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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是比亞迪漢的外觀，這款車的外觀真的很時(shí)尚，感覺科技感十足，特別像電影里的科技車，感覺很高科技，總的來說，這車的顏值真的很高，是我最喜歡的，買車的時(shí)候就想買新能源車，因?yàn)檫@兩年新能源車發(fā)展比較快，發(fā)展挺好的，我覺得新能源車開起來很方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我覺得這輛車的底盤稍微有點(diǎn)偏硬，并且底盤有點(diǎn)低，在一些路況比較復(fù)雜的路段開就不是很舒服。
外觀：外觀看上去充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，多條幅的輪轂、以及雙側(cè)的腰線都使得漢非常耐看，貫穿式的尾燈，紅色的燈帶采用銀色的鍍鉻條來提升尾部的層次感。不論從哪個(gè)角度看，都能夠釋放出獨(dú)特的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙色配置，簡約大氣，做工很細(xì)膩看起有質(zhì)感，加上可旋轉(zhuǎn)的懸浮大屏很好的提升了內(nèi)飾方面的科技感。
空間：空間上我覺得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榻o人的感覺確實(shí)還是比較寬松的，用起來幾乎說也是沒有什么問題的，是給人的感覺都是比較大方的，比較寬松的，用起來感覺他的話也會(huì)有一定的剩余空間，所以就覺得也沒有什么問題。
配置：性價(jià)比很高，配置比較齊全，20多萬的價(jià)格很不錯(cuò)了，電車用車費(fèi)用低。
動(dòng)力：底盤有點(diǎn)偏硬，并且底盤是有點(diǎn)低的，所以說在一些比較顛簸的路段開舒適度沒那么好，但是車子的動(dòng)力是沒有什么問題的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久了，倆字總結(jié)漢EV，真香，首先送綠牌讓我開起來暢通無阻，這點(diǎn)就很爽，其余的顏值高的外觀，豐富的內(nèi)在配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力加持等等，這些都是給漢EV加分的地方，也讓我終于按捺不住這幾年對(duì)新能源汽車觀望的狀態(tài)，直接下手了，現(xiàn)在看看比亞迪技術(shù)各方面越來越成熟，說實(shí)話綜合實(shí)力一點(diǎn)都不輸于合資品牌的車型，現(xiàn)在開下來的感受，滿意還是終結(jié)到省錢啊，這一點(diǎn)很實(shí)際也很實(shí)用，連后期車輛維護(hù)錢都能省不少，所以漢EV在我心里是神車級(jí)別的存在，越開越順手
缺點(diǎn)：除了新車沒有優(yōu)惠，比亞迪漢的各方面都是首選，沒有問題，感覺真的是好車。
外觀：外觀讓我喜歡，運(yùn)動(dòng)的造型特別有型，大燈和輪轂也充滿了運(yùn)動(dòng)感，我相信年輕人會(huì)喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好用的，畢竟對(duì)我來說他的表現(xiàn)其實(shí)也是挺不錯(cuò)的，整體看上去也比較的簡單，然后用起來的品質(zhì)表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，給人感覺很踏實(shí)。
空間：家人對(duì)于這款車的空間也比較滿意，主要是車身尺寸的原因，基本上整輛車的空間方面都沒有過多的考慮，因?yàn)槿粘＿@款車主要是作為上下班通勤代步使用
配置：20萬出頭，買新能源旗艦車型，漢物超所值，內(nèi)飾豪華，開起來質(zhì)感好，不賴
動(dòng)力：高速行駛，動(dòng)力十足，上坡無壓力，功能都非常實(shí)用方便。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢是一輛讓我很滿意的車，我在意的是它的操控，它的動(dòng)力，還有一個(gè)就是它電池續(xù)航，首先它的操控方面是它特別好，能給帶來很好的操控感，就是感覺它的操控是運(yùn)動(dòng)化的，讓我覺得開著這輛車特別輕快，非常有力量感，動(dòng)力的響應(yīng)都很快，所以有非常好的操控，最重要的是它有非常好的續(xù)航，所以我覺得這些方面都比較滿足，相對(duì)來說比亞迪漢做得很好。
缺點(diǎn)：用起來很好，能看到國產(chǎn)車水平日益提高，但是新車沒有優(yōu)惠，提車周期太長了。
外觀：比亞迪漢車頭造型流暢，不加修飾都很有力量感，高端上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺簡單大方的，所以我覺得挺好用的，挺滿意的，如果沒有味道的話就更好了。
空間：2米9的軸距了，后排空間很大，乘坐感舒適。
配置：漢EV的性價(jià)比也是很好的，主要是漢EV的保值率高。這幾年開著它的話完全是沒有問題的，整體漢EV的性能方面表現(xiàn)的也很好漢EV價(jià)格也是合理的。商家給出的優(yōu)惠補(bǔ)貼是讓人覺得合理的，起碼在這個(gè)方面我能夠感覺到商家的誠意，能夠讓我花最劃算的價(jià)格買到它。
動(dòng)力：超車、加速等情況下，基本上只需要輕輕踩下踏板，加速很線性，但有時(shí)候轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺舒服一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀顏值，真的是杠杠的，在網(wǎng)上看到的時(shí)候，就覺得這輛車的顏值很高，去店里看到實(shí)車覺得顏值更高了。
缺點(diǎn)：沒有什么特別大的問題，這個(gè)隔音效果確實(shí)不能說是讓我很滿意的一個(gè)地方，因?yàn)槲矣袝r(shí)候出去玩高高興興的，但是這個(gè)隔音不太好，所以車外的一個(gè)噪音還是能影響到我的一個(gè)心情的，就不是特別的滿意。
外觀：外觀符合年輕人的審美，有辨識(shí)度，有自己的風(fēng)格，車身流暢的線條看起來也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：這輛車的車內(nèi)設(shè)計(jì)也是很好看的，還透露著中國風(fēng)的豪華感，用料也顯得很高級(jí)，在這樣的車內(nèi)開車，感覺真的不要太爽。
空間：因?yàn)檐囎拥目臻g大了才有后面的舒適性可言了，這款車子的乘坐空間是很有優(yōu)勢的，在后排乘坐的時(shí)候感覺沙發(fā)一樣舒服的，而且乘坐在里面也不會(huì)感覺到空間壓抑
配置：這輛車第一眼給我的感覺就是非常喜歡的，用下來也滿意，所以說性價(jià)比我覺得不錯(cuò)的。
動(dòng)力：跟它的操控性也有很大關(guān)系，當(dāng)我第一次試駕時(shí)，就覺得這車很適合我，開起來有種輕松感，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候一點(diǎn)也累手，單手也可以控制的很好
操控：
操控手感確實(shí)還可以，我是覺得沒有什么特別大的難度的，雖然說每個(gè)人的手感都不一樣，可能看起來對(duì)于他的感受也是不同的，但是我覺得大方向做的都還行。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)老司機(jī)，我想說說我的駕駛感受，我在2020年買了一輛車，從那一刻起，我就看中了這輛車。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就是因?yàn)檐嚿硖L了，哈差不多有五米了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很難打方向盤，可能要打幾個(gè)方向才能把車開過去。
外觀：外觀很漂亮。首先，這輛車非常的運(yùn)動(dòng)，非常的漂亮，做工也非常的精細(xì)，整個(gè)車身，無論是車頭還是側(cè)面，都給人一種豪車的感覺。E
內(nèi)飾：車門設(shè)計(jì)的很精致，方向盤是皮質(zhì)的，方向盤很輕。
空間：這輛車的空間很大，我一米六十二的身高，開著它會(huì)顯得很嬌小，我的朋友們都是一米八左右的個(gè)頭，坐起來也不會(huì)太小。后備箱雖然不是很大，但是足夠裝下很多東西了，而且第二排的空間也很大，坐個(gè)三四個(gè)人綽綽有余。
配置：開了這么久，我真的很喜歡這輛新能源車。同時(shí)，他們也認(rèn)可了比亞迪的技術(shù)和外觀，很多人買車，都是看外觀和性能，然后再看價(jià)格，如果一輛車要花二十萬買一輛劣質(zhì)的車，那還不如買一輛豪車呢。我選這輛車的時(shí)候，是按照我的預(yù)算買的，大概要二十多萬，我對(duì)比了一下本田、奧迪等20多萬車，最后選了一輛國產(chǎn)比亞迪。因?yàn)槭侨�，所以要交保險(xiǎn)和上牌費(fèi)，總計(jì)2358萬元。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，不用踩油門，只需要輕輕一踩，就能將馬力提升到最大，雖然是純電動(dòng)汽車，但是馬力還是很足的。加速的時(shí)候，他的動(dòng)力感知很強(qiáng)，這輛車很沉，所以在加速的時(shí)候，他能感覺到很強(qiáng)，但卻沒有燃油車的感覺。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始看車時(shí)，漢的整體外觀和內(nèi)飾總是吸引著我。
缺點(diǎn)：新車有點(diǎn)異味，訂車到提成周期長等花都謝了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，無論是做工還是車頭的設(shè)計(jì)，都很吸引我。還有那鋒利的車燈跟燈帶，在夜晚的時(shí)候，簡直就是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的鋼琴烤漆，配上麒麟粽子的座椅，還是挺好看的。
空間：空間還可以滿足我的個(gè)人需求。
配置：我訂車時(shí)沒有打折，4s店也送了很多禮品和三次保養(yǎng)。這些都不重要，重要的是油的問題。
動(dòng)力：方向盤很給力，油門很靈敏，一腳踩下去，都有一種推背感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是配置了，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?jīng)常要在兩個(gè)城市之間跑來跑去，所以對(duì)舒適性的要求比較高。
缺點(diǎn)：我覺得內(nèi)飾用料一般，中控臺(tái)和門板都是硬質(zhì)材料。
外觀：從外觀來看，應(yīng)該是純電動(dòng)車型，車身線條比較硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，座椅縫合的比較均勻，做工也不錯(cuò)。
空間：可以滿足全家的需要，坐在車?yán)锊粫?huì)覺得壓抑，而且后備箱的空間也比較大。
配置：新車的優(yōu)惠力度很大，而且純電動(dòng)汽車也是綠色的，不會(huì)受到限制。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，加速效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和朋友們的車比起來，這輛車的空間要大得多，尤其是后排的空間更大，尤其是頭部的空間，稍微一抬頭，就能讓人感覺很舒服，帶著朋友也很有面子！而且后備箱的空間很大，可以裝很多東西�？臻g大，誰不喜歡？老實(shí)說，新車的價(jià)格并不貴，很多普通家庭都能買得起。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是后座，有點(diǎn)硬，坐起來也不舒服。
外觀：它的造型讓人一眼就喜歡上了，線條流暢，每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合人們的審美觀。輪轂的造型很霸氣，尾部設(shè)計(jì)也很性感，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾，簡約的風(fēng)格。不過，對(duì)于我來說，還算中規(guī)中矩，不怎么喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾。比如有些人喜歡大房子，但我不喜歡，房子太大，空間太大，空間太大，反而會(huì)顯得空蕩蕩的，會(huì)讓人覺得孤單。
空間：空間感很強(qiáng)。不管是前排還是后備箱，空間都是那么的完美。前排座椅調(diào)整成正常駕駛位，后排雙腿也能騰出不少空間，相比于朋友們的車型，已經(jīng)是天壤之別了。后備箱的開口也很大，儲(chǔ)物能力也非常不錯(cuò)�？傮w來說，它表現(xiàn)得還不錯(cuò)。以后逢年過節(jié)回家，它的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
配置：論性價(jià)比，絕對(duì)是最好的！同樣的配置，同樣的車身，同樣的外觀，更重要的是，這輛車連稅都不用交，這不是碾壓其他車嗎？而且誰也不知道，隨著能源汽車的崛起，價(jià)格會(huì)不會(huì)再創(chuàng)新高。最便宜的油車一公里也就是五毛錢一公里，而一公里只有一毛錢一公里，這不是省錢嗎？
動(dòng)力：它的動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)比同價(jià)位的車型差，瞬間爆發(fā)出最大的扭矩，這是任何一款燃油車都無法比擬的，就像是小時(shí)候的夢想一樣。每當(dāng)紅綠燈亮起的時(shí)候，他輕輕一踩，車子就會(huì)迅速“飛起”，好像從來沒有停過一樣。剎車非常靈敏，踩上去效果非常明顯。建議不要猛踩剎車，否則我怕你會(huì)飛出去。控制起來，也是一把好手。方向盤很精準(zhǔn)，并不像其他車主說的那樣，會(huì)讓人產(chǎn)生錯(cuò)位感，感覺整輛車都像是和駕駛員連在了一起，可以精準(zhǔn)的調(diào)整方向。踏板也很靈活，踩剎車的速度很快，給人一種安全感。說實(shí)話，在舒適型上，他并不是很滿意。主要是懸架條件不是很好，在坑坑洼洼的地方行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。座椅的包裹性并不是很好，就像是坐在硬邦邦的椅子上一樣，而且后排的座椅也很短。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然續(xù)航不到600，但是五百多公里還是沒問題的，冬天開空調(diào)也就四百多塊錢。
缺點(diǎn)：平板確實(shí)老了，卡頓嚴(yán)重，倒車的畫面要兩三秒才能顯示出來。
外觀：想想新款，哇，那真是太差勁了，不過現(xiàn)在換掉似乎有點(diǎn)虧啊。
內(nèi)飾：經(jīng)過兩年的時(shí)間，它的內(nèi)部基本上沒有裂縫，也沒有那種破舊的感覺。
空間：我坐172個(gè)座位沒有任何壓力，今年家里又多了一個(gè)小寶寶，后排有兒童座椅，再坐上百分之二十都不會(huì)擁擠。
配置：總體來說，這個(gè)價(jià)格還算公道，這確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，相比于我的黑科技，我更在意的是安全性，畢竟電池出了問題的人多了去了。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是長續(xù)航版，又是家用，所以并沒有太在意。
操控：
操控感很強(qiáng)，但側(cè)向支撐卻少了，駕駛艙里也傳來了細(xì)微的震動(dòng)，不知道是不是錯(cuò)覺。
舒適：不得不說副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，每次我朋友坐在我的車?yán)�，發(fā)現(xiàn)我那輛 e二十多塊錢的車，連個(gè)上下調(diào)節(jié)都沒有。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的續(xù)航里程是真的不錯(cuò)，實(shí)際可以續(xù)航到500公里,開遠(yuǎn)途也不用擔(dān)心沒電。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排的腿部空間還有待提升，沒有那么的大，身高太高的長時(shí)間坐進(jìn)去就會(huì)覺得很酸痛，不能很自由的伸展。
外觀：外觀不僅時(shí)尚動(dòng)感，而且穩(wěn)重扎實(shí)，有點(diǎn)像紳士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是會(huì)存在有一些異味的，并且中控臺(tái)很容易粘指紋。
空間：空間非常寬敞，并且車內(nèi)的空間利用率也高，坐在后排至少還能有個(gè)兩三拳的距離，并且頭頂空間比較充足。
配置：這輛車子的保值率還是挺高的，算是一輛貨真價(jià)實(shí)的車子了，保值率這么高，后期真的出現(xiàn)什么變故或者想要換車的話，也是比較值錢的吧，也算是為以后的生活做了一個(gè)保障吧，因?yàn)檐囎颖旧砭褪窍钠�，只有保值率夠高了，才稱得上是一輛完美的車子。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力非常優(yōu)秀，三百多牛米的扭矩，特別是低速加速的表現(xiàn)，推背感非常明顯，超個(gè)車什么的毫無壓力，那感覺就很爽。雖然是純電動(dòng)車，高速的表現(xiàn)，我感覺不比燃油車差，速度也能很輕松上120130kmh，還很穩(wěn)，畢竟重心、車重?cái)[這兒呢。漢EV的電池是那個(gè)磷酸鐵鋰的刀片電池，安全性高，壽命長，不怕長期充滿，才選擇了這款車型。漢EV的方向盤很輕，即使是新手司機(jī)開起來也完全沒有任何問題，因?yàn)樗闹赶驕?zhǔn)確，底盤扎實(shí)，拐彎你感覺不到明顯傾斜，開起來很有安全感。開車的時(shí)候，只要輕踩油門，速度就上來了。
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