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漢
官方指導價：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（705）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，國產(chǎn)車配置一般都很豐富，在漢這款車上體現(xiàn)的淋漓精致。電子檔桿電子助力，自動駐車等等，非常實用且便捷。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2728公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控中規(guī)中矩，沒有很優(yōu)秀但是也沒有缺點，我沒有暴力駕駛的習慣，這個操控我也比較滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面我比較喜歡的是這個車的剎車，剎車比較靈敏。但是又不是你輕輕一點就載你一跟頭的樣子。不過還是需要適應一下的。另外這個車的重心也比較低，所以過彎的時候車子也是比較穩(wěn)的。我高速120也開過，這個速度下車子的穩(wěn)定性依舊保持的很好。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控起來特別舒服，我一個女孩子完全可以單手操控方向盤。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控亦給滿分，轉(zhuǎn)向，操控，剎車，上坡，停車，皆給滿分
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3322公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 先說不滿意的吧，車身太長了，轉(zhuǎn)彎半徑很大，調(diào)頭要多大幾把，然后側(cè)方位停車也不輕松，太小的車位壓根進不去！底盤表現(xiàn)很棒，很穩(wěn)定，跑120碼也不飄，依舊能穩(wěn)穩(wěn)的貼合在路面上。我這臺尊貴型應該屬于中配吧，配置已經(jīng)非常豐富了，有車道保持、主動剎車、360全影、自適應巡航這些功能。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏，就算在下雨時，也沒有特別長的剎車距離。并且車子的內(nèi)部配置也是很豐富的，駕駛它出門不僅方便還很放心。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車的操控性也非常好，因為它方向盤靈敏度都非常高。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 漢精準的方向盤也為行車的安全性與穩(wěn)定性增色不少，但是感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大，總體來說，漢的上手難度不高。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤雖然很扎實，但是它的方向盤有些重手，不是很滿意吧。
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