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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的外觀非常的好看,對(duì)于我這個(gè)看重顏值的人來(lái)說(shuō),這款車(chē)的外觀絕對(duì)是打動(dòng)我的,另外就是這款車(chē)的空間也比較大家用,很合適
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,要說(shuō)有一點(diǎn),就是每個(gè)車(chē)子都有的問(wèn)題,就是一為了這個(gè)東西,也不是什么毛病,通常只需要自己在后期有稍微的處理就能解決掉的東西,而我就是每天多通通風(fēng),車(chē)子再放幾包活性炭,這個(gè)方法很不錯(cuò),有這種煩惱的可以嘗試一下。
外觀:不多說(shuō),這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是外觀的設(shè)計(jì)不輸同級(jí)別任何車(chē)型。整車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言采用了獨(dú)特的中國(guó)龍顏設(shè)計(jì),線條感很足。隱藏式門(mén)把手盡顯高端,貫穿式前尾燈,看起來(lái)非常時(shí)尚,19英寸的運(yùn)動(dòng)輪轂再配上跑車(chē)專(zhuān)用高性能剎車(chē)卡鉗,在路上的回頭率是百分百,特別是在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,按下解鎖鍵,車(chē)頭的燈光動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮,宛如神龍覺(jué)醒,一個(gè)帥。不少妹子都被這車(chē)隨之傾倒,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還是算得上上檔次的,非常實(shí)用上手的,用料和做工都挺不錯(cuò)的,把細(xì)節(jié)處理的到位,一點(diǎn)都不輸于百萬(wàn)豪車(chē),并且他的系統(tǒng)是可以語(yǔ)音進(jìn)行操控的,一些簡(jiǎn)單的功能,比如說(shuō)開(kāi)空調(diào)導(dǎo)航和打開(kāi)天窗等等都可以用語(yǔ)音來(lái)控制一些,散裝的普通話都可以識(shí)別,挺有趣的。
空間:在同級(jí)別車(chē)?yán)镞EV的空間應(yīng)該都是不遜色的,滿(mǎn)員也不會(huì)擁擠。
配置:漢EV的性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō),當(dāng)時(shí)也是對(duì)比了好幾款之后選定的,而且這款車(chē)的口碑和銷(xiāo)售也都很好,保值率自然也很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足、起步的時(shí)候非常快、沖進(jìn)太大了,更不用說(shuō)上坡爬山了動(dòng)力是相當(dāng)?shù)挠袆诺,所以?dòng)力方面是沒(méi)有任何擔(dān)憂的!女士們開(kāi)要小心點(diǎn)。
操控: 由于我的性格問(wèn)題,我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是很暴力的。在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候,它的操控非常靈敏,基本是指哪打哪,無(wú)論是紅綠燈還是起步,它都能輕松駕馭。油門(mén)和剎車(chē)設(shè)計(jì)比較合理,在長(zhǎng)時(shí)間駕駛里也沒(méi)覺(jué)得是特別難受。剎車(chē)特別靈敏,輕點(diǎn)一下,整車(chē)的感覺(jué)馬上可以體驗(yàn)到。方向盤(pán)的握持感也很好。漢的車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)得比較好,在行駛的過(guò)程中可以通過(guò)語(yǔ)音喚醒功能來(lái)打開(kāi)你需要打開(kāi)的功能,在高速行駛的情況下,這個(gè)人機(jī)互動(dòng)功能操作起來(lái)還是很安全的。
舒適:漢這輛車(chē)座椅舒適度柔軟舒中,駕駛時(shí)間久也不會(huì)感覺(jué)到累?臻g又大、現(xiàn)在天氣非常冷有的時(shí)候午休時(shí)間在車(chē)上休息座椅平躺下去打開(kāi)座椅自動(dòng)加熱模式既舒服又暖和真是超級(jí)的愛(ài)啦!
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