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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：買新能源能省稅，養(yǎng)車成本低，操控好，性價(jià)比高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這款 HEV，比特斯拉要便宜很多，而且我也比較支持國產(chǎn)，最重要的是，比亞迪的電池，要比特斯拉安全的多。更何況，特斯拉還專門針對(duì)中國人。而且買了漢 EV，還能得到補(bǔ)貼。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4755公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：通過這段時(shí)間的用車體驗(yàn)下來，我覺得他的性價(jià)比挺高的，外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)，做工精細(xì)的，最重要的是價(jià)格很滿意，這樣的車子入手，其實(shí)覺得自己特別的值得，只要你去親身體驗(yàn)了這款車，你就會(huì)感覺到他的好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：配置加性能再比較價(jià)格，這款車的性價(jià)比可以說是非常高了，經(jīng)濟(jì)用車首選。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比仁者見仁，智者見智，每個(gè)人的看法都不一樣，不過在同價(jià)位里面，我自己認(rèn)為漢的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的。符合我的的要求。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：很可惜買它的時(shí)候不是最低價(jià)的時(shí)候，最低的時(shí)候是20.98萬我買它時(shí)漲價(jià)了，但就算是漲了價(jià)了性價(jià)比還是很出色的，因?yàn)槿底畹团湟步o了你L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，360度全景影像，座椅通風(fēng)加熱等一般在高配車上才會(huì)有的配置，從這一方面來看比亞迪還是很良心的，給個(gè)大大的贊！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5202公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：覺得他快到達(dá)600公里的續(xù)航里程只要20多萬的價(jià)格，可是要比特斯拉的韭菜三代要好了不少，不僅僅只是在外觀上面變得更加拉風(fēng)，更加有藝術(shù)的美感了，而且那個(gè)大大的漢字車標(biāo)也讓我這個(gè)國人變得更加自豪。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：本來我也是不太看好這種純電的車的，之前試過朋友的油電混用的車，感覺不是特別好，但是這臺(tái)車上手的話，還是和傳統(tǒng)的燃油車有一些區(qū)別的，操控上比較便利，適合新手，動(dòng)力也比較給力，所以整體來看的話，性價(jià)比還是蠻高的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：現(xiàn)在都提倡綠色出行，我也在這個(gè)大潮當(dāng)中，選擇了一款比亞迪的電動(dòng)汽車。首先認(rèn)為比亞迪這個(gè)牌子，是電動(dòng)車的先祖，無論在質(zhì)量上還是外觀上，都做得非常出色。還有現(xiàn)在買電動(dòng)汽車，政府的比補(bǔ)貼也是非常大的。平時(shí)都是在市區(qū)上下班，接孩子上學(xué)，所以我覺得用這個(gè)電動(dòng)車還是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。除了價(jià)格方面不優(yōu)惠外，性價(jià)比還不錯(cuò)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：總體來講的話，對(duì)于這款車的性價(jià)比我個(gè)人是非常滿意的，感覺挺不錯(cuò)的一款車
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