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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，而且開起來非常省錢，這款車0百加速3.9秒，確實動力非常震撼。我也喜歡開快車。特別喜歡這種推背感。不光加速快，而且剎車也非常好用。官方數據剎車只有32.8米。外觀也非常漂亮，非常動感�？瓷先ハ褚惠v超跑。
缺點：最不滿意的就是懸架和操控了，開起來隱約覺得有點飄的感覺
外觀：外觀對于現在的新能源車來說，比亞迪漢的話，外觀確實挺一般的
內飾：可以在車里聽歌，打游戲，刷短視頻，擁有個人的空間。
空間：駕乘的空間非常好，車頂比較高絲毫不覺壓抑，不論前后排雙腿都可以活動自如，設計布局很合理，只乘坐四人的狀態(tài)下，后排的空間表現最優(yōu)！儲物空間尚可，車內的儲物格可以放置一些類似墨鏡、駕駛證、行駛證等隨車物品，副駕駛的儲物格放些文件是完全沒問題的。后備箱空間個人認為是比較小的，出游的時候稍大的帳篷放不進去就很可惜。最后就是機艙的空間利用率較差，沒有發(fā)揮出電車節(jié)約空間的優(yōu)勢。
配置：中肯的說這個價位其實可以買到很高檔的合資燃油，這個角度看漢EV性價比一般，對我來說買車就是用著舒服方便日常出行，現在公司連停車位都沒有，長遠看燒油車一個月就要喝掉1000塊左右油費，新能源領域里，漢EV并沒有小p的科技感，但是在國產里豪華感的確很出眾，刀片電池的確也安全，充電效率高，加上有8K置換補貼，免去等拍牌的煩惱，而且從內到外無一不是精致的代言，由此覺得漢EV性價比還是很出眾期待的配置:方向盤沒有加熱，可能是我個人感受，如果方向盤有加熱功能更完美
動力：3.9秒的百公里加速，不需要解釋什么，路上的車基本上都比不過我
操控：
車身太長，操控轉彎的時候不太好把控，需要小心慢行才能轉過來。
舒適：先從駕駛體驗開始說吧：方向盤握持的手感非常飽滿，座椅帶通風加熱功能，同時使用大液晶屏作為儀表，示數清晰而且還可以調整深色調和淺色調，座椅是12個方向的電動調節(jié)，帶有腰部支撐，在調整得當的前提下駕駛體驗非常好。第二，乘坐感受：前排乘坐感受和主駕駛差不多，后排的空間表現很好，座椅的填充材質偏軟，而且也帶通風加熱功能，靠背支持6°的前后調節(jié)，別小看這個功能，是否可以調節(jié)對于車子的舒適性非常重要，光是這點就讓漢的后排舒適性提高了不少。再說個很好的點，漢的安全帶有自動預緊功能，安全性更有保障。最后就是中控平板：這個平板使用起來和家里的華為平板感受差不多，操作起來就非常的容易，很好上手，而且支持分屏功能，司機和乘客能夠同時去使用平板，15.6寸的大屏幕即便分屏了也很好用。丹拿音響應該算漢的重頭戲了，可以說這個真的是超值的升級選項，給我?guī)砹朔浅：玫囊魳敷w驗。
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