功能也很多，很人性化，操作起來很不錯(cuò).
空間：空間很寬敞，就算滿座也不會(huì)覺得擁擠的。
配置：自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：2.0T，跑起來非常爽。
操控：
操控非常靈活舒適，方向盤轉(zhuǎn)向不沉重，指向性比較準(zhǔn)確，油門剎車踏板的操控都比較靈活。
續(xù)航：每百公里差不多是9.6升。
舒適：在車內(nèi)很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)非常的多，提速快，車身小巧等等好多的令人滿意的優(yōu)點(diǎn)，這也是我選擇這款車的原因。
缺點(diǎn)：說了優(yōu)點(diǎn)，也得說說這款車的缺點(diǎn)，續(xù)航真的有待提高，不過因?yàn)檐嚿硇∏�，容量有限，續(xù)航短也是能夠理解的。
外觀：精致小巧是我對(duì)這款車的第一印象，感覺非常的迷你，想象這款精致的小車穿梭在城市的每個(gè)地方，應(yīng)該會(huì)非常的吸引人吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺吧還是有點(diǎn)廉價(jià)的，塑料感肉眼可見，不過價(jià)錢畢竟在那里，也不能要求太多，整體還是不錯(cuò)的。
空間：整體的空間還是比較緊湊的，前排的腿有點(diǎn)伸不開，略顯局促，個(gè)子高點(diǎn)的人會(huì)感到伸展不開，小型車的通病。
配置：安全氣囊、GPS導(dǎo)航，都還是配備的，音響的質(zhì)感也還不錯(cuò)，整體來說可以打7.5分，還是得說價(jià)格，價(jià)格決定配置。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不不錯(cuò)的，我可是在同等價(jià)位的車?yán)锩孀鲞^詳細(xì)對(duì)比的，這款車的動(dòng)力是同等價(jià)位車子里最棒的。
操控：
因?yàn)槭切⌒蛙�，操控起來就比較靈活，加上車子本身的操控感不錯(cuò)，所以在駕駛起來手感也是非常令人滿意的。
續(xù)航：有可能是我經(jīng)常開車的原因，我的耗電量就比較大，需要經(jīng)常充電，我想如果使用率正常的情況下，電耗會(huì)相對(duì)差一點(diǎn)的。
舒適：舒適度尚可，畢竟空間有限，對(duì)于身材較為魁梧的人來說，會(huì)略感束縛，座椅是織物的，比較滿意，隔音效果有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款T03的外觀我特別滿意，然后前排空間比較寬敞，平時(shí)我和老婆兩個(gè)人坐在里面有一種很輕松愜意的感覺。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是買車的時(shí)候并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，而且當(dāng)時(shí)送的東西也不是特別的多，后備箱的開口看起來稍顯的不太規(guī)整。
外觀：外觀最好看的應(yīng)該就是前臉的造型，主要是走簡(jiǎn)約可愛的路線，側(cè)面看起來也比較協(xié)調(diào)，尾部飽滿，層次感比較豐富！
內(nèi)飾：車子的座椅是織物材質(zhì)，所以摸起來感覺很柔軟細(xì)膩，手感還算不錯(cuò)，方向盤應(yīng)該是塑料材質(zhì)吧，但是握感也沒有讓人失望！內(nèi)飾還是比較給力的！
空間：空間要比我想象中大很多了，特別是它的前排座位十分充足，即使是高個(gè)子開這款車也能很輕松！
配置：配置還行，中控屏幕很清晰，尺寸也是剛剛好，不會(huì)顯得小家子氣。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)給我?guī)砹撕芏嗟捏@喜，原以為這款車加速性能應(yīng)該會(huì)很差，畢竟是一款電動(dòng)車，但是它的加速卻并沒有輸給那些同等價(jià)位的燃油車！
操控：
操控可以選擇三種不同的模式，每種模式駕駛感受都比較輕松隨意，而且導(dǎo)航也很智能，更放心！
續(xù)航：續(xù)航里程挺長(zhǎng)的，一般可以達(dá)到380.我覺得已經(jīng)很厲害了，按照我的駕駛頻率，堅(jiān)持一周是一點(diǎn)問題也沒有的！
舒適：因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且胎噪也不明顯，所以開車的舒適度很高，座椅坐上去軟硬也是剛剛好，不會(huì)累，腰部支撐效果很給力！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.58萬元
耗 電 量6.1kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾時(shí)尚，空間也很棒，座椅··很舒服。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，過段時(shí)間發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧，現(xiàn)在開著都還好。
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛。自己的車是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常時(shí)尚啦，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：兩個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是周末用用，空間沒有什么大問題。
配置：配置很好，該有的配置都有了我很滿意，要說不好的就是按鍵手感有點(diǎn)柔弱
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用 了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，路感真實(shí)，輪胎傳遞過來的信息很準(zhǔn)確到位
續(xù)航：確實(shí)電耗是很低，比很多車確實(shí)要強(qiáng)好吧
舒適：座椅軟硬適中，比較舒適，噪音稍微大一點(diǎn)，有點(diǎn)超出我的預(yù)期，做個(gè)隔音？
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)車身小，外觀大方好看，內(nèi)飾豐富，功能多，配置也不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)我也算是很滿意的！
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這臺(tái)車沒有啥缺點(diǎn)，畢竟只是一款五六萬的代步車，不能對(duì)它的要求太高了，夠日常出行就可以了！
外觀：外觀是我看過最呆萌可愛的小車了，看起來很年輕活力，像我這種女孩子開著它非常合適，還比較安全！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算OK吧，不能說十全十美，但是價(jià)格在那里擺著，我也不好要求太多��！感覺這樣就挺好了！
空間：我對(duì)于空間要求本來就不是很高，像我這種單身的人開車只是上下班，也不會(huì)拉人，所以它的空間我很滿意！
配置：我不是很關(guān)注車子的配置，就是買車的時(shí)候聽工作人員介紹了幾句，配置還是挺不錯(cuò)的！我覺得可以給九十分！
動(dòng)力：車子動(dòng)力一般吧，沒有感覺特別強(qiáng)悍，但說實(shí)話，一點(diǎn)也不遜色于同價(jià)位的燃油車，它跑起來還是比較有勁兒的！
操控：
車子操控一級(jí)棒，非常好開，這臺(tái)車體型比較小，所以在馬路上非常靈活，不管走哪種道路都可以輕松的面對(duì)！
續(xù)航：它的續(xù)航是我非常滿意的一方面。別看價(jià)格才五六萬，跑起來能堅(jiān)持三百多公里呢，算是同價(jià)位里面續(xù)航最強(qiáng)悍的了吧！
舒適：這款微型車的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，所以舒適度也就很高，坐在里面很舒服，座椅柔潤(rùn)，車內(nèi)沒有噪音！
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引人，走到哪都會(huì)有人問一句什么車，這么好看。再有實(shí)際續(xù)航竟然有301km，提速快，大贊！
缺點(diǎn)：感覺空間確實(shí)是有一點(diǎn)小了，主要是因?yàn)樗旧淼捏w型就是非常小的，還有車機(jī)系統(tǒng)感覺用起來并不是很習(xí)慣。
外觀：我感覺還是挺好看的，他的體型就是比較小巧的，整體的風(fēng)格也是比較偏向于小巧可愛的類型，我倒是挺喜歡這樣一種類型的，挺有治愈性的。
內(nèi)飾：和我想象中的差不多大面積的采用了數(shù)量，但是總體設(shè)計(jì)的風(fēng)格看起來還算可以，不會(huì)顯得很low，然后中控臺(tái)這一方面感覺做的是挺棒的，看起來是挺有科技感的，儀表盤的液晶彩屏讓他的內(nèi)飾瞬間上升了一個(gè)檔次。
空間：雖然是4座，空間完全夠用，后排偶爾還可以塞3個(gè)人，后備箱空間不能攜帶大件，日常出行郊游完全夠用。
配置：方向盤是三輻式多功能方向盤，配備了8英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏，可以實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)交互，還有人臉識(shí)別啟動(dòng)功能。配置很高了。
動(dòng)力：目前動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，尤其是加速性能，本身電機(jī)在加速方面就有很大的優(yōu)勢(shì)，可以瞬間達(dá)到非�？斓乃俣�，而且在爬坡還有各種路況的時(shí)候，也都是沒有任何問題的感覺，動(dòng)力是挺棒的了。
操控：
這款車是比較小巧的，所以開起來也是非常的靈活，它的方向盤手感真的特別的棒，非常的輕盈，指向是比較靈敏而且挺緊缺的，手感也是非常棒，基本上駕駛的一款車沒有任何壓力。
續(xù)航：目前的續(xù)航大概也就是300公里左右和實(shí)際上標(biāo)的是差不多的，這樣的續(xù)航我已經(jīng)是挺滿意了，因?yàn)槲抑饕彩侨粘Ｉ舷掳嗟臅r(shí)候用，就算是跑得比較遠(yuǎn)的話，一般也不會(huì)超出這個(gè)需要范圍，基本上是完全夠用的。
舒適：車子開起來非常的平穩(wěn)，而且因?yàn)槭请娷嚕曰疽哺惺懿坏秸饎?dòng)車內(nèi)的靜謐性，做的也是挺棒的，車內(nèi)基本上沒有噪音，整體的舒適性做得非常的好，就是如果說坐在后排的話，空間會(huì)有一點(diǎn)擠，坐的不是很舒服。
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