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漢
官方指導價：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（705）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6583公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子雖然很大，但是一點都不笨重，操控比一般的車子好多了。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車的軸距比較長，所以轉彎半徑也是比較大的，但好在方向盤足夠靈活，所以在轉彎時也不會有太大的壓力。輔助系統(tǒng)的實用性比較強，特別是全速自適應巡航系統(tǒng)，在高速公路上嘗試了一下，還確實是挺好用的。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7154公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉彎半徑筆比較大，開公司寶馬5可以一把過的，漢需要倒一下車才行。不過方向盤指向還是很精準的，很多人說有點偏左，我目前沒感覺到
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程945公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這款車是一款很好操控的車，比如說他的。360度全景影像、全速自適巡航等系統(tǒng)，使用很方便
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺好上手的，方向盤指哪打哪，車上的輔助功也都很實用。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤特別輕，油門反應速度特別快，很舒服
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身跟隨性好，不會覺得笨重，轉彎掉頭挺靈活。而且有自動駐車功能，市區(qū)里面操作非常簡便。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我就非常喜歡純電動車，帶給我的那種輕盈感，如果你之前沒有開過燃油車的話可能體現(xiàn)不出來，但是一旦當你開過一對比之后就能夠感受到陳電動車的優(yōu)秀之處，但是我認為他還是有一點虛位的，所以想開車出去的話還是需要稍微適應一下，畢竟你安全為主啊，我大概也就用了兩天左右的時間就已經(jīng)完全適應了他的節(jié)奏。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5182公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還不錯，比較平穩(wěn)。各種輔助功能也多，代個步也夠用了
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購買時間2020年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性方面新車剛到手那時候感覺剎車油門有點偏硬
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