一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,剛?cè)峤Y(jié)合,應(yīng)該是每個(gè)人都想要的吧,正面看的時(shí)候有它自己的氣場(chǎng),但從它的側(cè)身去看的時(shí)候,又會(huì)有一種非?蓯(ài)的氣息。
缺點(diǎn):有兩小點(diǎn)不太滿意吧,第一點(diǎn)就是在鄉(xiāng)下行駛的過(guò)程中整輛車(chē)子的顛簸感還是有一些讓人感到煩躁,但在市區(qū)路段又不會(huì)有很明顯的感受,而且多媒體周?chē)牟馁|(zhì)也是不太好,塑料感比較嚴(yán)重,敲起來(lái)的聲音都能聽(tīng)得出來(lái)。
外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)得十分的大氣,整個(gè)前臉最吸引人的是它靈動(dòng)的大燈。
內(nèi)飾:我選裝的是一個(gè)碳纖維的一個(gè)內(nèi)飾,看著很高端,然后摸著手感也比較好,一看就是很高大上的。
空間:因?yàn)檫@款車(chē)買(mǎi)來(lái)是作為家用的,所以對(duì)于它空間這方面我多少也是有一定要求的,這款車(chē)它后排空間可能不是太寬大,但是正常的乘坐肯定是不會(huì)覺(jué)得有什么難受的地方的。前排座椅的話我就覺(jué)得挺寬敞的,活動(dòng)起來(lái)也很自如,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候腿部也能得到適當(dāng)?shù)幕顒?dòng)范圍。
配置:在當(dāng)下可能并不覺(jué)得這種新能源車(chē)的用車(chē)優(yōu)勢(shì)有多么的明顯,但是使用個(gè)兩三年的時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)它在用車(chē)成本這方面是真的能夠節(jié)省下來(lái)相當(dāng)一部分成本開(kāi)支的。
動(dòng)力:現(xiàn)在的年輕人都在市區(qū)里邊上班,每隔100m基本上都會(huì)遇見(jiàn)紅綠燈,所以對(duì)動(dòng)力的需求也不怎么高,而這個(gè)純電車(chē)的動(dòng)力已經(jīng)是綽綽有余了,在生活中表現(xiàn)出了非常順手的狀態(tài),也不會(huì)讓人覺(jué)得有任何吃力的情況發(fā)生。
操控:
剎車(chē)系統(tǒng)還是挺迅速的呀,畢竟日常出行的時(shí)候遇見(jiàn)什么情況我們自己也都不清楚,遇見(jiàn)一些特別緊急情況的時(shí)候第一反應(yīng)肯定都是踩剎車(chē),而它這方面做得又很優(yōu)秀,心里面就特別的有安全感。
舒適:關(guān)上車(chē)門(mén)感覺(jué)車(chē)內(nèi)很安靜。底盤(pán)也感覺(jué)很高級(jí),濾震效果出色。
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