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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9457公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)還是比較好操控的,而且它有兩種操作模式可以選擇,開(kāi)起來(lái)不會(huì)很累,還搭配了自適應(yīng)巡航還是非常安全的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3938公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整體感受非常好,方向盤(pán)精度很高,非常柔順,剎車(chē)感受是線性的,不會(huì)有頓感,不過(guò)在此提醒大家哈,油門(mén)踩輕一點(diǎn),加速可是非常快的哦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 偶爾會(huì)有一些頓挫感,但一般都是新車(chē)不熟悉的緣故,開(kāi)久了習(xí)慣了一般就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很過(guò)癮,別人還是比較重的,想的是漂移也問(wèn)題不大的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)款的操控真是愛(ài)了愛(ài)了,因?yàn)槭羌冸姷,非常輕便,方向盤(pán)操控特別平順,像男生基本習(xí)慣單手開(kāi)車(chē),很好控制,這款車(chē)的設(shè)計(jì)真是太棒了,剎車(chē)油門(mén)都非常的靈敏,影像也非常的清晰準(zhǔn)確。平時(shí)我女朋友開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)連連夸贊,這車(chē)太好開(kāi)了,太好掌控了,哈哈,女生開(kāi)車(chē)可能更多的就是追求輕便,方便且好操控了吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 80分左右,之前開(kāi)邁銳寶xl,對(duì)比起碼顯得有點(diǎn)笨重,靈活性稍差一點(diǎn),但考慮到這么重,還是不錯(cuò),底盤(pán)有功底,如果底盤(pán)前后多連桿就好了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控這塊的話,比如我經(jīng)常會(huì)用到的一個(gè)自動(dòng)泊車(chē)入位啊,還有以及車(chē)道的一個(gè)保持和輔助駕駛系統(tǒng)。還有一些并線輔助等一些。它的方向盤(pán)的超控感是非常的舒適的,而且非常靈敏,這個(gè)肯定不用說(shuō),因?yàn)楫吘拱∵@個(gè)價(jià)位的車(chē)這些都是基礎(chǔ),然后它的四驅(qū)穩(wěn)定性也非常高,那主要的主要主要的問(wèn)題是安全性這一塊的他的剎車(chē)剎車(chē)顯使用的是進(jìn)口的,他非常的靈敏,所以不會(huì)像特斯拉那種會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)不靈敏的一個(gè)危機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漢ev的行駛穩(wěn)定性不錯(cuò),雖然懸掛調(diào)的比較軟比較偏舒適那種,但是還是很扎實(shí)的感覺(jué),跑高速啥的很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,可能需要習(xí)慣。整個(gè)駕駛的感受還是能感覺(jué)出來(lái)很高級(jí)的,聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)工程師是歐洲大廠來(lái)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子方向盤(pán)助力比較輕,加上什么車(chē)道保持,自動(dòng)泊車(chē),并線輔助,自適應(yīng)巡航啥的輔助配置也夠用,但是一般我都不用。因?yàn)橛貌簧,其?shí)說(shuō)白了就是不信任。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3086公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控比較簡(jiǎn)單,底盤(pán)校對(duì)也很精準(zhǔn)。遇到顛簸路段也不會(huì)有明顯的抖動(dòng)感。
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