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(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面，我覺得還不錯，座椅舒適性不錯，包裹性不錯，坐久了也不覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性和腰部支撐性都很不錯，我當時去試駕的時候，坐上去非常舒服，座椅也比較軟，不知道的還以為是專門為我設計的呢哈哈。底盤懸架比較軟，在坑坑洼洼的地方行駛并沒有太大的顛簸，不過漢 EV的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時候，噪音還算小，一般情況下都是開著音樂來緩解一下。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為沒有發(fā)動機的噪音，所以顯得格外的安靜，剛開始的時候，他還有些不習慣，后來看了看儀表盤，也就習慣了。這輛車也沒有什么異味，感覺材質很不錯，空調效果也很好，感覺純電車的空調效果比燃油車要好很多。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的乘坐體驗還是不錯的，座椅寬大柔軟，支撐能力強，開車也不會覺得累，而且發(fā)動機的聲音也很小，在城市里開著車也不會發(fā)出太大的聲音。這輛車的隔音效果很好，平時開車的時候需要一個安靜的環(huán)境，這樣才能集中精神，也能讓人的身心得到放松。車子的懸架比較硬，一般都是在減速帶上顛簸比較大。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度確實不錯，也不知道是不是真皮座椅，但坐上去還是挺舒服的。而且座椅上還有透氣孔，夏天坐在上面也不會覺得悶熱。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1941公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢 EV的舒適性還是不錯的，開起來很舒服，沒有顛簸的感覺，開起來很舒服，懸掛起來也很舒服，甚至在減速帶上的震動都能忽略不計。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程904公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，表現(xiàn)還算不錯，座椅坐上去很柔軟，包裹性也很強，開久了也不會覺得腰酸背痛，底盤也夠高了，漢 EV的底盤在同級別中屬于上等，這個高度完全可以放心的開著。唯一的缺點就是空調的制冷效果比較差，反應也比較慢，大熱天的時候開空調，車里才會感覺到一股涼意。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性和噪音都很好，但因為是新車，又是真皮座椅，一進車里就聞到了一股怪味。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐的感覺還是蠻舒服的，包括車子的隔音真的比之前的油車好太多了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 韶關
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內的座椅很寬也很軟，坐上去整個人都很舒服，舒適感表現(xiàn)的很好。
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