一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(705)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),前后雙電機(jī),最大總功率高達(dá)363kW,最大扭矩680!っ,踩下地板油時(shí),強(qiáng)大的加速度可以將人牢牢按在座椅靠背上,隨著而來的是失重和眩暈感,但是并不會(huì)讓人產(chǎn)生失控的錯(cuò)覺。駕駛感覺相當(dāng)不錯(cuò),
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子在加速動(dòng)力方面,我認(rèn)為就有一點(diǎn)滿足不了我的用車需求,雖然說純電車型大家都以為動(dòng)力會(huì)很強(qiáng),但實(shí)際開下來也是看它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還有車型的重量,總感覺在上坡路段的時(shí)候提速效果不是很好,踩油門反應(yīng)效果很弱,高速上超車也是如此,所以對(duì)它的動(dòng)力有點(diǎn)不太滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買的時(shí)候 當(dāng)時(shí)其實(shí)特別想選頂配 畢竟百公里加速3 .9秒 那后來想了一下 就這個(gè)車動(dòng)力都完全足夠了 7 .5秒也已經(jīng)滿足了 畢竟我絕大多數(shù)用車是在城區(qū)用 沒必要選那么快的 完全用不到
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14651公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13676公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車是非常靈敏的,整體動(dòng)力是比較強(qiáng)的,所以說在車身比較輕盈的情況下,這款車的豈不是超級(jí)輕快的,而且加速也是很快的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4278公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:跑過幾次高速,非常的平穩(wěn),反應(yīng)速度也很靈敏。高速超貨車完全不在話下,指哪超哪。爬坡也基本不費(fèi)力,就是路況不好的地方不太敢去,畢竟小轎車底盤就這么高。不敢那么放肆闖。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12591公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8491公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不要小瞧電動(dòng)車的動(dòng)力,動(dòng)力還是非常充足的,平時(shí)起步也很給力,就算開著空調(diào)行駛也是動(dòng)力滿滿,可以選擇多種駕駛模式,每一種都會(huì)給我?guī)聿煌捏w驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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