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購買時間2021年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀和內飾吧，漢EV的顏值太高了，很吸人眼球，沒有以前國產車的那種廉價的感覺，給人豪華車的既視感。特別這個藍色漆面和橙色內飾，之前我關注很久，內飾棕色沒有多大感覺，直到看到這個橙色內飾心動了，給人溫馨的感覺，而且內飾用料很給力。
缺點：松油門的時候還是有點點頭，后輪剎車居然不給布雷博的
外觀：這車頭也太帥了吧，這車必須買高配，專治各種不服！
內飾：內飾是傳統(tǒng)的豪華氛圍取向，質感很棒，無論是設計的樣子還是材料的應用都很到位，做工的話沒有設計這么出彩，感覺在裝配精度方面還和優(yōu)秀的合資品牌有一點點差距。晚上氛圍燈太有感覺了，門板上的燈帶和副駕駛前面的內飾班上的龍鱗氛圍燈晚上一開，妥妥的百萬氣質，還是無極調色的
空間：一般就前排坐人后排用來放東西，后備箱裝行李還是能夠裝得下。
配置：性價比還是要從實際用車角度來講更有說服力，確實價位不高，配置豐富且耗能很低，后期用車成本這塊省了很多，而且這幾年比亞迪越做越好，口碑一直都不錯，也很值得信賴，用車也更踏實。
動力：漢的加速表現(xiàn)很好，讓人覺得漢很強勁實力很強的樣子。起步反應都很迅速。
操控：
在操控這塊的話，比如我經常會用到的一個自動泊車入位啊，還有以及車道的一個保持和輔助駕駛系統(tǒng)。還有一些并線輔助等一些。它的方向盤的超控感是非常的舒適的，而且非常靈敏，這個肯定不用說，因為畢竟啊這個價位的車這些都是基礎，然后它的四驅穩(wěn)定性也非常高，那主要的主要主要的問題是安全性這一塊的他的剎車剎車顯使用的是進口的，他非常的靈敏，所以不會像特斯拉那種會出現(xiàn)剎車不靈敏的一個危機。
舒適：整個車子的舒適性其實是蠻高的，座椅的加熱功能。而且在行駛過程中根本就沒有什么噪音，在急轉彎的時候或者比較顛簸的路上，其實是比較靜音的，就是可能我個人覺得比我之前開我朋友的車子隔音要好一些。
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