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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8669公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在是六月，炎熱的天氣慢慢醞釀，讓人忍不住想要鉆進冰箱。嘿嘿，有漢 EV在身邊，我最喜歡女司機的感覺了，舒適性和性價比都很高。我是個怕熱的人，一上車，手心就出汗了，還浪費了路上的時間。車內(nèi)的溫度已經(jīng)調(diào)好了，開著車里的空調(diào)，開著空調(diào)，心情也好了不少，有時候老哥開著漢 EV，都贊不絕口，比Q3還要好。而且，他每個月的油費也就一千多塊，我才不在乎呢。
缺點：看過很多車友的分享，我再次提醒新手司機，還是先適應(yīng)一下再上路吧，這輛車太大了，我第一次拿到手就被蹭到了，有5年駕齡的老司機都會打我的臉，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較麻煩，所以還是多給幾把吧，這是一種習(xí)慣。
外觀：他從來不懷疑自己的眼光，也很喜歡這句話。雖然每年都會推出新車，但我覺得漢 EV的外觀還是很不錯的，很有氣質(zhì)，上次表妹結(jié)婚的時候，用來當婚車的時候，鎮(zhèn)上的人都看呆了，光是一個漢字的車標，就足以讓人回頭率100，但在魔都，我已經(jīng)見怪不怪了，到處都是標志性的比亞迪，一眼望去，質(zhì)感和獨特的形象都會被定格，但巫山不是云。
內(nèi)飾：我想很多人喜歡漢，不僅僅是因為她的美貌，而是因為她的美貌，因為她的美貌，所以她才會淪落為華。漂亮的衣服可能會隨著時代的變遷而改變，讓人審美疲勞，沉淀下來的只是內(nèi)心的冷靜和精致。漢 EV內(nèi)飾耐磨，座椅清理方便，除了中控臺容易死機外，其他方面都很喜歡，特別是內(nèi)飾的布局，前艙的設(shè)計，出風(fēng)口的設(shè)計，都讓人愛不釋手，保養(yǎng)的越好，壽命越長。
空間：我開起來沒問題，坐三個成年人都沒問題，跑起來還是很不錯的，尤其是腿部空間，中間沒有凸起，不會影響乘坐。如果要去更遠的地方，可以在后排做一張?zhí)梢�，雖然沒有 suv那么大，但家用還是綽綽有余的，后備箱沒什么優(yōu)勢，放東西有點吃力，不過好在有深度，不用擔心帶不動行李。
配置：十幾萬的車是代步的代步，漢 EV是代步工具，我更看重的是生活中的豪華感和舒適感。至少在這個價位，漢 EV的性價比還是很高的。
動力：呵呵，動力這個我沒資格評論，不過有一次我朋友開車的時候，他說了一句‘我去的很快’。電車的加速能力實在是太好了，每小時3.9秒的加速，確實很驚艷，雖然不能用，但還是讓人仰望。就像是在高速上，車開得很快，一點停頓都沒有。
操控：
除了車大之外，其他的操控我都很喜歡，偏運動型的方向盤，無論是低速還是高速，都能精準的操控，當然，天窗和空調(diào)也很人性化，中控臺設(shè)計簡潔，讓女司機開車不慌，座椅記憶功能第一眼看到的時候就喜歡上了，不僅方便，還能節(jié)省時間，還有賓至如歸的感覺。
舒適：我怕影響孩子們的舒適度，用了深色薄膜，自然了后面就不用了，后面有隱私玻璃，提新車肯定會有異味，在某寶上買的除碳包，放倆周稍微好一點，整體舒適性還是很滿意，不管隔音還是座椅舒適性，包括音質(zhì)效果，雖不及新一代的丹拿音響，家用完全夠了
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