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購買時間2021年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：開到現(xiàn)在一切都很滿意，無論從大氣的外觀、高級的內(nèi)飾、超性價比的高配置還是操縱，都完全符合我的要求。手機操控、實時定位用的太6了，家里的燃油車完全被我打入冷宮。別的我不敢說，漢真的YYDS！
缺點：不滿意的地方冬天續(xù)航里程衰減按我的駕駛習慣也就能開到400，不過夠用了，家里有充電樁，感覺充電方便，使用成本比原來少太多了，現(xiàn)在外面充電樁也到處都是，后面會越來越多
外觀：車燈設計:一體式車燈，充滿時尚，現(xiàn)代感十足車身做工:流線型線條，非常富有立體感，充滿了運動美學。
內(nèi)飾：送了兩年免費車機流量，該有的應用車載的平板完全覆蓋，基本在車里就用不著手機。座椅柔軟有質(zhì)感，碳纖維兼顧環(huán)保與美觀，想想也是為環(huán)保事業(yè)貢獻一份力量！
空間：車子的空間時不錯的，我身高也沒有一米八，體重不到八十公斤，坐在駕駛位置上面剛好的貼合穩(wěn)妥，車內(nèi)的一些儲物格子設計的挺多的，用著方便，后排座位不會輕易坐滿，但是偶爾滿載也并不會很擁擠，后備箱的儲物能力還是值得點贊的，空間比較豐富寬大。
配置：新能源車的性價比還是比較高的，除了車子不夠保值，能耗低，外觀精致，續(xù)航里程不虛，各方面都要比燃油車給我更好的體驗
動力：百公里加速3.9秒 推背感非常強 動力方面非常滿意
操控：
整體操控還算可以，只是方向盤我覺得有點硬，轉(zhuǎn)向的時候不是很靈活，也可能是需要調(diào)試一下，等年后回去了試試看能不能做個調(diào)整，在車友群里我看其他人也在說這個問題，應該是可以解決的。
舒適：空間很大，座椅氣質(zhì)很好，方向盤摸著也很順手�！� PM2.5過濾裝置:這個PM2.5就像給車裝了一個口罩，可以把一部分有害氣體過濾調(diào)，奈斯～☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有的人怕冷有的人怕熱，空調(diào)能夠分別調(diào)整非常人性化懸架減震舒適性:減震效果還可以，這塊不是很懂。但是通過減速帶還算比較平穩(wěn)。空調(diào)效果:冬天尤其是雨雪天氣，進入車艙能有個座椅加熱，整個人都暖了。
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