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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是它的純電動(dòng)力了,我自己也是喜歡這種純電力的車(chē)子,我是家用的車(chē)子在選車(chē)的時(shí)候也是偏向于純動(dòng)力的設(shè)置之間選擇,這款漢的車(chē)子整體的動(dòng)力還是很好的,純電也是比較節(jié)約的。其次滿(mǎn)意的地方還有車(chē)子的性?xún)r(jià)比了,我入手的時(shí)候,也是特別對(duì)比過(guò)這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)碰到吧還沒(méi)開(kāi)多久,總體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,唯一要說(shuō)的話(huà)可能是網(wǎng)有時(shí)候不太好,不過(guò)也不經(jīng)病
外觀(guān):外觀(guān)的表現(xiàn)還是很精致的,辨識(shí)度超高,時(shí)尚度很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置有點(diǎn)一般了,主要是它的塑料材質(zhì)偏多了一些。
空間:車(chē)子的空間是很大的,畢竟車(chē)型的定位就是中型車(chē)子,前排的乘坐空間很大,我平時(shí)都是自己用車(chē)比較多,所以對(duì)車(chē)子的空間要求不是很大,但偶爾的話(huà)還是需要在同事上下班一起走的,這個(gè)時(shí)候車(chē)子的空間大的優(yōu)勢(shì)就發(fā)揮出來(lái)了,另外一方面車(chē)子的后備箱也是蠻大的。
配置:在許多的車(chē)中,我相中了這款車(chē)的原因,就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比也很高,在價(jià)格比較低的情況下,還能享受遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)格的配置,真的非常滿(mǎn)足。
動(dòng)力:漢EV的動(dòng)力,初次體驗(yàn)時(shí)就很讓我驚喜到,確實(shí)技術(shù)響當(dāng)當(dāng)。漢EV加速性能特別的牛,每次路上超車(chē)時(shí)速度響應(yīng)的很快,起步時(shí)推背感也是很明顯的。平順性也很好,動(dòng)力上我是很滿(mǎn)意的。
操控: 車(chē)身長(zhǎng),不好調(diào)頭,停車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)不好用。
舒適:舒適性,怎么說(shuō)呢,我常年在駕駛位,早就厭倦了開(kāi)車(chē),哪怕是雙R,你讓我開(kāi),并且說(shuō)好,那是不可能的。但是父母朋友覺(jué)得這臺(tái)車(chē)舒適性挺好,尤其是后排有座椅調(diào)節(jié),我爹說(shuō),比單位的A6L好太多了。哈哈
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