一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(705)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15461公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9191公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13280公里
綜合評分
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舒適:整個(gè)座椅體驗(yàn)堪稱完美,全針孔座椅高級感十足,摸上去和坐上去都是極致享受。駕駛起來,減震系統(tǒng)著實(shí)給力,就算路面顛簸,在車內(nèi)感受十分柔和,緩緩的卸掉抖動感。都說新車有異味,但我的漢EV從提車開始,就沒有什么明顯的味道,這點(diǎn)我很滿意。再說到空調(diào),那確實(shí)是給力,多個(gè)檔位讓我有多個(gè)選擇,而且效率很高,為他點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適:車?yán)锏暮芏嗯渲梦矣X得設(shè)計(jì)還是蠻有心的,首先用的是負(fù)離子空調(diào)還帶PM2.5過濾的,這個(gè)我覺得現(xiàn)在來說還是有用的,特別是家里要是有呼吸道問題的這個(gè)比較好,同時(shí)還有遠(yuǎn)程的高溫殺菌系統(tǒng),牛啊,不用上店就可以達(dá)到這個(gè)效果了!座椅的軟硬度也是好的,至少我覺得還是舒適有余的啦。其他那些什么后排空調(diào)出風(fēng)口那些配置這個(gè)車子也是有安排在里面的,可以說照顧的比較周到了!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6321公里
綜合評分
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舒適:這款車的座椅舒適性很高,包裹性特別好。減震效果稍微有點(diǎn)偏硬,希望可以改進(jìn)! PM2.5過濾裝:這個(gè)功能我和我的家人都還是很滿意的空調(diào)效果:空調(diào)效果還是比較滿意的,不相燃油車那樣等發(fā)動機(jī)熱了才會啟動,它的反應(yīng)很迅速。車內(nèi)噪音異味:剛提車的時(shí)候,車內(nèi)也沒有太大的異味,這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。車內(nèi)噪音的話,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大,可能是沒有發(fā)動機(jī)的聲音,然后顯得這個(gè)拍照聲啊,還有風(fēng)噪聲會大,不過還是,在可接受的范圍內(nèi)懸架減震舒適性:過一些減速帶啊,減震的效果還是覺得有點(diǎn)偏硬,舒適度稍微差了一點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:舒適性還不錯(cuò),這個(gè)座椅是拿著包裹性的感覺,而且座椅的材料質(zhì)感很好,坐著這個(gè)座椅也是比較舒服,然后這個(gè)車還有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),沒有噪音,這個(gè)大大提升了用車時(shí)的舒適性。
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