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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車的永磁同步電機能夠爆發(fā)出330牛米，在城市的道路上用車綽綽有余。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在駕駛這款車時，明顯感覺到它的性能很強，盡管是這么大的車身，也能夠很輕松的體驗到它的推背感。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新能源車型的動力一點點都不用擔心他的動力，爆發(fā)力非常的強，而且平日里我調的并不是運動模式，就感覺動力已經足夠充沛了，再調整成動力模式之后，在高速上超車簡直是易如反掌。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：代步來說，比亞迪漢EV ECO模式下的提速已經很不錯了，不管是起步還是超車都比較輕松，運動模式之下，它的動力儲備還有點過剩，深踩油門能帶來明顯的推背感，不過偶爾嘗試一下還是不錯的，后排坐著家人的時候就還是標準模式吧。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：別看車子大，動力可一點都不弱，輕踩電門的時候能夠感受到源源不斷的動力，試駕的時候試駕的性能版，3.9秒的速度確實很上頭，不過我的這個7.9秒也不差了，畢竟經常暴力駕駛很傷電池電機。高速上開到130都沒什么感覺，甚至跑到150都還有足夠的動力儲備。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：高速行駛的時候勁頭也很足，滿載的情況下依然不受影響，動力輸出穩(wěn)定且后勁很足，提速加速的表現也非常不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：以前一直以為純電車的動力開起來比較弱，實際上它比燃油車還要強勁，7.9秒的百公里加速很給力，在綠燈亮點后，它總能輕輕松松的占據第一的位置，超車的也不用太費勁，還可以在運動、經濟和雪地模式互相轉換。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：燃油車不管是渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動機，動力都會有一些遲緩，但漢EV就不會，漢EV這車開起來感覺比燃油車的動力更加的直接一些，加速時也很給力，這個動力我覺得比我之前的SUV開起來更有樂趣。
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車有著兩百多的馬力，雖然車身很大，但這么強的性能看起來也很輕松，我想是因為比亞迪的技術比較出色。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：試駕的時候就感受到了這款車的推背感很強了，試駕過程中試駕員給我們體驗了一下它強勁的動力，好在他提醒了我們注意，不然我跟老爸就嚇一跳了，比A4L 2.0T的動力還要強，直接就把我倆頂到座椅上了。開了這段時間很少用運動模式，感覺標準模式就足夠了。
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