一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的造型非常像轎跑，看著比較高級(jí)，而且車(chē)頭的銀色裝飾中間有一個(gè)漢字，中國(guó)風(fēng)氣息非常強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：我是真的很喜歡純電車(chē)子，一個(gè)是因?yàn)樗鼔颦h(huán)保，但是也真的不喜歡這充電續(xù)航時(shí)間，尤其是在著急的時(shí)候，個(gè)人認(rèn)為它還是跟更適合用在市區(qū)里面，晚上回家沖上電，明天就用，用的頻繁了也是一周兩三次充的樣子，但是高速遠(yuǎn)行還是有點(diǎn)小糾結(jié)，還有就是它的風(fēng)噪控制的不好，門(mén)板上的隔音棉不是多贊，要不我說(shuō)這車(chē)子還是比較適合城區(qū)里面開(kāi)，那叫愜意，高速上面使用有擔(dān)憂(yōu)，舒適性方面還有些不足。
外觀：外觀真的是非�？岬模膊坑幸粋�(gè)非常鮮明的貫穿式的尾燈，彰顯了它鮮明的個(gè)性，車(chē)身弧度也有跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：才提車(chē)沒(méi)多久，車(chē)的內(nèi)部還是有一些異味，內(nèi)飾的顏色搭配比較不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感。
空間：這樣的一輛大空間車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較實(shí)用的，我覺(jué)得平常出行的話(huà)都會(huì)喜歡這種空間比較寬敞的車(chē)，坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)覺(jué)得擁擠，不管是前排還是后排，整體的表現(xiàn)力比我想象的還要更好，前后排的布局會(huì)比整個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)力更重要。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，就是提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有趕上好活動(dòng)。
動(dòng)力：電車(chē)普遍加速還是快的，油門(mén)踩下去的反應(yīng)速度要比油車(chē)要更快，所以在提速方面我就感覺(jué)這個(gè)車(chē)很能跑，過(guò)程也不會(huì)有頓挫感，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因電車(chē)開(kāi)起來(lái)也就不會(huì)像油車(chē)那么抖。
操控：
體驗(yàn)感受整體很棒，值得推薦，有些細(xì)節(jié)可以提升。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)穩(wěn)定、動(dòng)力順應(yīng)快（試駕四驅(qū)版本，老婆坐后排直接眩暈整個(gè)下午加一晚上，原計(jì)劃買(mǎi)四驅(qū)的改為兩驅(qū)、中控屏幕過(guò)大剛開(kāi)始還不習(xí)慣，目前已經(jīng)習(xí)慣，有朋友坐車(chē)上來(lái)就說(shuō)屏幕太大，我調(diào)侃到”買(mǎi)PAD送車(chē)”，語(yǔ)音交互功能強(qiáng)大，希望能盡快升級(jí)到不需要每天喚醒“你好小迪”因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)度和寬度、軸距、胎寬等因素影響，轉(zhuǎn)彎半徑明顯變大，原來(lái)接受小孩小學(xué)，SUV一把方向能調(diào)頭過(guò)來(lái)的路口，現(xiàn)在要2-3把。低速轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，自動(dòng)駐車(chē)干涉，點(diǎn)剎車(chē)踩停后再踩電油有個(gè)響應(yīng)時(shí)間差，慢慢會(huì)適應(yīng)這種邏輯節(jié)奏。
舒適：這個(gè)可以給滿(mǎn)分 不管是靜音性還是座椅的舒適性都很好，而且現(xiàn)在天熱了 可以提前用手機(jī)打開(kāi)空調(diào)了 這樣進(jìn)車(chē)的時(shí)候也不受罪了
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