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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(702+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4884公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還不錯(cuò),過彎的時(shí)候車身不會飄,穩(wěn)定性也不錯(cuò),而且方向盤上的按鍵都是中文,手感不錯(cuò),重量適中,還能自動保護(hù)行人,自動停車。唯一的缺點(diǎn)就是底盤太低了,在我家那種坡道上開起來有點(diǎn)擔(dān)心底盤會不穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3551公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然是轎車,但是視野非常好,不像有些車,像是坐在地上一樣,方向盤輕盈,力度適中,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有太大的盲區(qū),駕駛起來非常輕松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 別看車大了點(diǎn),上手卻很容易,老婆這種新手都能輕松駕馭,主要是這車有很多輔助系統(tǒng),路感清晰,車內(nèi)360度全景影像非常實(shí)用,不管多復(fù)雜的路況,都能看得清清楚楚,而且車?yán)镆矝]有什么盲區(qū),只是偶爾會感覺到剎車踏板的輕重度不合理而已。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然是中大車,但操作起來還是很簡單的,入門很簡單,電門剎車,踩一級,幾乎沒有空擋,還有電動助力,轉(zhuǎn)向也不會有太大的壓力,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),因?yàn)閯傎I車沒多久,還沒來得及試一試,聽說這個(gè)功能很不錯(cuò),能緩解司機(jī)的疲勞,還有很多輔助系統(tǒng),給駕駛帶來很大的安全感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 經(jīng)過這幾天的接觸,我覺得這輛車的操控性還是不錯(cuò)的,方向盤不會有虛位,而且轉(zhuǎn)向靈活,能打到哪里就打到哪里,開起來非常的舒服,就算是我這樣的菜鳥,開起來也是得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3492公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 除了底盤有點(diǎn)低之外,漢姆的操控性表現(xiàn)還算不錯(cuò)。首先,這輛車比較容易上手;其次,坐在車內(nèi)感覺盲區(qū)較少;最后,要說車內(nèi)配置相當(dāng)豐富,不僅對駕駛有很大幫助,也給我良好的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 控制起來比較簡單,現(xiàn)在開車就容易多了,而且還有很多以前想都沒想過的輔助功能,比如攝像頭輔助控制等等。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤也比較好控制,整體感覺很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)閯恿p盈,反應(yīng)靈敏,所以整體駕駛感覺和腳非常貼合,尺寸雖長,但轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活,不拖尾,經(jīng)常緊繃,原廠有豐富的輔助功能,如自適應(yīng)巡航,車道保持,車道偏離預(yù)警,主動剎車等,一應(yīng)俱全。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控:方向盤輕巧,語音控制非常方便,不僅操作簡單,而且更加安全。
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