一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
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缺點:體驗反饋個人意見,僅供參考1、車機系統(tǒng)出現(xiàn)幾次APP解鎖和開啟空調(diào)失敗(地下車庫和路面空曠停車場都有出現(xiàn),排除信號干憂)已反饋給4S店,并開車到店檢測,升級車機系統(tǒng),后面會持續(xù)關(guān)注,個人分析判斷可能是系統(tǒng)軟件或是聯(lián)網(wǎng)模塊硬件問題。全程免費,售后接待服務(wù)很到位,軟件工程師很專業(yè)。2、主駕座椅通風(fēng),每次上車后都要喚醒才能打開廠家開發(fā)工程師,可以在車機系統(tǒng)打開軟件端口,由車主設(shè)定是否開空調(diào)時自動開啟座椅通風(fēng),同時加上全車座椅帶通風(fēng)的可以設(shè)定單個或是前排或是全部座椅通風(fēng))座椅通風(fēng)對于熱天駕車和乘坐都是很好的檢驗。3、隨車贈送5G車機流量,屬于軟肋,使用手機熱點會影響手機續(xù)航,計劃購買一個移動WIFI放車上。4、無線充電少通風(fēng)透氣,充電10分鐘以上手機會發(fā)熱很厲害,超30分鐘手機拿手里已經(jīng)是很燙手。不知是否因為手機套后面貼了金屬貼片,每次使用無線充都要把手機套取下來才能無線充電。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程532公里
綜合評分
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缺點:我是真的很喜歡純電車子,一個是因為它夠環(huán)保,但是也真的不喜歡這充電續(xù)航時間,尤其是在著急的時候,個人認為它還是跟更適合用在市區(qū)里面,晚上回家沖上電,明天就用,用的頻繁了也是一周兩三次充的樣子,但是高速遠行還是有點小糾結(jié),還有就是它的風(fēng)噪控制的不好,門板上的隔音棉不是多贊,要不我說這車子還是比較適合城區(qū)里面開,那叫愜意,高速上面使用有擔(dān)憂,舒適性方面還有些不足。
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