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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5196公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：看了很多車，漢EV的性價(jià)比算是比較高的，價(jià)格不算高，但是續(xù)航配置什么的相比同級(jí)的車來(lái)說(shuō)要好很多，空間也都是很不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：說(shuō)到這款車的性價(jià)比，我自己是覺得非常高的。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)檐嚨耐庠冢佒担┖蛢?nèi)在（動(dòng)力、能耗）是同時(shí)兼具的，但是價(jià)格卻很親民（只需要二十幾萬(wàn)）。擁有超跑的外形，卻有著親民的價(jià)格。比起汽油車，一個(gè)月的電耗下來(lái)，只要一百多塊錢。這樣的性價(jià)比，誰(shuí)能說(shuō)不高呢？
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比肯定是毋庸置疑的高了，從車型設(shè)計(jì)上來(lái)講，不管是外形還是內(nèi)飾，感覺都比同價(jià)位的車要好，都滿足到了家用車的需求，駕駛感與電耗表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，舒適度更是很不錯(cuò)的，是家用車的最佳的，把它作為我的座駕是一個(gè)很合適的選擇。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：性價(jià)比總體不錯(cuò)，主要是車子本身。從車本身講刀片電池，豪華內(nèi)飾和外觀加上七七八八的科技配置。真的很良心了。我唯一不懂的是，低配版本的車型發(fā)動(dòng)機(jī)隔音護(hù)板（見下面的配圖）被閹割了，我很不明白一個(gè)塑料護(hù)板整體下來(lái)沒多少錢的東西為什么低配車就不配擁有。4S全體沒有低配版本現(xiàn)車，大部分車主只能試駕高配然后憑感覺去買中低配，很多人都是提車之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置被閹割了，有的人甚至提車后都沒有發(fā)現(xiàn)，這個(gè)很不良心，是我扣分的一大原因。4S店服務(wù)很差，進(jìn)店根本就沒有停車位，購(gòu)車環(huán)境很不好。而且銷售的套路很多，吃相太難看了，在這里就不過多贅述了。不能因?yàn)槭酆蠓⻊?wù)跟不上影響了整車性價(jià)比的評(píng)價(jià)。同樣的道理，低配給主駕駛配置了座椅加熱，副駕駛沒有，這是在激化夫妻矛盾嗎？座椅調(diào)節(jié)也是，主駕駛8向，副駕駛上下都無(wú)法調(diào)節(jié)。這些細(xì)節(jié)雖然省了小錢，但是我覺得影響了口碑，不是一個(gè)劃算的決定。最后一個(gè)原因，也是我買這個(gè)車最重要的原因之一，整車三電終身質(zhì)保，相當(dāng)于電車我可以有了油車的使用壽命，很劃算。搭配4500的原廠整車延保，整體使用很踏實(shí)了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：20多萬(wàn)買這個(gè)車子，總覺得是需要特別有情懷的人，性價(jià)比還湊合吧
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：電車在現(xiàn)階段不保值，但是使用起來(lái)還是比想象中要好很多，提速快，車內(nèi)安靜，充電費(fèi)用較低，若自己有車庫(kù)，安裝了充電樁，充電費(fèi)用更低，所以說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比很不錯(cuò)了，里程高，焦慮基本沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比我感覺比大多數(shù)車都高，畢竟20多萬(wàn)，合資車也就b級(jí)車，比亞迪可以買到c級(jí)車，妥妥的物超所值呀，銷售人員接待也很熱情，購(gòu)車等待的時(shí)間有點(diǎn)久了。目前還沒有保養(yǎng)過，不過聽售后人員說(shuō)純電車保養(yǎng)很便宜。希望比亞迪汽車越做越好！
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：相對(duì)于同樣的新能源車來(lái)說(shuō)漢的性價(jià)比比較高的，model 3的進(jìn)口韭菜咱就不去體驗(yàn)了，但對(duì)于親戚朋友來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格為什么不買個(gè)合資車，但我只想花自己的錢買一臺(tái)自己喜歡的車，不想為了一些面子盲目的最求合資進(jìn)口。而且漢開在路上比合資有面子多了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置：看你從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)，舒適型來(lái)說(shuō)還可以。里程嘛，我就只能說(shuō)呵呵了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比特別高質(zhì)量好電動(dòng)車的領(lǐng)導(dǎo)者。
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