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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現在，也開了一段時間車輛用起來和油車用起來有明顯區(qū)別，這加速也太絲滑了吧！可以說加速沒有任何頓挫，縱享絲滑，百公里加速3.9s，說實話正常行駛肯定用不到的，而且還得打開計時器才能做到，但是日常行駛打開sport模式和hev一腳油門下去絕對給你過山車般的感受，一個字爽，追風少年必備，外觀帥氣內飾豪華，全是和奔馳s級用樣的nappa真皮，全是軟質皮質包裹加上碳纖維的飾板，豪華和運動融合的恰到好處，橙色內飾更加和諧，該說不說這內飾真是太容易臟了，哈哈，內部配置更加豪華，15.6英寸大屏搭載dlink4.0系統(tǒng)可惜不是5g版本，前后排座椅全部通風加熱配置，冬天開車不要太舒服，前排座椅還有迎賓功能，上車下車滿滿的儀式感，后排扶手還有專屬的控制大屏盡顯車輛的豪華質感，可以控制空調，前排座椅，還厚天窗的關閉開啟，好多功能還在摸索中，等我完全研究透了再發(fā)貼和大家分享，本人比較喜歡駕駛和操控車輛懸架采用前麥弗遜后多連桿，底盤由前奔馳地盤調教專家漢斯科克帶隊調教，你還別說行駛真的和開奔馳的感覺差不多，加上19寸的運動輪轂和布雷博4活塞的卡鉗，整體運動感爆棚，加之外觀的喚醒式車標，晚上解鎖非常炫酷，整體來說就是顏值和技術并存，豪華和運動兼得，在現在新能源車百家爭鳴的時候，唯獨比亞迪有自己的技術而且車型也是同步發(fā)售到國外，是走向世界國貨之光，加之技術先進，用料良心，我覺得我買的很合適，就從這段時年的駕駛感受來說，這輛車沒有選錯，后續(xù)的用車心得我會繼續(xù)和大家分享
缺點：高速上面掉電有點快，開一半要去服務站充電，有點耽誤時間。
外觀：車燈的辨識度非常高，前臉非常犀利霸氣，尾燈是時下流行的貫穿式尾燈，后車看起來很難分辨是帕梅還是漢，百萬豪車既視感。最喜歡的是隱藏式的門把手，科技感十足，不過輪轂造型一般
內飾：內飾整體非常有質感 顏色搭配也非常合理 給人的感覺 就是百萬級豪車內飾
空間：目前使用起來帶上一家人做的很舒服，父母坐在后排很享受
配置：比亞迪漢的性價比相當不錯，空間大，乘坐的舒適性就會很不錯，動力也很強勁，出去玩爬坡上坎都不是難題，外觀顏值還很好，以后出門都是最靚的仔�？上Я�，提車的時候沒有什么小禮物，就只有一束花，略顯寒酸了些，哈哈哈哈哈。
動力：電車的動力方面已經是老生常談了，我看了大半年的電車視頻和新聞，感覺電車的動力基本不需要太多描述了，考慮動力的話就放心買好了，不會讓你失望的
操控：
車身非常平穩(wěn)，方向盤的操控也是很精準的。另外就是方向盤比較輕便比我上一輛車要輕便很多手感很舒服☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)體驗過一次 但是畢竟不是自己主觀意識在開車有點不敢多用，還是不太放心讓智能機器來幫我開車 哈哈，還是喜歡方向在自己手里
舒適：舒適性我也非常滿意，這個車的座椅坐著是非常舒服的，然后車子里面幾乎沒有噪音，這個就非常的舒服了，而且這個配置幾乎所有功能都有，使用起來也是非常的方便。
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